今夏坐飞机有多糟心？纽约回波士顿: 48小时3次航班取消+无数延误+起飞又降落+$575酒店...

社会

2022-07-06 19:07

记得前段时间油价蹭蹭蹭上涨，不少人都讨论说今年夏天还是“坐飞机出游”比较划算，毕竟油价太贵，RoadTrip的成本实在是太高了。

但谁能想到，今年夏天“坐飞机出游”这件事儿，远比高油价糟心多了...

好不容易熬到了夏天，美帝人民想出游的心那是一点都按不住，

更别提波士顿这样的大学城了，

放暑假意味着啥？必须得出远门浪一下才算完整啊！

图片来自bostonglobe，版权属于原作者

谁知道这些航空公司虽然卖出了数百万张夏天的机票，却并没有准备好把乘客顺利送达目的地，

看完以下这10名波士顿居民近期无比糟心的飞行经历，小编都快焦虑了..

2天延误，4次Uber费，白付1晚的酒店钱

6月22日，Nicole从波士顿飞往希腊的达美航班延误了5个小时，在漫长的等待过后，达美直接取消了航班。而且由于“酒店有限”，旅客们要么被送回家，要么只能睡在机场的简易床上。

第二天，Nicole再次来到波士顿机场，结果发现航班又延误了2小时。

达美飞行员在候机室四处走动，给大家解释情况，因为达美客服根本就指望不上，飞行员看起来和旅客一样崩溃。

经过2天的折腾，虽然终于抵达了希腊，但Nicole已经白付了一晚上的酒店钱，以及Uber 4次往返机场的费用。

他估计近期内都不会坐飞机出行了。

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NYC回波士顿=48小时3次航班取消+损失$575

想从纽约回波士顿有多难？4小时的车程，1小时飞行，怎么看也不太可能把人折腾崩溃。但事实证明，1小时的飞行时间也可以变成48小时。

Andrei结束了为期2天的纽约之旅，计划从JFK机场飞回波士顿。

但等待他，是2天内3个航班取消，多次延误，还不得不去JFK机场附近的1星级酒店花$575过夜。

更扯的一次，是好不容易从JFK起飞了，却因为“新英格兰”气候问题（当天晴天），快到波士顿机场上空的飞机又飞回了JFK。。。

期间，达美航空和JetBlue都没有为这2天的“长途跋涉”提供真诚道歉和补偿。

航班取消+临时订票改飞+3x车费

Liz原定早上5点30分坐上飞往土耳其的航班，带着丈夫和3个娃准备去参加兄弟的婚礼，然而航班却在前一晚10点45分被取消。

为了及时赶到那里参加婚礼，Liz彻夜未眠，终于临时找到了从伍斯特机场飞离的航班。

继高昂的机票价格+打车到机场的3倍车费后，

Liz回波士顿时，又在夏洛特机场滞留了7小时。

航班取消+网站出错无法改签+多花$400

JS原定5月22日早上8点登机，从波士顿飞往旧金山的航班在午夜被取消（没有任何理由）。原本是赶过去照顾93岁的老母亲，航班问题导致JS不得不花钱安排一名看护人员先去照看母亲。

期间JS试图通过打电话、网站客服来改签航班，网站却不断出错，无法重新定航班。

下午，他终于通过网站重新约到了一个座位。

找到在线客服时，他们却说找不到另一个空位，且无法补偿JS的票价差额（因为JS自己又买了一张票），最终只给了200美元航空积分，以及原本单程票的退款。

虽然JS在折腾了15小时后成功坐上飞往旧金山的航班，但这一切都太让人崩溃了，他计划本月晚些时候从波士顿开车到多伦多，即便油价高，也比坐飞机好太多了。。。

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在波士顿机场Arrivals接人=噩梦

6月28日周二午夜，Jennifer在12分钟内快速抵达波士顿机场准备接上朋友。抵达后，她先在空无一人的手机区等待朋友们发信息，然后灾难开始了。

她的谷歌地图显示，从手机区前往1英里外的B航站楼，需要花1小时。当她在堵车过程中得到某位司机的“中指敬礼”后，她放弃了，直接出机场转了一圈，7分钟后在空无一人的机场出发区接到了朋友。

(近期如果要去机场接人的小伙伴，可以参考一下Jennifer的方法，让朋友直接坐电梯到Departure）

天气晴朗，航班因“天气原因”取消，无赔偿

那一天，匹兹堡和波士顿天气晴朗，Kristina正准备登上从匹兹堡飞往波士顿的达美航班。

但航班却在起飞前30分钟被取消，理由是“天气原因”。

当天，该地区近40%的航班取消/延误，登机口的工作人员说取消因为是因为没有机组人员为航班工作。

由于航空公司不会赔偿天气原因导致的延误或取消，因此她没有收到任何形式的赔偿，不得不找个旅馆，第二天再飞回家。

接下来一周，Kristina从迈阿密飞往波士顿，延误了4小时，JetBlue赔偿了50美元的积分用于未来航班。而航班飞行员则宣布，今天原本是他们的休息日，为了能够起飞所以来加班了，并感谢旅客的耐心等待。

空中飞人5.5年，从没见过这么差的情况

因为工作原因，Brett过去5年多频繁航空旅行，也算是经验丰富的空中飞人了。过去3周，因为航班取消，他不得不从DC和匹兹堡开车回到波士顿家中。

飞了那么多年，Brett说自己从未见到过如此糟糕的情况。

飞机上坐了3小时，旅行计划直接取消

Mark本应该在6月28日晚上11点10分，乘坐达美航班从波士顿飞往葡萄牙参加婚礼，在延误1小时后，Mark总算坐上了飞机。

然而，当飞行员启动发动机时，发现右侧发动机阀门出问题，在停机坪上停了1小时后，返回登机口重置温度系统。加完油后，飞行员再次启动发动机，又关掉。

凌晨2点15分，在飞机上白白坐了3小时后，飞行员宣布航班被取消了，请大家重新找达美安排航班。

Mark凌晨4点到家后，在接下来3小时内试图重新改签，然而无济于事，现在旅行计划彻底取消，还不得不支付2晚上的酒店费用。

同一个故障，连续2次被“请下飞机”

由于技术问题，Natalia 6月25日飞往巴西的JetBlue航班被取消，当时所有人都已经坐在飞机上准备起飞。

重新安排的航班定在6月27日，但同样的事情再次发生，大家坐在飞机上，再一次被“请下飞机”。

Natalia取消了机票要求退款，但航空公司却把她行李弄丢了，寄到了奥兰多，到现在都没得到答案。

她本打算去巴西探望正在接受癌症治疗的母亲，但现在经历的这一切，让她感到非常沮丧和难过。

人回来了，行李留下了

6月28日，因为机组人员问题，达美航空从阿姆斯特丹飞往波士顿的航班延误了3个小时，不久后，航班就被取消了。

Alex只能找一家酒店入住，并在凌晨5点重回阿姆斯特丹办理登机手续，由于之前航班的免费升舱被取消，他只能回到普通客舱。

由于多次重新改签，航班上有很多空位，但飞机降落后，Alex却发现他的行李不见了。达美航空的地勤完全不知道他的行李去哪了。

24小时后，Alex的行李仍然没找到，而最终结果是，本该留在飞机上的行李，在阿姆斯特丹机场就被卸下来了。

行李里有许多珍贵物品，目前还没有回到Alex手上。

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7月4日独立日小长假期间，美国航空交通恢复到大流行前水平，TSA在机场对250万名乘客进行了检查，成为自2020年2月以来最多的一次。

然而旅客们等来的，却是1400多个航班被取消，还有数千个航班延误。

不知道大家有没有发现，这10名网友分享的经历里，

Delta航班踩雷最多，JetBlue其次（毕竟大本营在波士顿），赔偿方面Delta更是一毛不拔，这也和最近他们航司飞行员超时加班工作，准备罢工抗议有关。

大家如果还决定夏季想要坐飞机出游，一定要在出发和返程前后预留点时间，提前为延误和航班取消做准备。

哎，看看现在这情况

不如把机票钱和酒店钱省下来买刚需！

眼看着Prime Day就要来了！

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THE END

编辑：CJ

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来源: qq

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