乌军CV90步兵战车被俄军缴获，挨了一发RPG，装甲板被炸飞

据俄新社和俄罗斯卫星通讯社7月29日报道，俄罗斯西部军区第20集团军在红利曼方向首次缴获乌克兰装备的瑞典产CV9040C步兵战车，网上已有视频显示俄军将这辆步兵战车装上平板拖车，据说是用于研究或者对外展示。这种战车5月22日才运往乌克兰，7月7日俄军就在斯瓦托沃-克里米纳亚前线的涅夫西克村首次击毁一辆，谁也没想到第一次缴获来得这么快。

本次被击毁的CV9040C还有被击毁的全过程，视频中两辆CV9040C一前一后在没有携带步兵也没有掩护的情况下在小路上冲击俄军阵地，并不断用机炮射击，其中一辆步战冲的过于靠前，近距离吃了一发埋伏俄军发射的RPG，随后车辆冒出浓烟拐弯并最终停下，另外一辆步战接近持续射击并发射烟雾弹，掩护前车乘员撤离。据俄军消息，伏击的部队是在卢甘斯克州切尔沃诺波皮夫卡附近的俄军西部军区第20近卫合成诸兵种集团军第3摩步师第252摩步团第1摩步营，这一击打的十分英勇，以至于CV9040C的附加装甲都没起到作用，据俄军宣称士兵投掷手榴弹炸死了那辆车的车长，其余车组人员逃离，这辆步战车随后被拖到他们的阵地后方。据该车编号判断，这辆CV-90步兵战车产于2018年，有趣的是俄军士兵在检查缴获的这辆步战车时还发现，车内部分文字从英语翻译成俄语，比如“炮手的位置”，以便乌克兰士兵能够理解。

乌克兰装备的CV9040C属于瑞典军队装备的性能最好型号，2023年1月19日瑞典政府在斯德哥尔摩宣布对乌克兰的4.19亿美元军事援助，援助40-50辆CV9040C步兵战车，专门强化装甲，还加装了梭子鱼伪装网。CV9040C总重量27.6吨，长7米，宽3.42米，高度2.75米，离地间隙0.36米，最大公路行驶速度70千米/小时，水上两栖速度5千米/小时，续航里程320千米，坡度60%，边坡40%，可跨越1.2米台阶和2.9米沟渠，涉水深1.4米，通过加装两块充气橡胶浮箱准备后可水陆两用。主炮是博福斯L/70B型40毫米炮，备弹120发，车顶安装7.62毫米Ksp58机枪，仰角−8到+27度，炮长瞄准镜是采用了FLIR LIRC紧凑型第三代热成像仪的萨博UTAAS。

CV9040C安装了炮塔和车体附加装甲，因此炮塔呈现出特殊的蝶形，该车采用焊接钢装甲车体，内部衬有凯夫拉防崩落衬层，前弧可以抗30毫米穿甲弹的命中，全向可防御14.5毫米穿甲弹。附加装甲是德国IBD公司制造的AMAP-SC复合装甲，底部安装了AMAP-M防雷装甲。高级模块化装甲防护（AMAP）是由德国IBD Deisenroth Engineering公司开发的模块化复合装甲概念。根据IBD的说法，AMAP是第四代复合装甲，采用了纳米陶瓷和新的先进钢合金、铝钛合金、纳米钢、陶瓷材料，新型纳米陶瓷比目前的陶瓷更硬、更轻，同时具有防护多次打击能力。硬度提高70%，重量减少30%。AMAP系列的一些模块可以组合在一起，形成全方位的保护。AMAP-SC防护套件EM值在8到10之间。AMAP-SC具有抗多发命中能力，可抵抗RPG-7、中口径穿甲弹。AMAP-M是一种防雷装甲模块，符合STANAG 4569的要求，重量比传统的防雷系统轻。

正因为有套件存在，如果RPG打到了CV9040C炮塔装甲上，可能装甲套件还会发挥防护效果，偏偏这一发炸中的是车体侧面附加装甲，射流直接在车体上打了一个洞，并炸飞了炮塔侧装甲，正好让我们看到了装甲的结构，侧装甲完全是复合材料结构，炮塔装甲则是斜置的多层装甲结构，以最大限度的削弱射流和炮弹威力，用螺栓连接到炮塔上。从炮塔正面来看，可能还有一发弹打到了接近炮尾的装甲上，因此才会崩裂，也说明正面防护还是有效果的。本次战例说明，不管你有多好的防护套件，一个步战车如果脱离了部队掩护，将会是非常脆弱的。我们可以期待爱国者公园里看到CV9040C了！

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