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再添重器!我国首艘!

再添重器!我国首艘!

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来源:央视一套微信、《新闻直播间》、经济日报新闻客户端


6月16日,我国首艘海陆一体化生产运营的智能“海上油气加工厂”——“海洋石油123”在江苏南通交付,这对于实现我国能源产业与数字技术深度融合,加快推进我国能源数字化转型和智能化发展具有重要意义。

“海洋石油123”在靠泊码头调试。


浮式生产储卸油装置(FPSO)是开采海洋油气资源的高端大型海洋工程装备,可实现海上石油、天然气等能源、开采、加工、储存、外输、发电,被称为“海上油气加工厂”。

“海洋石油123”是一艘10万载重吨级船型浮式生产储卸油装置,船长241.5米、型宽45.2米、型深25.4米,甲板面积相当于1.5个标准足球场大小,其生活区可以起降直升机。

中海油能源发展股份有限公司副总经理王伟介绍,“海洋石油123”与常规FPSO主要差异在于智能化程度高,是我国首艘应用了云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等数字技术的全新FPSO,将为投产后的油气生产运营智能化奠定坚实基础。


“海洋石油123”安装了近百个智能摄像头,确立了船体结构、装载、系泊、滑环、应力等8000余个数据自动采集点,采集频率达每秒1次,每年可产生60GB的数据,为船体系泊、生产工艺、巡检作业机器人、结构监测等智能化应用提供数据支撑。

“海洋石油123”通过在陆地建立的全船三维数字仿真模型,与现场数据中心实时高效联动,在国内首次实现了FPSO常态化海陆协同运营作业模式。

王伟说,以前如果现场的关键设备出现故障,需要多专业的专家坐直升机到海上解决问题,“海洋石油123”专家可以在陆上进行远程协同诊断,及时处置现场问题,将有效提升作业效率达20%。


“海洋石油123”是首个获得中国船级社“智能浮式生产储卸油装置”船级符号的浮式生产储卸油装置,交付后将通过一艘主拖轮拖带和一艘辅助拖轮护航,拖航至珠江口盆地海域的陆丰12-3油田作业,预计年产量可达150万吨。

我国是全球最大的浮式生产储卸油装置制造与应用国之一2017年以来,我国浮式生产储卸油装置,运营数量不断增加。近三年,约有总计超500亿美元的33个浮式生产储卸油装置项目获批,未来五年,将有25项开发建造计划。

目前,我国所拥有的浮式生产储卸油装置数量与总吨位均居世界前列,有12艘浮式生产储卸油装置服役,日处理原油能力高达90万桶/天,支撑着我国海洋石油75%~80%的产能,为保障国家能源安全作出了贡献。


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