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有些人割韭菜,丧心病狂到影响城市声誉了!

有些人割韭菜,丧心病狂到影响城市声誉了!

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今天要讲一个卖二手车割韭菜的全新套路,北风虽然有几十万粉丝,但是要买车的,甚至准备买二手的比例肯定很少。

但建议对买车没兴趣的不要划走,因为这个套路绝对够新颖,而且我认为它有跨越二手车行业向其他行业复制收割的风险。

在前不久,相信绝大多数朋友都看了我写的湖北省政府与车企联手大降价,引爆全国燃油车降价潮的文章。

有粉丝联系我,说看了我的文章后,就准备给家里添一辆车。

这位粉丝说,家里两台车的话,使用频率就不高,没必要买新车,一辆年头近公里数少的二手车性价比更高。

年头近公里数少二手车的优势,就是用中档家用车新车的预算,可以买到BBA的豪车,成为“尊贵的梅赛德斯三叉标车主”。

这位粉丝关注北风年数比较久,然后我一篇文章能够影响读者的决策,咱挺自豪的,因此过去半个多月一直跟进他的“买二手豪车”经历,也就见证了他被“套路”的全过程。

我再全网搜索,发现他遭遇的“套路”不是个例,在几个典型城市,已经成了“享誉全国”的天坑,可以说这帮人是少数老鼠屎,将所在城市的声誉给砸烂了。

我有粉丝聊天记录,所以我也就不用避讳用“某市”来称呼了,咱直接点名,就是【上海】。

相信许多人都在一些短视频或者二手平台,看到有热度极高,“价格打破认知”的低价豪车。

如果豪车年数很久,或者曾经营运车改非营运,公里数很高,跌到新车价的1~2折是正常的。

不过二手平台和短视频平台上,有些年数在3年以内的奔驰宝马,新车大几十万的,上海那边有“小姐姐”直接标价3~5万。

没错,“小姐姐”也很关键。

想买二手豪车的人,多半都有“捡漏”的心理。不过看得多的人,也知道正常的二手车3年以内的,车价还在7~8折左右,如果车主涉及到“类似继科”的某种周转困难,急用钱,有可能低于行情价急售甩卖,但是一~两折的价格,绝大多数人都回绕路走。

不过,如果有好奇的,和小姐姐聊一下,会发现这两车有两个特点。

第一:小姐姐会排除你能想到的所有套路。

比如抵押车无法过户,比如曾经泡水,火烧或者发动机变速箱损坏等大事故,比如用精品新车骗过去,实际上车早就卖了,到时候推其他价格的车等等。

如果一直有心捡漏的朋友,类似这些门道,还是都了解过一些的。

单着这个小姐姐会很诚恳,同意你带人或者找当地全国连锁包赔的第三方检验车况。

如果是“车辆掉包”,不是原车,承诺双倍路费油费之类的。

第二:小姐姐也会给出这个豪车这么便宜的原因。

就是‘展厅试驾车’,已经积压几年了,也有了几千公里里程,试驾车就必须上路,所以上过牌照,只能作为二手车销售。而且有十五年强制报废期。

这车已经三年了,你最多还只能开十二年。

有了这么多“短板和问题”,我那位粉丝就会相信这车“这么便宜”是有原因的,而是十二年报废这个事,很多人买车都希望终身的,所以肯买报废年限车的人少,价格自然又要降一些。

不过作为“一~二折”捡漏豪车的人来说,几万块开十二年,怎么栓都够本。

于是我这位粉丝就带还算懂车况的朋友到上海去实地验车买车。

这里大家先开动脑筋,自己想想有哪些套路?

第一种传统套路:调表。就是一辆三年的豪车,如果是酒店或者培训机构专门接人,每天有上百公里用途的,三年跑下来,也很可能“十万公里”了,但是调表成几千或者一万多公里。

这种套路,专业第三方或者只要是老师傅,基本看得出来调没调过表。

实际这就是“准新车”,不存在调表套路。

第二种传统套路:验车的时候是一辆,真正卖车,提车的时候,是相同颜色年份的“大事故车”。

这种是很多年前很低端的套路,现在二手车的正规合同,行驶证,车辆铭牌,甚至机架号都标注在合同里,所以这种“外观类似”就能掉包,是没买过车的人的想当然。

这位朋友他实地验的就是准新车,合同里的细节备注,都锁定了这辆车,不可能被其他事故车掉包。

第三种传统套路:因为各种纠纷,或者质押的手续不全抵押车,无法过户。

咱们国家的现状就是允许抵押车“不过户销售”的,就是你能开,但是车主不是你,这种车和过户车价格又差了一倍左右。

不过很显然,这种常规套路,咱们是第一时间排除的,到现场第一件事就是确定车辆手续齐全,不存在抵押无法过户的情况。

把这些所有套路都排除后,你就会感觉“真的合法捡漏”了,然后双方就开始杀价和交定金。

没错,是“定金”,不是“订金”。

这个过程中,二手车商在价格上还是“比较实在”,几千上万都能砍。

但是,但是,但是,重要的事情说三遍,“定金比例必须很高”。

几千绝对打不住,定金至少一万起!

等你签了合同,交了定金了,二手车行就会安排人带你去过户了。

再去车管所过户的路上,割韭菜的套路才正式揭盖子。

人家兄弟会好心提醒你:“这辆车是上海的试驾车,所以过户新牌照必须也是上海的”,你有上海牌照吧?

这不是坑爹么?上海的牌照多难多贵等多久,咱哪怕元在外地也清楚呀,这要搞下地不是耗时很长时间还得多花十几万么?

另一种比较坑爹的,就是我在粉丝群咨询后,有粉丝说:“对方还可以说这车在三年试驾过程中,有几十上百次违章没有处理”,那你得用几万块,还得有硬门路,把这些违章都处理完了才能过户。

这时候,相信朋友们都能理解了,最终的套路在这里,去“过户的路上”,才得知无法过户的原因。

于是咱们肯定只能回到二手车行“维权”,说这个车不买了,过不了户。

不过这里过不了户的原因,如果是你没有“上海牌照指标”,那是因为你的个人原因无法过户,合同违约的是你,你的一万定金肯定是不退的。

而且这时候,对方“微笑迎客”的小妹妹早就不见了,处理这种纠纷的是一群五大三粗的“硬汉”。

而你可能是一个外地人,或者对最多带了一个朋友,武力值相差悬殊。

就算报警,合同上写清楚了,因为你个人资质不够导致无法过户,那是你的违约,警方也不会支持。

那么最终结果会怎样?

一般只有两个结果,第一种,一万块直接认栽,花钱买教训,以后再也“别信天上掉馅饼”。

第二种,对方会“跟你协商”,根据你的预算范围,给你另外一辆几万块,但是年头很久的“老爷车”。

因此如果你有身边朋友,有一天突然开上很老的BBA豪车,千万不要相信他捡漏成功了,他很可能是打落牙齿往肚里吞,捏着鼻子被套路了。

了解到这位粉丝被套路的过程后,我也网上查了类似案例,也咨询过许多人“遭遇这样的套路,一万定金已交,如何成功要回来?”

在诸多回答中,我发现极少“声称”要回来的案例,都是“法律之外”的手段,都是拿出“搏命的狠劲”,然后要有愿意一起挨顿打的死党,最后姚四门店,闹事死磕,或许有成功的。

但是这样百分之一的“玩命党”,在全国绝大多数“捡漏党”的庞大基数面前,对方是愿意偶尔一两单“割韭菜失败”的。

我从粉丝群了解类似案例,再在各短视频平台,二手平台蹲了半个多月,看了几千条类似回复,总结的结果是,类似套路以上海和宁波最猖獗。

我这里点城市名,并不是咱搞地域攻击,而是我手上的案例,许多人的反馈,这两个城市现在就是“外地车主闻之色变”,上海,宁波本地一些诚信的二手车商也为自己城市有这些恶心的二手车商而不齿。

北风并不是说上海和宁波的二手豪车不能买,而是那些老鼠屎已经祸害到上海,宁波两个城市的声誉了。

以后上海除了国际化大都市的标签,还得加上“二手豪车割韭菜基地”的名声,这就太尴尬了。

遇到类似的套路,我们过去总是停留在提醒每个人“要相信馅饼不会砸在自己头上”,可这次某些城市的某行业口碑烂到全国出名了,那就真需要刮骨疗毒了!


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