天热车胎易变形 建议上路前检查胎压｜网友自述花1600元拖车回家

不少民众都会在夏季选择公路旅行，但最近破纪录的炎热天气，除了让户外活动变得艰难，也会给车胎增加变量。如果车胎本身已有年头或充气不足，更将增加故障风险，给本应美好的出游带来不必要的麻烦。

居住在湾区的李先生与家人本周自驾游前往南加州约书亚国家公园观星，全程都很顺利，却在返程途中出现状况。「当时在5号高速公路上，突然察觉整个车开始剧烈摇晃，」李先生说，「于是我立刻减速，找最近的出口出去了。」

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李先生停好车后检查，发现后面的两条车胎都已胀气，发生严重变形。「这种情况肯定是没法开了，我只好给保险公司发电话看看他们能做什么，他们说可以安排把车拖到附近的轮胎店更换。」

但是，由于李先生驾驶的是一辆改装后的越野车，车胎尺寸超出了常规范围，一般的轮胎店都不会有现货，更何况在沿途荒凉的5号公路。他说：「我给附近所有的轮胎店打了电话，没人有我能用的尺寸。」

李先生无奈之下，选择花1600元直接把车从凯特尔曼城（Kettlemam City）拖回了自己位于洛斯盖图（Los Gatos）的家。「没有办法，第二天还要上班，当晚必须要赶回去。」

李先生表示，他从拖车司机那里得知，近两周气温升高，类似情况明显增多。根据美国汽车协会（AAA）网站信息，温度变化会影响轮胎气压，从而导致不均匀磨损，并缩短轮胎的使用寿命。使用充气不足或已经老化的轮胎，更容易使轮胎过热并增加爆胎的可能性。当道路温度极高时，这个问题变得更加令人担忧。

应该每月检查轮胎气压和状况。而且气压最好是在驾驶前检查，因为停车后立即测量读数会不太准确。每款轮胎的气压标准不同，通常轮胎上都有标记。

如果开车经过炎热的地方，担心轮胎气压过高，请每隔75哩检查一次气压。但切记不要试图通过放气解决问题，实际上那可能带来更大的损伤。正确的做法是，等待轮胎降温气压恢复正常。另外，也不要仅依赖车辆自带的轮胎压力监测系统（Tire Pressure Measure System）。在某些情况下，TPMS可能无法显示气压何时变高。相比之下，压力表能够显示更准确的信息。

关于轮胎的寿命，人们都知道如果轮胎花纹变浅看起来光秃秃、或不平整时，就意味着需要更换。但实际上，轮胎年头久了，即使外表看上去很新，内部也会老化出现问题，存在安全隐患。这种情况常见于平时不怎么开的车辆、购买的二手车，或者多年前生产但从未使用的新胎和备胎。

实际上，在炎热的夏季，除了轮胎，电池、冷却系统、空调等都容易出现故障。专家建议每年夏天对车辆进行一次全面检查与维护，从而避免与高温相关的问题发生。