涉卖淫 多家华人按摩水疗中心遭关闭

位于南布碌仑的多家由华人经营的按摩店和水疗中心，因涉嫌从事非法卖淫和其他非法行为而于近日遭到执法机构的打击，其中有华人被捕，有的店遭强行关闭。

位于布碌仑三大道7620号的玫瑰水疗中心因非法行为已遭关闭。（崔国萁摄）

据悉，纽约市楼宇局最近已多次对位于布碌仑湾脊区三大道7620号的玫瑰水疗中心（Rose Spa）、汉密尔顿堡大道7004号的抹茶水疗中心、三大道9401号的Bayside Sun按摩店、76街311号的旺旺Spa等所在建筑地点发出了多起违规通知。自去年秋天起，在民众向当地的第10社委会和代表该区的市议员纪思庭提出担忧和投诉后，这些地点开始收到市楼宇局的一系列违规通知和处罚。

据第10社委会经理贝克曼(Josephine Beckmann)表示，当地居民注意到这些按摩店营业时间不规律、营业至深夜、窗户用标牌或窗帘遮住、不向公众开放等，由此他们开始质疑这些店的真实性。“我们认为这些事件引来了足够的担忧，因此将其提交给了有关执法部门。”

据市议员纪思庭表示，他的办公室目前正与市长特别执法办公室、市警总局和其他执法合作伙伴合作，以解决这些问题，并最终关闭这些违法按摩店。

据市长特别执法办公室负责人克劳斯纳(Christian Klossner)表示：“商业空间的所有者必须确保将其出租给合法企业，我们的执法行动提醒人们必须注意这一责任。”

法庭和警方勒令“关闭”的告示。（崔国萁摄）

据该机构发言人称，其办公室曾于4月11日、12日试图对三大道的玫瑰水疗中心非法成人场所的投诉做出回应，但检查人员未能成功进入该地点。去年9月他们还对有关抹茶水疗中心的311投诉作出回应，发现该店为无证身体按摩机构且非法经营，为此他们于当年10月28日发出违规通知。此外，该办公室还于今年4月13日进行了跟踪检查，也发现了同样的情况。

据了解，在涉嫌非法活动的四个按摩店所在的建筑地点，均收到了由市楼宇局行政审判和听证办公室发出的与分区规划相关的违规通知。记者查询有关信息，见到位于湾脊区三大道9411号的Bayside Sun按摩店，在该地址下已列出了一份违规行为清单，且均于今年4月11日被指控。

而在今年2月8日，警方在旺旺水疗中心以宣传卖淫罪逮捕了华裔女子梁丽（Liang Li，音译）。此外，该地点还因非法工作而违反市楼宇局规定。据该局指出，尽管旺旺水疗中心存在的数起违规现已解决，但其最近又发生了两起非法占用和无照按摩师违规行为。今年4月，该建筑还被发现于地下室内安装了三张按摩床。

涉嫌非法活动按摩店所在的建筑地点均收到了市楼宇局的一系列违规通知。（崔国萁摄）

据了解，为了解决楼宇局的指控，建筑拥有者必须支付所有罚款并向楼宇局提交已改正的证明，这包括照片、收据、公证声明、检查记录或任何其他证明问题已解决的证据。但楼宇局的记录显示，旺旺水疗中心两次试图解决非法占用违规问题的改正文件均未获批准。位于汉密尔顿堡大道的抹茶水疗中心店主在已解决了四项违规行为后，目前仍面临着一项未经许可而在店里施工的指控。据报道，该店业主安装了完整的隔板等以修建两个按摩室和一个淋浴间。

而位于三大道7620号的玫瑰水疗中心也有同样违规的指控。据市议员纪思庭称，纽约警方因非法卖淫和可能的人口贩运，已根据法院命令关闭了该按摩店。20日记者前往查看时，见到该地址的临街大玻璃上还张贴着按摩海报，但店早已被关闭，门上醒目地张贴着法庭和警方勒令“关闭”的告示。

根据反人口贩卖组织The Network收集的数据，过去三年全美非法按摩业务增长了32.3%，而纽约已到了每有一家星巴克咖啡店，就有两家非法按摩店的地步。

这些非法按摩店经常在评论网站上被讨论，用户会分享这些店的地址、所接受的色情服务、描述提供服务的女性以及他们支付的价格等。这些店在这些评论页面上通常被称为“亚裔按摩院”（Asian massage parlors）。此外，这些店还可在宣传性服务的分类色情网页上找到。

而上述这两个网站上都列出了南布碌仑的几家水疗中心，这包括玫瑰水疗、Bayside Sun和旺旺水疗中心等，其中对Bayside Sun的最新评论发布于本月16日。

对此，纪思庭表示：“我们已有了一个清单，我们计划解决所有问题。”

曼哈顿东华社区协会（Chinatown East Neighborhood Council）就反对拥堵费向州长霍楚、市长亚当斯、国会众议员高德曼（Daniel Goldman）、曼哈顿区长李文(Mark Levine)及市议长欧德思（Adrienne Adams）递交书面公告信。

东华社区协会于信中表示，对于拥堵费的设立表示理解，但希望降低目前设定的23刀让更多的人可以负担得起这一费用。每天23刀的拥堵费对于每日需要通勤进入曼哈顿的人来说一年将需要支付超过5000刀的费用，且许多通勤者已经缴纳了过桥费以进入曼哈顿。在华埠与小意大利有许多低收入者，现今设定的23刀拥堵费的价格相当于最低工资的一点五倍，他们无法负担这样高昂的支出，上城区的富人们才是应当为拥堵费买单的群体。

19日曼哈顿MTA总部门前抗议活动现场。（韩清湲摄）

同时，他们于信中表示拥堵费的设立将对华埠与小意大利的经济造成巨大打击。新冠疫情对于华埠以及小意大利的经济已造成巨大打击，大部分店铺与医生依赖着来自皇后区与布碌仑的顾客或是病人，拥堵费的设立将导致人们不再光顾这片区域。对于华埠以及小意大利的工薪阶层以及社区民众来讲，以房租为主的生活成本本就在逐日递增，23刀的拥堵费无疑是大大增加了经济上的负担，是一个无法承担的数额，务工者也会选择不再来此工作，将会导致这片区域人口的流失速度加快。

在信中东华社区协会还指出，拥堵费的设立将会对出租车行业造成严重影响。这个行业仍在努力从新冠疫情的影响中恢复过来，而拥堵费的设立将促使很多出租车司机转去网约车公司优步（Uber）或是Lyft工作。出租车的租赁费用为25000美元，即普通出租车司机一年工资的一半，收取拥堵费会让出租车司机们的经济状况越发艰难。同时拥堵费的设立增加了利用假车牌和逃税行为数量的上升，对于公共治理非常不利。

19日（周三）唐人街和小意大利无拥堵税联盟就反对MTA收取拥堵费与包括Justice For APP Workers在内的多个组织共同联合于曼哈顿MTA总部门前举行抗议活动，多位社会各界代表出席并发表讲话，众多市民前来参与。制定收费标准的交通审议委员会于19日（周三）晚间举行第一次会议，委员会主席Carl Weisbrod指出无法给出太多豁免规则，否则无法实现之前设立的收费目标。

新泽西州州长菲尔·墨菲(Phil Murphy)正在起诉联邦公路管理局(Federal Highway Administration)。

据FOX5NY 周五（7月21日）报道，新泽西州州长菲尔·墨菲宣布，他决定就拥堵收费对联邦公路管理局提起诉讼，原因是该计划对新泽西州的财务和环境影响尤其严重。

墨菲说:“我们认为，联邦政府在这方面缩短了正常的审查程序，我们将于今天提起诉讼，要求他们完成整个审查程序。”

墨菲补充说，鉴于新泽西州的通勤者没有太多选择，该计划存在一些差异。

本周，交通流动性审查委员会(The Traffic Mobility Review Board)在纽约召开会议，讨论根据MTA的拥堵收费计划，开车进入曼哈顿的通勤者将被收取多少费用。

根据MTA计划，乘用车的通行费将在9美元到23美元之间，小型卡车的通行费将高达65美元。该计划将于明年春天生效，对任何进入曼哈顿60街以南的车辆征收通行费。

交通流动性审查委员会是一个由六名成员组成的小组，在缴费价格、信用分、折扣和/或豁免方面提出建议。

该小组遇到了有关后勤和该计划实用性的问题。讨论的几个议题是对紧急车辆的豁免和对夜间上下班的驾驶员们的折扣。

虽然目前还不清楚通行费的确切价格是多少，但可以肯定的是，新的拥堵收费计划将对三州地区的通勤者产生重大影响。

周三（7月19日）下午，MTA就新的拥堵收费计划召开了第一次会议。驾驶员们在会场外抗议新的收费制度。

根据MTA的说法，该计划将减少交通流量，改善空气质量，并为MTA的项目提供资金，如更新地铁和新的电车。

大都市运输署（MTA）已经开始为拥堵收费计划铺设基础设施，在曼哈顿61街启动安装无现金收费设备。

根据ABC7NY报道，周五（7月21日）上午，MTA的承包商正在曼哈顿61街和西边大道(West End Avenue)安装收费机。

MTA的快速行动显示，这次收费计划不像以往那样雷声大雨点小，而是动真格了。

按照MTA的方案，从明年春天起，进入曼哈顿60街以南的车辆必须交拥堵费，乘用车的缴费金额在9到23美元之间。

这对新泽西州通勤者影响重大，引起了强烈抗议。但MTA的交通流动性审阅委员会(Traffic Mobility Review Board)可能不会让步。

该委员会主席表示，如果给新泽西人完全豁免，那么将无法解决所有从西边进入曼哈顿的拥挤车流。

该委员会表示，只会有很少数的豁免，因为拥堵收费的目的是鼓励人们使用火车和巴士。