中美隐身战机大比拼，歼-35碾压F-35...

全球隐身战机领域，中美两大强国正在激烈比拼。这包括在研发、升级版和产量部署方面。就连继承苏联军事科技和军事工业的俄罗斯，也被中美两国甩在身后，只能够排在第三。

最近中国在隐身战机领域出现两大消息，一个是歼-20换装更大动力的涡扇-15发动机。并且，歼-20已经装备了10个旅，部署超过200架。

另一则消息是歼-35舰载版隐身战机，再度映入世人眼帘，歼-35由中航集团沈飞公司外贸版的FC-31“鹘鹰”战机，延伸而来。

有卫星照片显示，出现一架编号为350003的原型机，该机可能已经列装，这是可折叠机翼的歼-35。

如此，中美两国在海上舰载机的力量对比，将发生质与量的变化。这预示着，美国航空母舰所搭载的隐形战机航空武力，将受到严重的冲击和挑战。

中国在隐身战机方面，将是歼-20 + 歼-35的高低搭配组合，对上美国的F-22+F-35系列隐身战机。

美国F-22隐身战机（Raptor）于2005年12月服役，这是一款被其制造商洛克希德·马丁公司，在其正式服役之前，宣称为：“领先全球50年的战机”。

F-22把美国隐身战机技术，以及对全球的领先又往前推进了一步，而且是一大步。因为当时全球没有第二款的隐身战机，美国在这方面是一骑绝尘。

美国拥有F-22猛禽战机后，环顾四野，实在是后无来者，踌躇满志，全球没有任何国家能够追得上美国。因此，美国继续执行下一个计划，F-35隐身战机系列的开发。

F-35最初的计划是JSF（Joint Strike Fighter ），联合攻击战机，于1996年启动。2001年，洛克希德·马丁赢得JSF的项目竞标。

洛克希德·马丁公司连续赢得F-22和F-35的开发计划，美国两种隐身战机全都包在了洛克希德·马丁一家公司的身上，正是志得意满之际，同时也种下了祸根，

这两种型号的隐身战机都出现了一些问题。

一、F-22缺乏实战记录

当F-22问世的时候，一些美国的盟友都表达了高度购买意愿，例如日本和以色列。然而，美国不卖。美国方面说，F-22是非卖品，全球仅此一款具备高度隐身，和超音速巡航的隐身战机。

美国把F-22当成珍藏品，好好保护起来，就算F-22战机驻扎在海外军事基地，也是小心翼翼，绝对不能够让F-22的隐身技术泄露于外。

话虽如此，F-22的能力和稳定性值得怀疑，虽然美国对外极力宣传F-22的高性能，但是到目前为止，F-22并没有在实质意义上参与战斗。唯一的例外是今年初的时候，F-22升到高空发射导弹，击毁中国的高空流浪气球。

那一次，F-22终于在世人面前“大展神威”，高调打击一个没有什么显著动力系统的气球。

由此断定，美国把F-22当成是非卖品也好。F-22一直存在一些问题，维护费用超级昂贵，美国如果真的对外开放销售，恐怕名声会被打坏。

美国可是精打细算，具备着良好的生意头脑，F-22虽然是非卖品，但可以对外出口F-35，这才是美国真正的生意经。据说，F-35的总销售额，包括美国和盟国，之前的估计将达到八千亿美元。这是一笔庞大的销售，也是美国的超级生意经。

以目前的销售来说，F-35对外销量已经达到1066架，涉及全球17个国家，总价值逾2000亿美元，F-35的销售成绩（总金额），将取代上个世纪的F-16战机。

且不说F-35战机的性能好不好，有没有其他问题，单单是这笔生意经，美国已经达到了目的，赚进大把的银子，也同时把盟国紧紧拽在手里，让这些盟国更加仰赖美国的军事武器系统。

美国在F-35这一款武器的生意盘算，其获益超过爱国者防空导弹系统。因为一些盟国，可能有能力发展导弹防御系统，例如，欧洲的紫苑防空导弹系统（MBDA Aster）。但是，在隐身战机方面，迄今为止没有任何一个盟国具备这样的能力。

美国这么会卖武器，值得中国学习。其中一个技巧是，美国只要告诉一些盟国，买了F-35，你的国家立刻具备空中优势，掌握制空权，从此可以压制你的对手国。

于是，日本买了，韩国买了，许多欧洲国家也买了。

举个例子，英国买了F-35，而且英国还是F-35的合作伙伴，是全球唯一的一个“一级合作伙伴”。那么西班牙能不买吗？西班牙同英国有直布罗陀的领土争议。

二、美国一石多鸟之计

美国这是一石多鸟之计，一方面大卖武器赚钱，二方面还可以让盟国更加依靠自己，三方面还可以利用盟国来威吓对手，

好比说，美国将武器卖给日韩两国，然后让日韩两国所购买的F-35战机，形成对中国的包围圈，再加上美国航空母舰舰载版的F-35C，一段时日之后，中国周遭将会被数百架F-35隐形战机包围。

可是，美国的如意算盘很快就被打破了，2011年1月11日，中国在美国国防部长罗伯特·盖茨（Robert M. Gates）访问北京的时候，当着他的面首飞歼-20隐身战机，气得盖茨回美国后，像京剧里头的张飞哇哇大叫。

为了安抚美国的盟国，其实，是稳住美国对外销售F-35的生意经，盖茨说，不用担心，中国虽然歼-20战机首飞，但是最快也要等到七年后，也就是最快在2017年才能够部署。

其实，中方在2016年的时候，歼-20战机差不多就可以列装了，但是，既然盖茨都这么说了，中方也给他一个面子，一直到2017年才少量列装。

2011年1月歼-20首飞之后，最不相信的是台湾，尤其是民进党群众，总之，外界对歼-20诸多怀疑，不是说歼-20的隐身能力不如F-22，也不如F-35，要不然就是说，歼-20的引擎不行，机动性不够，没有办法实行超音速巡航。

我们就不多说了，前阵子歼-20换装了涡扇-15引擎，歼-20的超音速巡航达到2.9马赫，当然，这只是网络上的推理说法，但无论如何，歼-20已经完全解决心脏病的问题，可以有效达成超音速巡航。

就以最大推力来看， F22所使用F119发动机，推力是17.7吨，涡扇15是18.5吨，美国向来自豪的战机引擎，已经被比了下去。

还记得10余年前有一个传说，这是外媒的报道，中国将投入一千亿美元发展航空发动机。

1000亿美元多不多？就看你怎么算了，怎样能够解决问题，把航空发动机发展出来，一千亿美元不算多，值得。

当初这则新闻出来的时候，有多少人在看中国的好戏？认为中国发展不出来。

所以这几年，不看好中国可以发展半导体制造产业能力的，还有那位荷兰ASML公司的工程师说，就算给中国完整的图纸，也造不出EUV光刻机来，这位工程师可得要把眼镜端稳了，免得掉在地上，打破了。

就在美国成功完成F-35销售计划的时候，祸患却也埋下了，不论是F-22或F-35都出了一些问题。

例如，F-22的弹射座椅，造成飞行员丧命；供氧系统出问题，造成飞行员窒息等，我们说一段其他的小故事。

当F-22某个设计团队把设计的软件交货（deliver）的时候，这套软件经过一年，还没有被军方进行验收，原因是， 前面还有很多的BUGs需要检测，需要验收。

歼-20量产，已经足以让美国及其盟国震撼，歼-35再量产，叠加歼-20的量产，震撼力更大。

歼-20是重型隐身战机，造价比较昂贵，而歼-35是中型隐身战机，如此形成高低搭配，如此，中国可以大量建造歼-35，部署歼-35。

如此所形成的效应是：

一，歼-20对标的是美国F-22，F-22的电子和雷达系统已经是20多年前的设计，跟不上歼-20，落后了。

这表示，歼-20将能够压制F-22，不论是在数量和质量上，都占据优势，F-22才一共建造187架，F-22的生产线已经拆除了，美国难以重新建造F-22生产线，只能够依靠第六代战机（NGAD）尽快研发成果。

歼-20的数量已经超越F-22，在中美两国第六代战机还没有问世之前，中国可以随时增加歼-20的建造数量，从而形成更大的数量优势。

二，当歼-35对标F-35的时候，产量或部署数量非常重要，

以中国的工业能力，和军工生产成本而言，中国将占据优势。

不过，美国可以借助盟国的F-35战机部署数量，从而抗御中国歼-35的大量部署。

然而，就算美国借助盟国的F-35战机数量，美国在另一方面却拖了自己的后腿。美国想要维系其世界霸权地位，其军事力量必然分散。

即便是美国在奥巴马任期内制定了亚太再平衡计划，于2020年将60%的美国海空军力量部署在太平洋，但仍然造成军事力量的分散。

歼-20具备对F-22的优势，这方面可以暂且放下。接下来， 把重点放在歼-35和F-35。

第一，在性能上， F-35有诸多设计的不足，隐身性能比不上F22，机体过重，机动性能不足，飞行速度慢一些，作战半径也短一些等问题。

之前，如果说F-35的飞行速度慢，作战半径短，还谈不上。毕竟，F-35战机所配备的F135引擎性能还是不错的。但，凡事都要有个比较。

F135发动机的推力是19.1吨，这是非常好的引擎。涡扇-19的单台推力是10吨，在歼-35 双发的加持下，整架战机的推力达到20吨，超过了美国F-35单发的 19.1吨的推力。

这使得歼-35可以拥有2马赫以上的最大飞行速度，最大3000公里以上的航程，1300公里的作战半径，以及8吨的载弹量。

可以这么说，F-35在技术与质量上，同歼-35相比不具备优势。

对美国来说是致命的，因为在过去几十年，美国在海空军方面总是超越其他国家一代，甚至是两代的差距，但是现在，非但没有什么领先全球50年的战机技术，连技术领先也谈不上。

第二，美国在设计F-35隐身战机的时候，采用一机多型的思路，

这是沿用当时的JSF（Joint Strike Fighter），联合攻击战机的设计，希望能够让同一个机型，同时为美国空军、海军、海军陆战队使用。

但是这个设计思路造成研发的困难，也导致更高的造价。

中国歼-35完全避免了这样的弯路，因此在成本和维修上，都胜于F-35。

第三，当歼-35在成本上胜于对手F-35的时候，一个立即的效益是，如果歼-35成功打开国际市场，这会在国际市场上抑制F-35的需求。

想想看，如果伊朗拥有歼-35，以色列的F-35隐身战机在中东地区，不再是予取予求，可以来去自如。

又例如，如果巴基斯坦拥有歼-35，巴基斯坦空军不再畏惧印度的威胁。

三、结论

中国隐身战机歼-20和歼-35，对标美国F-22和F-35，将首次在战机的质量上不落后美国。

另一方面，在隐身战机的数量上，中国有了歼-35之后，能够采取更为经济有效的方式，从而避免军备竞赛的负累。而中国的工业能力，能够让歼-35更具有成本优势。补足歼-35外销版数量的不足。

如果，中国放开歼-35在国际军火市场上销售，将侵蚀美国F-35在国际的销售，这对美国摊平F-35的研发成本，降低F-35的生产成本，都会造成影响，也会削弱美国对盟国的影响力。

举个例子，近来，土耳其与美国的关系不睦，美国因而禁止F-35对土耳其的销售。

然而，有了歼-35在国际军火市场，土耳其可以考虑采购中国的歼-35，作为替代。

当然，有了竞争者，美国F-35的外销价格就得要降一降了，因为，从此隐身战机不再是美国的独门生意。

当美国的军事武器不具备质量和数量上的优势。那意味着什么？

美国是全球军事超强，当美国不具备质量和数量上的优势，那会是什么结果？

很简单的道理，当美国不再具备质量和数量上的优势，美国现在惯常进行的自由航行和军事演习，都不再具备威吓的力量，只能够威吓那些中小型国家。

过去，当美国航空母舰打击群行在大洋上，对大多数中小型国家，都是质量和数量上的优势。

然而，当这些不再具备了，美国的军事霸权也将不复存在。

当中国在军事武器方面不断追赶美国，美国非但会失去军事霸权，而美元霸权也将随之松动。

而中国这两款隐身战机，只是一个开头。

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