刚刚，A股又跳水！中建八局被实名举报：高铁施工偷工减料，反映问题被骂“不能干滚蛋”？官方回应

中国基金报 泰勒

兄弟姐妹们啊，本以为今天可以理直气壮的说大涨原因找到，奈何命运总是在不经意的时候给你开这种玩笑，昨夜泰勒睡觉还梦见今天大涨，结果还是跳水了。

不过泰勒还是需要给大家做做心理按摩，不妨看看日本股市吧，日经225指数收跌1.2%，报32490.52点；日本东证指数跌0.8%，报2260.90点。是不是心情会好点？

A股今天高开低走，截止收盘沪指跌0.92%，深成指跌1.06%，创业板指跌0.99%。

两市共1017只个股上涨，4049只个股下跌，北向资金净买入逾3亿元。

AI概念股全线调整

消费股逆势大涨

好了，市场就分析到这了。接下来看看别的事情。

中建八局被实名举报：高铁施工偷工减料，存重大安全隐患！反映问题还被斥责“不能干滚蛋”

7月20日，经济参考报报道称，近日，山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料，莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。在三捷公司负责人现场指认基础上，在专业人士的配合下，大量查阅莱荣高铁相关路基段地质勘察图、施工设计图、分包工程量确认单、混凝土用量结算单，以及结合实际混凝土用量进行工程实物量推算，结果与举报人反映的偷工减料问题基本相符。此外，另有莱荣高铁三标段其他劳务分包负责人反映，在他们施工的路基段打桩施工过程中也存在类似问题。

20日午间，涉事方中国建筑股份有限公司董事会办公室回应称，已注意到相关信息，将进行核实。

莱荣高铁是山东省重大项目，线路西起青岛莱西市，东至威海荣成市，全长193公里，总投资297亿元，设计时速350公里，于2020年11月开工建设，预计2023年10月底具备开通运营条件。该高铁三标段工程施工总承包单位为中建八局，三捷公司是该标段劳务分包商之一，负责部分路基段地基桩钻孔施工作业。

据经济参考报报道，三捷公司负责现场施工的朱琦向记者透露，螺纹桩作业是按设计图纸开始施工打桩，还没打到设计深度时，遇到较硬地质打不动了，他们向中建八局现场人员反映情况，对方根本不予理会，并在施工桩长未达设计深度的情况下，指令灌注混凝土成桩。

最新消息：

山东省交通运输厅对媒体反映莱荣高铁有关问题立即展开调查

针对媒体反映山东莱荣高铁有关施工质量问题，山东省交通运输厅高度重视，已成立调查组，将会同有关方面全面调查核实，依法依规处理。相关调查结果将及时公布。（山东省交通运输厅 2023年7月20日）