BB鸭 | 华为辟谣已被恢复5G芯片供应;贾跃亭FF 91前三位车主曝光;宁德时代发布换电技术;12306增加在线选铺功能
华为辟谣已被恢复5G芯片供应
对此,华为常务董事余承东回应这是假消息。
事实上,早在今年3月,华为终端公司首席运营官何刚在接受采访时曾表示,公司面对了很多约束,要解决各种困难和问题以后,华为才能回到正常产品交付的节奏上:
“由于众所周知的原因,2021年本该在每年春季发布的华为P50系列一直延期至当年7月底才发布。”
“我们也期待这种正常节奏,能够支持我们的业务持续发展。”
鸭鸭说:期待Mate 60!华为冲鸭!
贾跃亭FF 91前三位车主曝光
这不,据FF的官方消息,首批三位FF 91 2.0 Futurist Alliance的车主分别是:
豪华汽车经销商Private Collection Motors 洛杉矶豪宅地产经纪人Jason Oppenheim 设计界的颠覆者Rem
鸭鸭说:以鸭鸭对老贾的认知,三位车主不是演员就是韭菜……
宁德时代发布换电技术:
汽车补能仅需几分钟
@快科技:据媒体报道,目前宁德时代发布了自研一站式重卡底盘换电解决方案──骐骥换电,可在几分钟内完成换电,大幅提升运输效率,降低重卡运输的成本压力。
据了解,骐骥换电一站式解决方案包含骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台。
其中,骐骥换电块基于宁德时代第三代磷酸铁锂化学体系,同时采用无热扩散技术,CTP成组技术,电池使用寿命超过15000次。
骐骥换电站采用自适应无级调节技术,可以实现不同车型、不同品牌的一站通换。单块电池容量为171kWh,用户可以针对不同路况、不同距离、不同载重等场景,自由选择1-3块的电池数量。
骐骥云平台则通过对换电全场景数据进行数字化解析、构建,依托车、站、电池的信息交互,将数据聚合成骐骥云,并通过大数据计算实现资产监控、智能调度、预约换电、路线规划等功能。
根据官方的数据,一台年行驶20万公里的重卡,总使用成本每年可节约3-6万元,大大降低重卡运输的成本压力。
12306增加在线选铺功能
@光明日报:最近,有媒体报道称,国铁集团将在12306网站(含手机客户端,下同)试行在线选铺服务。
此前,旅客在铁路车站售票窗口、代售点等线下渠道购买卧铺车票可选择铺别,在12306网站购买卧铺车票由系统自动分配铺位。
据悉,旅客在12306网站购买试点车次卧铺车票,可在线自主选择试点普速列车硬卧的上、中、下铺和软卧的上、下铺,动车组软卧的上、下铺,一等卧的上、下铺,二等卧的上、中、下铺等铺别,系统将自动为旅客分配符合要求的铺位。
与此同时:
继续实行对60岁以上老人等重点旅客优先分配下铺的服务
如剩余铺位无法满足选铺需求,系统将随机分配铺位,旅客可根据自身情况选择接受或者取消
旅客线下购票仍可自主选择铺别
鸭鸭说:超级方便!转需!
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