贾跃亭发长文就新车延迟交付致歉

6月21日消息，财政部等三部门近日发布了关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告，对此，比亚迪方面回应称，对行业是重大利好政策，有利于稳定行业预期，坚定发展信心，发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”的作用。针对政策限额是否会影响旗下高端车型，比亚迪方面并未予以正面回应。

根据公告，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。（财联社、澎湃新闻）

6月21日，贾跃亭在微博发长文就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉，称此次交付推迟的几个更深层次的系统性原因，即FF团队的工业化能力不足和融资能力不足。贾跃亭称，只要有合理的资金投入，有信心迅速提升FF新老工业化团队的整体能力。

贾跃亭表示，下一步将彻底解决融资三大技术限制，以最快速度、更低成本、及时快速融到足够资金。此外公司正在全力推进FF中国落地项目。

“我视FF为自己的生命，我一直在竭尽全力保护FF，保证FF全体股东的利益不受损害。”贾跃亭称。（界面新闻）

来源：微博截图‍‍‍‍

6月21日消息，据路透社报道，特斯拉首席执行官马斯克20日在纽约见到了正在美国访问的莫迪。他在会面后表示，特斯拉将在力所能及情况下尽快在印度投资。

“我确信特斯拉将进入印度，我们将尽快行动，”马斯克在会见后对记者说道，“我们不想草率宣布消息，但我认为颇有可能会进行大笔投资，与印度牵手。”同时也是SpaceX首席执行官的马斯克表示，他还计划将SpaceX星链网络带到印度。

报道称，由于印度高额的进口税，特斯拉不断推迟在印度建厂的计划。不过这一僵局在不久前松动，特斯拉高管上月到访印度，并与印度官员就在该国建厂一事进行了讨论。（环球时报）

来源：中企图库‍‍‍‍

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来源：中企图库

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来源：视觉中国

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