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纽约机场大乱,40%航班被取消!疏忽这1点,有人被困机场3天,有人被改签4次!

纽约机场大乱,40%航班被取消!疏忽这1点,有人被困机场3天,有人被改签4次!

社会


刚刚过去的小长假周末,从纽约机场出行的纽约盆友,或许都遭遇了噩梦般的经历。

受突然袭击美中地区的龙卷风和雷暴天气的影响,再加之疫情下机场人手不足问题的困扰,从上周四晚间开始,近40%从纽约机场出发的航班,都在登机前最后一刻被取消。

像LGA、纽瓦克机场,随处可见滞留过夜的人群:




一些外州旅客表示,由于他们有家不能回,航空公司也未做出理赔和相关处理,他们只能“寄宿”在机场,当一回游民般的羁旅客。

记者走访JFK机场,发现在航站楼值机柜台前,随处可见堆得如小山高,因航班取消,暂时无法办理托运的行李:


值机口前,一处改签队伍,至少排了0.5英里:


而经采访,改签队伍中的旅客表示,他们平均得等待一个半小时,才能重新订到航班:



经Flight Aware统计,上周四,有近33%从LGA机场出发的航班被取消,周五,LGA机场依然有19%的航班被取消,另有24%航班延误;

而纽约区内的纽瓦克机场和JFK国际机场,航班延误和取消数量,更列居全美第一!


全美机场大乱套

不过,本周纽约机场遭遇的“糟心一幕”,其实只是全美机场大乱套的“缩影”。截止到本周一,长周末已经有3600架次的航班出现延误情况,其中,超过3000架次的航班被取消。

航班取消数量仅次于纽约机场的芝加哥O‘Hare机场,在经过周末2天的混乱后,周一有3%的航班被取消,18%的航班延误。


无独有偶,在夏洛特机场,周六也有大量航班因为风暴取消,大量旅客围在值机柜台前。



盐湖城:



奥兰多:



像肯塔基球队教练Cory Jones就表示,自己带队外出比赛,回程时,由于他们的AA航班被取消,不得不深夜机场等了7个小时,才得以改签。


而这期间,队伍中的小女孩,只能躺在铺有薄毯的地板上打盹:


而1名PGA高尔夫球场经理Mattie-Lou Chandler 也发推表示,自己搭乘的航班,在周一早间接连被取消了3次,真的是,人在囧途。


不过,比他们更为悲剧的,恐怕得数KBTX新闻电视台天气预报专家,Shel Winkley。
图片来源于KBTX,版权属于原作者

周五,在沃尔密基结束会议的Winkley,计划搭乘美国航空回家。然而,旅程还未开始,原定于下午5点30分起飞的航班就被推迟到了晚上7点。
刚开始,Winkley并未把这1个多小时的推迟放在心上。
但等飞机抵达停车坪后,机长又宣称飞机出现故障,本该起飞的航班,再次被推迟到第2天的上午8点30分
图片来源于twitter,版权属于原作者

但万万没想到,航班一再延误,从下午5点30分——晚上7点——早上8点30分——11点45分——晚上11点9分。
最终,在等待了4、5个小时的飞机检修,问题却还没解决后,周六早上,美国航空提出可以用大巴,将不想等待的旅客,送往芝加哥奥黑尔机场,在那里换乘飞机回家。
Shel表示愿为一试。然鹅,坐了1个半小时的大巴后,芝加哥的预订班机,又因机械故障再一次延误。
图片来源于twitter,版权属于原作者

最终,航班从五延误到周日,在机场被困2天的Winkley,终于在周日搭乘上了早班机,曲线救国的到达了德州奥斯汀。


独立日警惕“噩梦重现”

周一,飞往纽约航班也遭取消的美国交通部长Pete Buttigieg,已经给全美各航空公司高管施压,责令其在两周内解决现今的乱局,以避免接下来的独立日假期,噩梦重现。

周二早间,全美最大的航空公司American Airlines表示,由于飞行员短缺,班次无法调配,他们决定从9月7日开始,暂停俄亥俄州Toledo、纽约Ithaca以及纽约lslip机场的航班服务,以腾挪人员给全美其他繁忙的机场。

而西南航空表示,从6月到劳动节,他们也将调整并暂停20000个航班,以确保没有取消的航班运力充足。
西南航空也称,由于人手不足,运力调整,从7月1日至8月7日,美国境内和拉美的100余次航班,也将被暂停。
不过,对于如今的航班困境,专家也提醒旅客要有心理准备,毕竟因为疫情的影响,过去2年,航空公司的飞行员、TSA工作人员都在骤减,面对如今不断增加的出行需求,与日俱增的油价,航空服务业或许短时间内,无法招架。

图片来源于twitter,版权属于原作者

所以,如果想获得更好的旅行体验,错峰出行,或许会是一个很好的选择。

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THE END
编辑:R,HY,Liz

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