去年,阿联酋说要购买我国48架L-15猎鹰高级教练机,其中12架为第一批次,后续36架将分批购买;但是就在传出阿联酋要买这款战机的同时,俄罗斯对乌克兰发起了特别军事行动,L-15教练机上的AL-322发动机的生产商:马达西奇工厂,在特别军事行动中被炸毁,这代表这款教练机的发动机失去了供应,因此这笔刚达成的订单很快就宣布告吹了。
不过近期这款战机再次亮相在了阿布扎比防务展上,并且有消息传出,阿联酋已经和我国代表签订了12架L-15教练机的订单,这意味着这款教练机已经成功解决了发动机问题,换装上了国产发动机。
原本L-15教练机上的AL-322发动机,乌克兰和俄罗斯都能生产,但乌克兰的生产厂被炸掉之后就只剩俄罗斯,而俄罗斯当前所有军工企业,都在为前线战场供应,所以没空管其他人的订单,因此就只剩下了最后一条路:使用国产发动机作为替代。原本涡扇-17发动机,我国是打算在2025年才实现批量装机的;但俄乌冲突的爆发,再加上西方国家对我国制裁力度的加大,使得我国的发动机研发进度再次提速。此时阿联酋购买我国的12架L-15教练机,就代表这款发动机已经提前进入了批量装机,不然也不会达成这一笔订单。当然在本次的防展中,不仅仅是只有L-15这一位主角,和它一同亮相的还有运20、FC31“鹘鹰”等机型。其中运20“鲲鹏”作为我国的战略运输机,最大起飞重量可达200吨,可运载60吨左右的货物,是一款可以应对突发事件、军事战略运输、防灾救灾、支援国民经济建设的重要装备,在近年来的多次国际救援活动中,我国都出动了运20前往救灾,展现了我国强大的战略投送能力。
在军事上它的用处更是战略级,可以运送多款重型武器,能够各种复杂天气和环境下起飞;之前往塞尔维亚运送防空导弹,就是10多架次的运20前去执行任务,在短短几天内,就完成了一批次的防空导弹交付任务,塞尔维亚只需要在家里等着接收导弹就行。这还只是运20的基础版,像改进版如运油20,我国在去年也展示了它的功能,可以为我国目前的所有主战战机进行空中加油功能,这一功能恰巧和本次阿联酋购买的12架L-15相对应。本次阿联酋购买的L-15教练机属于定制款,除了有专属阿联酋空军涂装之外,还增加了受油探头,这代表它搭载了空中加油系统;而这又是一款教练机,是专门用来培训飞行员的。既然训练这些飞行员的教练机都有空中加油系统的,那么阿联酋的主力战机也必然都能空中加油,因此购买运油20进行空中加油也不是不可能的。除此之外,FC31“鹘鹰”战机在这的亮相也很有深意,从这款战机的编号来看,就知道它并不是解放军自用战机,而是专门用来出口的一款战机。由于FC31是沈飞独立开发的一款战机,所以研制进度上一直不算快,直到现在我国科研水平取得不断进步,这才让这款战机登上国际舞台,成为美国F35的有力竞争者。在航电系统上,这款战机却要绝对的优于F35,我国枭龙block3上搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达,就相当于F35上搭载的APH-81相控阵雷达了,作为更先进的FC31,在设备上肯定是要更加领先一代的。而且L-15教练机是专门训练四代机五代机的,既然阿联酋采购了这款教练机,又没有购买我国的其它先进战机,是不是意味着这是准备采购FC31呢?毕竟FC31作为一款五代机,一直都是这些土豪国梦寐以求的战机,另一款五代机F35美国又不肯卖,现在有了另一种选择,这不得赶紧入手?或许这次在防展上签订的L-15订单只是一次铺路,等到这款教练机的使用评价出来了,土豪们将会陆续采购运20和FC31;而有了中东土豪们打出的广告,我国在国际军售市场上会走向高端领域。毕竟中东土豪们的眼光可不差,他们的认可就是一块金字招牌。
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