感受解放军15式轻坦压力，印军要采购700辆国产轻型坦克

2023-05-03 10:05

来源：鉴军堂

近日，印度国防部突然宣布增加国产“佐拉瓦尔”（zorawar）轻型坦克的采购数量，由原来的350辆增加到700辆。印媒报道称，印度增购佐拉瓦尔轻型坦克主要原因是中国装备了500辆15式轻型坦克。

佐拉瓦尔（Zorawar ）在旁遮普语里是“勇敢而坚强”的意思，以此来命名新型轻坦，也能看出印军对其的殷切期望。佐拉瓦尔坦克项目在2022年提出，就是针对2020年到2022年中印边境摩擦和对峙中，印军前线缺乏重装备，特别是缺坦克的情况。按照印度方面的说法，第1辆佐拉瓦尔轻型坦克原型车将会在2023年出厂，2024年投入生产，只用1年完成全部定型开始量产。

T-90S坦克原本部署在印巴一线，在高原地区出现了严重的水土不服

印度方面只想用1年时间完成佐拉瓦尔轻型坦克从原型到量产，可以说印度是相当蜜汁自信。要知道，中美两国新一代轻型坦克研制都要至少5年时间。

解放军15式轻坦的样车首次网络曝光，大概是在2013年，研发时间要远早于这个时间点。15式轻坦交付部队已经是2017年左右，首次公开曝光则是2019年的阅兵式。15式轻坦从样车试车到定型，再到实现量产，至少也要5年以上。

美国陆军新一代轻型坦克“MPF”项目，哪怕是最近一轮的招标，从选型到生产也花了5年的时间。2018年美国陆军宣布通用动力和BAE系统公司进入最终竞标，要求两家在14个月之内完成原型车设计和制造，16个月之内完成测试，2022年美国陆军宣布通用动力公司方案获胜，首批样车大约在2023年进入生产阶段。即便不算90年代开始始终未断绝的前期技术研究，MPF项目依然花费了5年时间。

美国可是当今经济和技术实力最强的国家，印度经济技术实力比它要落后的多。很难相信，印度在1年时间之内就完成原型车制造、测试、生产线准备，然后进入批量生产。

印度目前走完全流程的坦克项目依然只有阿琼，而且折腾几十年的阿琼坦克仍是个烂摊子。因此印度并不具备自主研制新一代轻型坦克的能力，关键系统和设备依然要从西方发达国家引进，相当于用发达国家的子系统“攒”出一辆“印度轻型坦克”。佐拉瓦尔轻型坦克的发动机和传动系统来自德国、炮塔由比利时提供、火控系统和热成像仪来自法国。轻型坦克的子系统来源复杂，那么在设计、制造和测试等环节中出现什么问题，可能就需要协调来自多个国家的多个厂商解决，耗时费力。有些情况下还涉及到厂商的知识产权、核心技术，对方未必愿意提供真实的数据和参数，从而给坦克发展留下隐患。

对于这种情况，印度是有过前车之鉴的。上世纪70年代印度开始发展第三代主战坦克-阿琼，并大量引进国外先进设备和部件。印度天真的以为利用这些先进部件就能“攒”出一辆坦克，计划阿琼坦克在1985年投入批量生产。结果阿琼坦克原型车制造出来之后，测试环节问题不断，一直到新世纪都没有得到彻底解决。印度陆军对阿琼失去了信心，不得不大量进口俄罗斯T-90S主战坦克。

2005年阿琼坦克勉强服役，这个时候距离项目立项差不多30年了。印度在这个项目前后投资高达30亿美元，结果就是阿琼坦克单价高达500万美元，而在当时1辆T-90S主战坦克也不过350万美元。并且阿琼坦克国产化水平非常低，60%的设备部件需要进口。

印度武器装备项目好高骛远，一味追求高新技术和先进指标，全然不顾这些技术和指标脱离了自己的国情。阿琼坦克如此，LCA也是如此。在这种情况下很难让人相信佐拉诺尔轻型坦克不会重蹈覆辙。

解放军15式轻型坦克已部署高原

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来源: qq

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