“您的钱掉了！” 纽约ATM取款警惕骗子 专门瞄准老年人 男女团伙作案

警方表示，自动取款机（ATM）骗局已经席卷了纽约市的每个行政区，并使数十人成为受害者。这种分散注意力的骗局针对的是老年人。

根据NBC4和ABC7New York等媒体报道，骗局的过程相当简单:目标受害者来到自动取款机前，插入他们的银行卡，输入密码后，一个陌生人会走到他们身后，故意把几张美钞放在地上。然后骗子会轻拍受害者的肩膀，告诉他们：你的钱掉了。

纽约警察局表示，当受害者去捡现金时，骗子把手伸进自动取款机，用一张假卡换掉了银行卡。然后他们会拿着那张卡到别处去用，从而偷走受害者的钱。

受害者马克（Mark）在接受NBC4采访时说，他这辈子从没被骗过，虽然已经75岁了，但他认为自己还年轻，从没想到这样的事会发生在他身上。

据警方称，到目前为止，可能有40多名受害者。

另据ABC7报道，一名叫乔伊的受害人说，他在一家银行取款机取款，突然有人轻拍他的肩膀，转身看见一个女子，女子指了指地上说，“先生，你的钱掉了。”乔伊弯下腰去捡钱，旁边一个男子立刻在一秒间，用假卡换走了他的银行卡。

警方提醒民众，在ATM取款时要看机器上的镜子，看是否有人站在身后，同时在输入密码时要遮住，以防骗子从肩膀后偷看密码。

骗子指着地上对受害人说，你的钱掉了，以此分散受害人注意力，然后偷走银行卡。（NYPD图）

警察局正努力展开宣传，告诉人们在自动取款机前要小心后面。19分局甚至制作了一个PSA来展示犯罪是如何行骗的。

副警监（Deputy Inspector）比尔•加拉格尔（Bill Gallagher）说，犯罪小组是专门针对老年受害者的专业人员。

副警监布莱恩•恩格（Brian Eng）说，这些“高度组织和高度协调”的团伙从全国其他地方来到纽约，专门针对纽约的老年人。他们运做良好，通过耳机或蓝牙设备与手机交流。他们清楚地知道各自扮演的角色，有的人故意分散受害人注意力，有的人瞬间换走银行卡，有的人在旁边监视，因为他们需要受害者的密码。警方已经看到了2-4人的团伙，由男性和女性组成。

警方表示非常需要公众的帮助，以尽快抓住这些人，因为他们给纽约市里最脆弱的人造成了巨大的创伤。这些被通缉的嫌疑人从像马克这样毫无戒心的受害者那里骗取了数千美元。马克说，他们从自动取款机里取了1700美元，柜员直接给了7000美元。

警方表示，过去几周，这种骗局呈上升趋势，通常发生在白天。任何受害人都应与警方联系。

纽约市一家银行横跨全市10个分局辖区的不同分行发生15起重窃案，窃贼接近受害者，观察受害者输入密码，并在其完成取款交易时假意提醒现金落地，乘机将插在自动取款机上的储蓄卡盗走，该案件已被警方判定为模式重窃案。纽约市警察局10日公布嫌犯图像，呼吁知情民众提供线索协助警方破案。

警方表示，模式重窃案发生在花旗银行（Citi Bank)纽约市各大分行，15起案件发生在2月3日至3月10日间，主要作案时间为上午10时至下午4时，横跨区域包括曼哈顿上东城19分局辖区、布朗士43和50分局辖区，布碌仑84和94分局辖区，以及皇后区104、112和115分局辖区，其中112分局辖区更是发生了三次银行重窃案。

两名嫌犯图像。（警方提供）

警方表示，这15起案件受害者损失总金额逾7.6万元，其中涉案金额最高的一起发生104分局辖区，2月17日下午约12时12分，一名60岁男子在皇后区瑞吉屋（Ridgewood）大都会大道附近的花旗银行完成交易时，两名陌生男子靠近他，并问他是否有现金落在地上。当受害者低头查看时，一名嫌犯取走他的储蓄卡，受害者直到银行账户通知2.15万元被取走时才发现银行卡被盗。据信，两名嫌犯在盗窃储蓄卡前已偷看到银行卡密码。作案过程无人受伤。

针对模式重窃案，警方呼吁知情者提供线索，协助警方办案。知情者可致电止罪热线（800）577-TIPS（8477），或访问止罪网站www.nypdcrimestoppers.com，或可传送短信至274637（CRIMES），然后输入TIP577，或在推特上@NYPDTips，内容输入TIP577，消息来源绝对保密。

执法人员在缅街街边摊贩禁售区的执法并未松懈。6日，相关部门继续联合执法，在法拉盛街头向无证摊贩开出16张传票。10日，法拉盛缅街天桥底下仍有零星摊贩出摊。

6日上午，109警局的警员和相关部门继续对缅街无证摊贩进行联合执法行动，并开出高达16张传票（Summonses），并没收了大量货物。109警局局长霍尔在社交媒体上称，“法拉盛市区严禁非法贩卖!”。

警察继续严打法拉盛街头无证摊贩。（109警局推特）

有市民对此行动表示赞赏，“我希望这不是一日之功。重点是这些非法摊贩使得行人在罗斯福大道和缅街上举步维艰。这是一个重大的安全隐患。”

10日，缅街天桥底下和教堂门口仍有零星摊贩在出摊，但货物不多，且装在便于随时拉起来就离开小拖车上。

缅街天桥下仍有摊贩出摊（金玉贻摄）

新冠大流行期间，纽约市家庭包裹的递送比例翻了一番，并保持稳定增加中。

据pix11报道，一般来说，在纽约，每天有300多万个快递盒、信封和物品在各个行政区之间递送。这座城市正在努力解决不断增长的需求和随之而来的拥堵问题。

纽约市议会正在审议一项提案，要求交通局（Department of Transportation）“重新设计城市的卡车路线网络，以提高安全性，提高能见度，减少交通拥堵和排放，并减少车辆行驶里程。”

布碌仑日落公园的议员阿利克莎（Alexa Avilés）提出了这项法案。

“自20世纪70年代以来，我们的卡车网络就没有改变过，你能相信吗？世界发生了很大变化。早该这么做了。”

该立法还要求交通局与各机构、居民以及来自企业、环境和气候正义组织、街道安全组织、工业商业区管理者以及卡车运输、物流和最后一英里配送行业的代表进行协商。

卡车开在纽约市街上加剧了拥堵（侨报资料图）

在周一（4月11日）的市交通运输委员会听证会上，交通规划和管理副局长埃里克·比顿(Eric Beaton)表示，政府支持重新设计卡车路线。

他说:“我们期待建立一个更安全、更可持续、更高效的货运系统，促进经济增长，支持就业，并为居民和企业提供所需的商品。”

目前，卡车被限制在特定的路线上，包括一些地方街道。一般来说，交通局会允许卡车在商业区、工业区和较宽的街道上行驶。

如果市议会通过该法案，交通局将在11月初提交草案。

该机构正在沿街创建配送空间和区域，鼓励自行车配送货物，并与公司签约进行隔夜配送。长期的解决方案包括更多地利用城市的水路进行运输。

该法案有超过半数的支持者。