电动车是私人财产这事，有关部门到底认不认？为什么可以肆意没收私有财产？

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查扣电动车的新闻遍地都是，而且大多数都是官方发布。比如某地开展的“禁摩限电”专项整治行动，第一天共查扣车辆3406辆，拘留322人。有段交警上路查车要求扣车，年轻小伙抡起巨石砸自己车的视频更是风靡网络，引发热议。

就此，很多人不禁有一个疑问，电动车难道不是合法的私人财产吗？ 

如果是合法财产，那么肯定受《宪法》的保护，宪法已经明确了私人合法所有财产受法律保护，禁止任何组织或者个人侵犯。

根据《宪法》第十三条的规定，公民的合法私有财产不受侵犯。虽然国家可以根据公共利益的需要对私有财产进行征收或征用，并给予相应补偿，但这并不意味着私有财产可以被随意没收。

如今，各地执法人员查扣、没收电动车依据的大都是当地《关于非机动车车辆管理办法》以及《治安管理处罚法》。显然，地方法律不能高于《宪法》。

有人说，查扣的电动车都是违规车辆，可是消费者都是通过合法途径购买的，缴纳了税也经过了登记，电动车就必然是合法财产。哪怕因为国标修订，也不能以本朝的剑斩前朝的官，等待超标电动车自然淘汰就可以。

如果还有人坚持认为电动车不是私人财产，先锋官只能拿出国家发布的《电动车管理办法》，其中明确指出：电动自行车属于个人私有财产，如果因个人行为触犯法律、导致火灾发生，轻则承担民事赔偿责任，重则被追究刑事责任。

咱不能要承担责任的时候电动车就是私人财产，要没收、查扣的时候就不是私人财产了吧？

看一下近期登上全网热点的关于电动车的消息吧：

比如河南某市城管进入小区拖电动车，遭到业主的围堵。

比如某地交警部门对电动车进行大规模清查行动，导致数千辆电动车被没收并且销毁。

再比如某某交警没收电动车，称电动车是国家的。

先锋官非常不理解，老百姓辛辛苦苦赚的钱，在国家允许的店铺里购买电动车，竟然不合法。

执法的人是对的，生产的厂家是对的，卖电动车的店铺是对的。只有作为消费者老百姓是不对的，这难道合理吗？

电动车作为日常交通工具，承载了4亿老百姓日常出行和生活所需。交警等执法机关在执行任务时，应尊重公民的合法权益，不能随意没收电动自行车。

当然，我们说电动车受到宪法的保护，绝非一面免费金牌，而是最低限度的要求。对于违反交通规则的行为，当然可以依法对其进行相应的处罚，但这并不涉及没收电动车的问题。同时，国家也应加强对电动自行车的管理，确保其在道路上的安全使用，保障行人和其他交通参与者的权益！

也有人说，近几年有关部门高调治理电动车是为了给汽车产业让道，在农村治理电动车是为了新能源汽车下乡。这只是一部分人的猜想，先锋官觉得不至于。对此你怎么看？