悉尼华人撑住!9场恐怖大罢工等着上演!这个月的交通完犊子了!几天就来一场!火车崩溃了!全澳机场也陷入混乱!或持续2个月!疯了!
崩溃!
接下来一个月,
火车每周都会罢工一次!
就在今早,澳媒紧急报道了这则消息:
图源:News
据新南威尔士州的铁路工会透露,
8月份将举行多场罢工!
火车将再次出现重大延误和混乱!
火车罢工成旷日持久战!悉尼或陷入全城混乱!
二月火车大罢工的风波过后,七月底悉尼火车再度瘫痪。
有的网友发现火车站已经被栅栏围得死死的,
图源:Twitter
还有的网友,发现自己火车班次的停运时间提前了好几个小时。
图源:Twitter
回顾今年以来的种种火车罢工事件,
身为打工人的小编又回忆起一等就等好几个小时,
车厢爆满,生怕挤不上火车就再没有班次的恐惧…
图源:News
然而,还没等打工人缓几口气,
罢工事件卷土重来,
甚至再度升级!
官方发布警告,告知通勤者:
长期的火车罢工会造成混乱,
接下来新州各地可能将出现重大问题!
悉尼火车公司的老板建议通勤者:
在火车线路不运行时,使用现有的轻轨和巴士服务。
图源:News
然而,悉尼火车公司首席执行官Matt Longland却表示:
并没有足够的公共巴士来缓解停运的情况!
他说:
“我们只有有限的巴⼠能够替代⽕⻋,我们⽆法提供那么多巴⼠。”
“我明⽩乘客的沮丧感,并感谢他们的耐⼼。”
图源:SBS
这次即将持续一个月之久的大罢工,其实还是因为之前的老问题。
澳媒称,州政府与铁路有轨电车和巴士联盟(RTBU)谈判了一年多的时间,
但双方都未能满足任何一方的要求。
图源:News
主要问题在于:
工会声称最近购入的新城际车队列车
不符合其安全要求!
RTBU NSW 秘书 Alex Claassens周二表示:
“为了实现重要的安全变化,我们已经按照规定做了一切,但政府拒绝听从。”
“在安全问题谈判失败后,铁路工会别无选择,只能罢工。”
Alex Glaassens,图源:News
此前,这些新购入的韩国制造的车队被丢在维修间里,
RTBU认为,该列车的安全问题有很多,
包括儿童在关键时刻看不到警卫,以及低质量的摄像机。
Matt Longland,图源:News
昨天,Sydney Trains首席执行官Matt Longland告诉2GB电台,
“我们已经与工会沟通了12个多月,希望达成新的协议。我们将尽最大努力减少对乘客的影响。”
“我们正在筹备一大堆关于基础设施和清洁一类的事情。”
图源:News
Longland还表示,他相信工会和政府已经“非常接近”敲定新的企业协议。
“我们正在非常努力地解决这个问题,我们当然希望与Elliot厅长配合,这样我们就可以得出一个结果。”
Matt Longland,图源:News
在谈判结果正式商定前,受影响者还是普通通勤人。
据悉,正式的罢工行动将于下周三开始!
图源:Unsplash by Joël de Vriend
前往Cronulla和Wollongong的T4 Eastern Suburbs和Illawarra将受到影响,
这条线路在上午10点到下午4点之间将不会运行火车,
乘坐相关班次的旅客,只能换乘另一条线路进行替代,预计长达6小时!
图源:News
此外,在8 17日、23日和25日将举行另外三场6小时的罢工。
8月具体的罢工时间表整理如下,大家一定要保存好!
8月火车罢工时间表 | |
日期 | 事件 |
8月7日 | 开始禁止运输人员签发罚款和警告 |
8月10日 | 上午10点-下午4点,T4 Eastern Suburbs和Illawarra线罢工,包括Bondi Junction |
8月12日 | 禁止清洁工使用吸尘器或擦洗机 |
8月13日 | 车站工作人员在任何时候都要打开所有的闸门 |
8月15日 | 列车员只能操作符合维修中心最低标准的列车 |
8月17日 | 上午10点-下午4点,T2 Inner West 和 Leppington 线以及部分区域线罢工 |
8月23日 | 上午10点-下午4点,罢工线路不详 |
8月25日 | 上午10点-下午4点,罢工线路不详 |
8月31日 | 禁止运营外国制造的列车 |
谁能想到,大悉尼平均一周就会上演一场大型火车罢工呢?!
然而接下来,澳洲人民需要面对的还不止此...
澳航、维珍纷纷道歉!专家预测:全澳机场混乱恐持续2月!
除了悉尼火车罢工,全澳机场也面临着巨大的危机。
全澳机场已经面临瘫痪状态,
而且持续时间将长达2个月!
图源:9 News
7月初,澳洲出现了大批航班取消事件。
捷星航空取消从Hamilton Island飞往悉尼的航班事件,尤为让人愤怒!
图源:perthnow
由于事发突然,大批旅客被迫滞留,
机场附近的旅馆被抢订一空,
许多乘客只能无奈蜷缩在运动垫上,
披着单薄的衣物过夜!
图源:perthnow
然而一个月过去了,延误、取消、停飞等问题还在持续...
本月1号,悉尼机场再现“航班取消”事件,小编也进行了深度报道:
突发!悉尼机场21趟航班被取消!乱成一团!无数网友吐槽:登机前几小时才收到信息!
一些乘客早早到达机场,准备登机,却临时被通知航班取消!
Qantas(澳洲航空),Virgin Australia(维珍澳大利亚航空),Jetstar(捷星航空)以及Rex(雷克斯航空),
从悉尼机场起飞的,
21个国内航班全部被取消!
图源:ABC
据统计,该次航班延误事件,
导致数百名乘客滞留在澳大利亚各地“闷热”的澳航飞机上。
航空公司表示,当时全国范围内出现了IT问题,
影响了12个国内航班,一些航班延误长达一个半小时。
图源:Unsplash by Phil Mosley
相比航班取消一类的突发情况,
机场排队、飞机延误甚至已经成了澳洲人的家常便饭。
有网友晒出机场门口的照片,乘客队伍绵延了好几百米:
“我朋友今早的安检队伍,连机场大门都进不去。”
图源:Twitter
还有网友已经熟悉了机场的情况,发出灵魂拷问:
“悉尼机场延误还是那么离谱吗?”
图源:Twitter
根据基础设施和交通研究经济局 (BITRE) 月度报告显示,
澳航线上每月有超8000名乘客,
经历了航班延误和取消的情况!
澳洲航班频频出现问题,各大航空公司难辞其咎!
就在今天,ABC发布一条报道:
澳航和维珍航空纷纷道歉!
为旗下航班种种事件表示歉意!
图源:ABC
文中表示,澳航将员工缺勤率高列为导致这些问题的关键因素,
Flight Centre CEO表示:
“受新一轮新冠疫情的影响,缺勤的工作人员变多,再加上剩余工作人员缺乏经验,旅客需要保持耐心。”
并表示在未来几周和几个月内,“飞行将恢复到以前的平稳状态” 。
图源:Unsplash by CHUTTERSNAP
但是,前澳航首席经济学家、航空公司情报与研究首席执行官Graham Turner却公开表示:
飞行中心和澳航过于乐观!
这种情况在6-8周内不太可能好转!
图源:The NewDaily
Graham Turner说:
“机场正在经历一个艰难时期,需要一段时间来提高让客户不满的低服务标准。“
“我认为这一切真正平息需要6到8周,届时国内旅客将会感到痛苦。”
图源:The NewDaily
归咎于劳动力短缺,航空公司和机场无法向旅客提供可靠的产品和良好的客户服务。
这导致在旅行高峰期,
安检队伍在航站楼外排长队,
行李丢失率更高,
越来越多的航班延误和取消,
客户服务电话等待时间长达数小时!
图源:Unsplash by Julian Hochgesang
尽管7月时,悉尼机场开出高达1000澳元的入职奖金,
只为招聘行李装运人员和值机人员,
图源:The Daily Telegraph
但是Graham Turner表示:
“航空公司没有以前那样有吸引力了,这意味着当他们需要不同领域的劳动力时,很难找到劳动力,”
“在 COVID 消失之前,很难看到这种情况消失。”
图源:Unsplash by Joseph Chan
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