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据@上观新闻 报道，上海一网约车司机表示，去年开网约车每天大概能挣700-800元，好一些的话有1000元。

但今年，他明显感觉网约车订单变少，即便一天做满24个小时，也不一定能挣1000元。

情况已经变成“未来十分钟订单数1，附近空车司机却有73个”！

另一位网约车司机表示，如果是用私家车做网约车，赚得会更少。以前努力点每天还能赚3、400元，现在只能赚2、300元，一个月都不能过万。

如果是租车开，一位司机表示一个月流水1万多，扣除租车费、服务费、验车费、充电费以及车损等等，实际到手只有两百元不到……

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据网约车监管信息交互系统统计，截至3月31日，全国共有307家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证522.9万本、车辆运输证225.0万本。

再加上多地已相继发布网约车饱和预警，提醒当地网约车单车日均接单量不足10单，还有城市暂停受理网约车运输证新增业务。

不过也有网友认为：“为什么自己每次打车，还是要排队很久才能打上车，真的饱和吗？”

下一个跟“网约车、外卖”类似的新行业又什么时候会出现？毕竟就业机会越多越好……

上观新闻：月入过万神话已破？上海网约车市场趋饱和，司机订单下降明显，都在劝退，为何仍有大量人涌入

蔚来直接全系降3万、取消免费换电！

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蔚来新车开始玩营销套路？

选配后整车价格高达52万？

究竟发生了什么？

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