印军宣传片惊现“22马赫导弹砸向辽宁舰！”
来源：空天力量
（印度烈火P反舰弹道导弹，射程2000公里，印媒宣传图右上角里还特意加上了中国航母）
射程超过2000公里的反舰弹道导弹，是我国军工技术的“独门绝技”，目前全球还没有第二个国家展示过，类似于东风-21D或者东风-26B那样的反舰弹道导弹。不过印度显然不服。
印度“国防研究与发展组织（DRDO）”前段时间宣布，成功试射了一枚“烈火-P”型反舰弹道导弹。印度媒体兴奋的表示，“烈火-P”型导弹可以22马赫的速度打击海上移动目标，不用装炸药也能击沉目标。印媒的宣传图里，还特意加上了打击中国航母辽宁舰的画面。印度的导弹研发已经支棱起来了？
（印度媒体兴奋的表示，“烈火-P”型导弹可用22马赫速度洞穿航母）
【印度版东风21D？】
印度的“烈火”导弹是一个系列化的弹道导弹家族，从最初射程150公里的“烈火-1”到如今射程5000公里的“烈火-5”，整个“烈火”导弹家族撑起了印度中远程打击体系。而这个“烈火-P”型导弹则是“烈火”家族中的一个新型号，形象点儿说，叫“印度版东风-21D”。
“烈火-P”型导弹采用两级固体火箭、筒装设计，具备公路机动发射能力，弹头重量约为1.5吨，可以携带常规弹头也可以携带核弹头，属于核常兼备的一种中程弹道导弹，该导弹最大射程2000公里，其基本参数和我国的DF-21导弹不能说一模一样，也可以说是高度相似。
（印度“烈火”系列导弹和改装的反导、潜射等其他型号）
今年2月份，DRDO在印度奥里萨邦巴拉索尔海岸附近的发射场，首次成功试射了“烈火”-P弹道导弹。印度媒体宣称军方全程对“烈火-P”型导弹进行监控，导弹则按照预定轨道飞行，并且精确命中靶标。DRDO宣称“烈火-P”型导弹可以使用MaRV弹头，具备精确打击海上以东目标的能力，其实就是暗示“烈火-P”导弹是仅次于中国DF-21D的反舰弹道导弹。
（烈火-P使用的机动弹头示意图）
应该说，印度人有这种自豪感可以理解，在武器装备的技术水平上吹吹牛，骗骗本国老百姓毫无问题，但是如果拿出来满世界招摇，那就很容易被人揭穿了。平心而论“烈火-P”型导弹测试成功标志着印度在公路机动型中程弹道导弹技术上取得了不小的进步，但是“烈火-P”导弹真的有DRDO吹嘘的那么神，甚至还能和我国的东风-21D导弹分庭抗礼吗？我们下面就来扒一扒这个“烈火-P”导弹。
（“烈火-P”导弹与人大小对比示意图，整体尺寸与东风21差不多）
【看不见敌人，武器再强有何用？】
首先，远程反舰作战是一个完整的作战体系，导弹只是这个体系中的一个环节，而且是最后一个环节。因为要在2000公里距离上实现精确的反舰作战，首先需要的是一套强大完善的侦察系统，这样才能在2000公里距离上精确有效的发现海面上的船舶。更重要的是，印军不但要能够发现船舶，还要能够精确识别目标，不能逮着一个大型舰艇就发射导弹，毕竟如果把民用船舶当航母给炸了，那是要承担外交责任的。
（海洋侦察卫星是“弹道导弹打航母”整个系统中最关键的一环，但印度压根没有成套的海洋侦察卫星）
我国为了组建反舰弹道导弹这一套作战系统，在太空中发射了相当数量的卫星，还装备有无侦-7、无侦-8这样的远程无人侦察机，大部分军舰也装有具备超视距侦察监控能力。为了确保发现和锁定目标，我们还专门发射了天链卫星和北斗卫星，其中天链系列卫星专门用于传输数据链，而北斗卫星则用于为导弹提供导航定位服务。
解放军这一套完备的太空侦察能力，显然印度是完全不具备的。从印度的报道中可以推测，年初进行的“烈火-P”导弹试射，在发射前就已经得到了靶标的精确坐标参数，导弹只要瞄着这个靶子去打就行了，完全不具备实战意义。
（打击目标的前提，是要先发现目标，无侦7、无侦8等无人机可远程监控大面积海域）
【22马赫打击战舰，外星科技？】
其次，弹道导弹打舰船的一个重要技术就是末端弹道修正技术。这是因为即便海军舰艇以14节的巡航速度航行，那么每小时也能航行大约26公里，平均每分钟大约航行432米。“烈火-P”导弹即便以22马赫的速度飞完2000公里，也需要大约4.45分钟，而在这段时间里，舰艇早已经开出去近2公里。
更何况“烈火-P”导弹的平均飞行速度远远达不到22马赫。若目标战舰以30节航速进行机动，那么5分钟左右时间里，可以机动了5公里以上，这时候弹道导弹末端如果没有制导和修正能力，那么光靠常规战斗部根本不可能打中目标。
（弹道导弹末端弹道修正技术，是印度的又一项技术难题）
印媒号称“22马赫打击航母，靠超高速洞穿舰体”的情况，则根本不可能发生。目前人类的技术，还无法让载具能够在22马赫速度下，在抵近目标前的微小时间窗口里，完成目标搜索与锁定。且不说黑障、热障问题，单单是22马赫在稠密大气中的飞行控制就不是一般国家能解决的。
中国的东风-21D和美国的潘兴II导弹，在末端展开攻击过程中，是靠弹头主动减速才确保了最终制导的实现。潘兴II的研发年代较早，末端更是要减速到2马赫左右。物理规律在那里，不这么干一般不行。不知道印度这个22马赫攻击能力是怎么实现的，难道是外星技术？
（东风21D虽然是弹道导弹，但因为末端需要搜索锁定目标，需要减速）
【产量能满足列装部队吗？】
最后，“烈火-P”导弹真的算“印度制造”吗？虽然印度确实有能力独立生产固体火箭，但那仅限于小型火箭，印度并不具备独立生产大型固体火箭的技术和工业能力，那么想要量产“烈火-P”型导弹，就不得不大量从国外采购大功率固体火箭发动机。这一点我们可以看到，印度虽然极为重视“烈火”系列导弹的发展，但是其试射频率几乎都是一年一次，甚至几年一次，这充分证明，印度完全不具备大规模量产弹道导弹的能力。
（看看阅兵式上这些弹体裸露的导弹，就知道印度在技术方面还有多大问题）
任何武器装备，就算是技术参数再先进，没有足够的数量，也无法形成有效的战斗力。更何况印度的“烈火-P”即便服役，还要面对解放军海军的多层次反导拦截系统，想要突破中国海军的层层防御，还要打击中国的航母，印度还差得很远。
（印度烈火P反舰弹道导弹，射程2000公里，印媒宣传图右上角里还特意加上了中国航母）
射程超过2000公里的反舰弹道导弹，是我国军工技术的“独门绝技”，目前全球还没有第二个国家展示过，类似于东风-21D或者东风-26B那样的反舰弹道导弹。不过印度显然不服。
印度“国防研究与发展组织（DRDO）”前段时间宣布，成功试射了一枚“烈火-P”型反舰弹道导弹。印度媒体兴奋的表示，“烈火-P”型导弹可以22马赫的速度打击海上移动目标，不用装炸药也能击沉目标。印媒的宣传图里，还特意加上了打击中国航母辽宁舰的画面。印度的导弹研发已经支棱起来了？
（印度媒体兴奋的表示，“烈火-P”型导弹可用22马赫速度洞穿航母）
【印度版东风21D？】
印度的“烈火”导弹是一个系列化的弹道导弹家族，从最初射程150公里的“烈火-1”到如今射程5000公里的“烈火-5”，整个“烈火”导弹家族撑起了印度中远程打击体系。而这个“烈火-P”型导弹则是“烈火”家族中的一个新型号，形象点儿说，叫“印度版东风-21D”。
“烈火-P”型导弹采用两级固体火箭、筒装设计，具备公路机动发射能力，弹头重量约为1.5吨，可以携带常规弹头也可以携带核弹头，属于核常兼备的一种中程弹道导弹，该导弹最大射程2000公里，其基本参数和我国的DF-21导弹不能说一模一样，也可以说是高度相似。
（印度“烈火”系列导弹和改装的反导、潜射等其他型号）
今年2月份，DRDO在印度奥里萨邦巴拉索尔海岸附近的发射场，首次成功试射了“烈火”-P弹道导弹。印度媒体宣称军方全程对“烈火-P”型导弹进行监控，导弹则按照预定轨道飞行，并且精确命中靶标。DRDO宣称“烈火-P”型导弹可以使用MaRV弹头，具备精确打击海上以东目标的能力，其实就是暗示“烈火-P”导弹是仅次于中国DF-21D的反舰弹道导弹。
（烈火-P使用的机动弹头示意图）
应该说，印度人有这种自豪感可以理解，在武器装备的技术水平上吹吹牛，骗骗本国老百姓毫无问题，但是如果拿出来满世界招摇，那就很容易被人揭穿了。平心而论“烈火-P”型导弹测试成功标志着印度在公路机动型中程弹道导弹技术上取得了不小的进步，但是“烈火-P”导弹真的有DRDO吹嘘的那么神，甚至还能和我国的东风-21D导弹分庭抗礼吗？我们下面就来扒一扒这个“烈火-P”导弹。
（“烈火-P”导弹与人大小对比示意图，整体尺寸与东风21差不多）
【看不见敌人，武器再强有何用？】
首先，远程反舰作战是一个完整的作战体系，导弹只是这个体系中的一个环节，而且是最后一个环节。因为要在2000公里距离上实现精确的反舰作战，首先需要的是一套强大完善的侦察系统，这样才能在2000公里距离上精确有效的发现海面上的船舶。更重要的是，印军不但要能够发现船舶，还要能够精确识别目标，不能逮着一个大型舰艇就发射导弹，毕竟如果把民用船舶当航母给炸了，那是要承担外交责任的。
（海洋侦察卫星是“弹道导弹打航母”整个系统中最关键的一环，但印度压根没有成套的海洋侦察卫星）
我国为了组建反舰弹道导弹这一套作战系统，在太空中发射了相当数量的卫星，还装备有无侦-7、无侦-8这样的远程无人侦察机，大部分军舰也装有具备超视距侦察监控能力。为了确保发现和锁定目标，我们还专门发射了天链卫星和北斗卫星，其中天链系列卫星专门用于传输数据链，而北斗卫星则用于为导弹提供导航定位服务。
解放军这一套完备的太空侦察能力，显然印度是完全不具备的。从印度的报道中可以推测，年初进行的“烈火-P”导弹试射，在发射前就已经得到了靶标的精确坐标参数，导弹只要瞄着这个靶子去打就行了，完全不具备实战意义。
（打击目标的前提，是要先发现目标，无侦7、无侦8等无人机可远程监控大面积海域）
【22马赫打击战舰，外星科技？】
其次，弹道导弹打舰船的一个重要技术就是末端弹道修正技术。这是因为即便海军舰艇以14节的巡航速度航行，那么每小时也能航行大约26公里，平均每分钟大约航行432米。“烈火-P”导弹即便以22马赫的速度飞完2000公里，也需要大约4.45分钟，而在这段时间里，舰艇早已经开出去近2公里。
更何况“烈火-P”导弹的平均飞行速度远远达不到22马赫。若目标战舰以30节航速进行机动，那么5分钟左右时间里，可以机动了5公里以上，这时候弹道导弹末端如果没有制导和修正能力，那么光靠常规战斗部根本不可能打中目标。
（弹道导弹末端弹道修正技术，是印度的又一项技术难题）
印媒号称“22马赫打击航母，靠超高速洞穿舰体”的情况，则根本不可能发生。目前人类的技术，还无法让载具能够在22马赫速度下，在抵近目标前的微小时间窗口里，完成目标搜索与锁定。且不说黑障、热障问题，单单是22马赫在稠密大气中的飞行控制就不是一般国家能解决的。
中国的东风-21D和美国的潘兴II导弹，在末端展开攻击过程中，是靠弹头主动减速才确保了最终制导的实现。潘兴II的研发年代较早，末端更是要减速到2马赫左右。物理规律在那里，不这么干一般不行。不知道印度这个22马赫攻击能力是怎么实现的，难道是外星技术？
（东风21D虽然是弹道导弹，但因为末端需要搜索锁定目标，需要减速）
【产量能满足列装部队吗？】
最后，“烈火-P”导弹真的算“印度制造”吗？虽然印度确实有能力独立生产固体火箭，但那仅限于小型火箭，印度并不具备独立生产大型固体火箭的技术和工业能力，那么想要量产“烈火-P”型导弹，就不得不大量从国外采购大功率固体火箭发动机。这一点我们可以看到，印度虽然极为重视“烈火”系列导弹的发展，但是其试射频率几乎都是一年一次，甚至几年一次，这充分证明，印度完全不具备大规模量产弹道导弹的能力。
（看看阅兵式上这些弹体裸露的导弹，就知道印度在技术方面还有多大问题）
任何武器装备，就算是技术参数再先进，没有足够的数量，也无法形成有效的战斗力。更何况印度的“烈火-P”即便服役，还要面对解放军海军的多层次反导拦截系统，想要突破中国海军的层层防御，还要打击中国的航母，印度还差得很远。
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