一件行李收$75！美航调整经济舱行李托运费! 加航随身行李, 超1cm全额收费、这类箱包都不能带！

美国航空公司（American Airlines）在没有任何预警的情况下，对一些国际航线的基础经济舱行李托运政策进行更新，对乘客的首个托运行李收取费用，为每件行李收取75美元（约合人民币 534 元）。此前，在国际航线上，乘客至少可以免费托运一件行李，但这一政策将在夏季旅游高峰前改变。

从6月7日起，往返亚洲、中东、欧洲和大洋洲的美航基础经济舱旅客将被收取75美元的费用，用于托运首个标准尺寸行李箱。然而，若旅客购买的机票是在6月6日或之前发售的，涉及这些航线的基础经济舱机票将不受新政策的影响，意味着这些旅客在购票时仍可以免费托运一件行李。

新规下，跨太平洋航线的基本经济舱乘客，托运行李均受尺寸和重量限制。

第一件标准尺寸托运行李，需额外支付75美元；

第二件标准尺寸托运行李，需额外支付100美元；

第三件标准尺寸托运行李支付，需额外支付100美元。

目前，美航运营一条中美航班，往返于达拉斯和上海浦东。

对于美国境内飞往美国领土、墨西哥、加拿大、中美洲和南美洲的航班，基础经济舱费用将保持不变，不受此次变化的影响。现在，美航公司成为美国第一家对所有基础经济舱收取托运行李费的主要航空公司，其竞争对手达美航空（Delta Air Lines）和美国联合航空（United Airlines）在跨太平洋航线上都提供一件免费托运行李，但这两家航司的其他长途航线收取行李费。

美航在给旅行网站The Points Guy的声明中表示：“我们正在简化我们的产品，让客户在购买旅行服务时更加方便。这一变化意味着我们的基础经济舱产品将在美国境内和国际行程中提供相同的服务和功能。”

所有美航的基础经济舱票价都包括一个标准尺寸的随身行李和一个个人物品，无论目的地是哪里。

对于美航来说，增加75美元的费用主要是为了增加收入，因为国际旅行的乘客往往会携带托运行李。对于乘客而言，比较基础经济舱和经济舱之间的价格差异非常重要。如果您只有一件托运行李，并且两个舱位之间的价格差异小于75美元，那么升级到更高的舱位是一个很简单的选择，特别是考虑到其他的好处，比如座位选择和免费改签费用。

此外，Simple Flying网站不建议通过第三方网站预订机票，因为它们通常提供最低价，可能会在办理登机手续前或在机场要求额外付费。

由于现在所有美航公司都有基础经济舱，因此检查机票等级变得比以往任何时候都更加重要。

需要注意的是，持有AAdvantage Gold或oneworld Ruby的乘客不受这一变化的影响，无论购买何种票价，都可以免费托运一件行李。

不过，加航除了加强对行李的收费政策，能不能同时考虑一下行李的安全么？

今年1月份，航空公司、机场的工作人员人手不够，所以就造成了大量的航班延误，以及行李丢失。遭受大规模投诉。

那么有没有想过一个问题，那些所谓“丢失的行李”，到底去了哪里？

其实很多时候行李并没有丢，只不过层层沟通记录，那些行李已经过了很久很久，也不知道是来自哪个航空公司的，所以直接就被航空公司给捐了...

一位安省的旅行者在 TikTok 上疯传了一个疯狂的故事，她的一个包在从希腊返回的加拿大航空公司航班上丢失了。

这名叫Nakita Rees的博主解释了她的包是如何被航空公司丢失的，并详细说明了她在几个月内多次尝试找回它，但结果显然是“错误地”捐赠给了慈善机构。

这段视频现在有超过 150 万的观看次数并且还在增加。

据悉，四个月前，Nakita 和她的丈夫在度完蜜月后回到了蒙特利尔，他们从蒙特利尔飞往多伦多的航班的行李丢失。

她说，因为行李上绑了Apple Airtag，他们能够看到这个袋子从蒙特利尔机场运到附近的加工厂，然后最终被运往安省的怡陶碧谷，她说它在储存设施中存放了三个月。

然而，她确实得到了加航的一些补偿，不过，只有丢失行李的原价值的四分之一。最终，她向警方报案，试图得到行李的答案。

结果：“我们的行李被加拿大航空公司捐赠给慈善机构了”她在周六发布的最新视频中说。

这一切的进展显然不能让乘客满意。因为 Nakita 在她的视频中多次解释说，她从未收到航空公司关于她行李状态的任何更新。

Nakita 说，她一直无法找到一项规定，如果行李丢失一定时间，加拿大航空公司可以合法地捐赠她的行李。

“这是错误的，这是犯罪行为，”她说，并鼓励处于类似情况的其他人大声声讨，这样以后就可以避免类似的事情发生。“他们不会做任何事情，除非有足够多的人开始传播这个消息，否则他们不会改变。”

所以贵重物品可别托运，最好随身携带。这可真是太坑爹了。