中国3家航司撤回中美航班增班计划，10月底前保持原样，票价继续上涨!中国为国际游客重新签发旅游签证~

好消息！从3月15日起，中国开始向国际游客重新签发几乎所有类型的签证，包括旅游签证！

再加上美国和中国各家航司都列出了复航计划，很多航线都是大家等了好几年的经典航线。

可惜，原本以为往返中美的航班会越来越多，机票降价也是板上定钉的事。

但没想到，3月14日，中国航空公司向美国交通部提交的最新航班计划中，东航、厦航、南航都已经撤回了原本的增班计划，中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班。

这意味着，短期内中美直飞航班难以大规模增加。同时，中美热门城市的往返机票，价格仍然维持在高位！

大家只能空欢喜一场了~

中国为国际游客重新签发旅游签证

3年疫情过后，这是中国政府首次全面恢复发放各类签证给外国人。 

中国外交部表示，持有2020年3月28日之前签发的签证，且仍然有效的游客可以入境；海南等地区或经上海港游轮免签政策恢复至同疫情前。

1月份，中国首次取消了对国际入境者的核酸检测，但仍将要求游客在出发前48小时进行 COVID-19 测试，并将这些结果输入海关健康申报表。

几个月前，香港开始放宽对国际游客的旅行限制。据香港旅游发展局称，目前前往香港的旅客必须接受快速抗原检测，可以在出发后 24 小时内自行进行，或在出发后48小时内进行 PCR 检测。

几天前，美国疾病控制与预防中心（CDC）取消了对来自中国、香港和澳门的航空旅客在登机飞往美国之前，必须出示核酸检测阴性或康复证明文件的规定。

该规定最初也是在1月份实施的，当时中国的新冠病例激增。

根据CDC的说法， 飞往美国的国际外国游客在来美之前仍然需要出示已完全接种疫苗的证明。

3家中国航司撤回增加航班申请

10月底之前中美航班保持原样

根据美国交通部网站显示，中国东方航空公司、南方航空公司和厦门航空公司都撤回了此前的增加航班计划。

这三家公司都曾在1月份，向美国交通部申请了增加航班的计划。增航计划如下：

·南航：在3月26日前，恢复广州-洛杉矶、广州-纽约、广州-旧金山三条航线每日一趟。

·东航：东航预计将上海浦东-纽约JFK机场的航线从每周2班增加到每周3趟。

·厦航：厦航提的计划比较多，包括增加福州-纽约JFK每周3趟，厦门-洛杉矶每周增加到3趟。

不过上述申请均已全部撤回，至少到10月底全部保持原样。

·南航：广州-洛杉矶每周2趟，广州-纽约JFK每周1趟

·东航：上海浦东-纽约JFK每周2趟

·厦航：厦门-洛杉矶每周2趟

此前申请增加航班的“大户”——国航，在2月23日提交了航线申请，从2023年3月4日开始，增加北京首都-纽约JFK航班。不过，今天都已经3月14日了，增加航班的申请仍未获批。

而在疫情前运营中美直航航线的海航和川航，此前海航有提交复飞计划，看来近期也没戏了。

中美航班票价继续上涨

获取低价票唯一途径是转机

随着疫情的好转，此前对于中美航班增加都是非常乐观的，票价也开始下降。但随着航班增加计划破灭，票价又开始上涨。

目前，中美直飞航班的单程票价，已经没有低于10000元人民币（约1455美元）的了，而在2周前，广州直飞洛杉矶的票价还出现过7000出头的“低价”。

因此，想要低价机票唯一的可能是转机！

但从目前来看，至少半年内机票的价格不会下降，而到了暑假等旺季的话，机票价格还会继续上涨，并且一票难求。

但与疫情期间相比最大的好处，就是转机不再受到限制。可以选择在韩国、日本和中国香港转机，甚至到新加坡转机，也有人选择迪拜转机，有时候机票也比直航便宜，但是总飞行时长会拉大到30小时以上。

除此以外，持美国护照的可以考虑去台北转机，机票也相对较低。持中国护照的限制比较多，买票之前一定要查清楚。

因此，建议暑假有计划回国的华人，可以现在开始买机票了，暑假之前不会有更便宜的机票了。