NCT发生重大变化，每一个在爱尔兰的车主都应该了解

爱尔兰NCT检测的重大变化

1.OBFCM数据

为了防止欧洲不同国家的碳排放差距扩大，爱尔兰将从2023年5月开始收集车载油耗监测(OBFCM)数据，作为NCT的一部分。收集的数据将与欧盟委员会(EC)共享。

这符合欧盟法规2021/392，该法规将收集燃料和能源消耗数据，以确保车辆二氧化碳排放和燃料或能源消耗值符合欧盟法规。这一规定的实施将确保消费者获得更大的透明度。

爱尔兰将与其他欧洲国家保持一致，从2023年5月起对2021年1月起注册的所有车辆实施这种新的标准化测试方法。这项规定的最终目的是帮助减少有害排放，不仅是在爱尔兰的道路上，而且在整个欧盟成员国。

根据(EU)2021/392, NCT将收集以下数据:

• 制造商的名字

• 车辆登记年份

• 车辆识别号码

• 消耗的燃料和/或电能的总量

• 总里程/行驶距离

  
  

  非车载充电混合动力汽车的其他数据字段可能包括:

• 在发动机关闭的情况下负责耗尽操作的行驶距离(寿命)

• 在发动机运行时负责耗尽操作的行驶距离(寿命)

• 在驾驶员可选择的充电操作中行驶距离(寿命)(公里)

• 耗油量(寿命)(升)

• 在驾驶员可选择的增加充电操作中消耗的燃油(寿命)(升)

• 输入电池的电网总能量(寿命)(kWh)

2.E-Call

现在，大多数新车都配备了名为E-Call的紧急呼叫系统。这个内置的安全功能在事故发生时自动启动，当安全气囊展开时，也可以通过按下按钮手动激活。

当E-Call启动时，系统或车辆传感器将您的车辆位置(包括车辆行驶方向)传输给999操作员。这样可以减少紧急服务响应您的时间。E-Call可以挽救司机的生命。

您无需检查您的E-Call是否正常工作，因为每次车辆启动时系统都会进行自检。在任何故障的情况下，故障指示或信息可能会出现在您的车辆仪表板上。

这个故障指示器是一个重要的安全功能，如果这个灯亮，它检测到系统故障，车辆将无法通过NCT。这个问题必须解决，并且车辆在NCT中心进行重新检查后才能颁发测试合格证书。

3.OBD -排放

2021年，作为NCT的一部分，OBD（On Board Diagnostics）汽车故障诊断检查开始检索以下数据:

• 车辆识别号码(VIN)

• 里程表读数

• 电子制动系统(EBS)和防抱死制动系统(ABS)故障代码

从2023年5月起，作为OBD检查的一部分，检测到的与排放和发动机性能相关的故障代码将成为车辆检查的一部分。

在这里，小编提醒大家，车龄超过4年一定要按时做NCT检测，尽可能提前几个月预约，在爱尔兰，如果没有检测合格的NCT证书，就无法开车上路。

在大家购买二手车的时候，也要留意这辆车的NCT符合规定的时间。