三个"首个"开新篇!"最具创新性"航运指数期货今日挂牌上期能源,首日表现惊艳
8月18日,我国首个航运期货品种——集运指数(欧线)期货在上海期货交易所(简称上期所)全资子公司上海国际能源交易中心(简称上期能源)正式挂牌交易。
集运指数(欧线)期货的上市意义非凡。中国证监会副主席方星海在上市仪式上连用三个“首个”来肯定这一“近年来最具创新性的期货品种”,即“全球首个依托我国指数开发的航运期货品种,我国期货市场首个服务类期货品种,首个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种,同时又是面向国际投资者开放的境内特定品种”。
上市首日,集运指数(欧线)期货表现惊艳:产业客户积极参与,市场成交活跃,多个合约涨停。券商中国记者采访发现,业界对于这一创新品种反响热烈,航运业迎来重要风险管理工具。
方星海在集运指数(欧线)期货上市仪式致辞中提出,上市航运指数期货,有助于提升航运产业链企业的风险管理水平和国际竞争力,有助于提升市场对航运资源的配置能力,也有助于上海国际金融中心和国际航运中心建设相互促进。
方星海指出,航运指数期货是我国期货市场近年来最具创新性的期货品种。这是全球首个依托我国指数开发的航运期货品种,我国期货市场首个服务类期货品种,首个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种,同时又是面向国际投资者开放的境内特定品种。这个品种的平稳上市和成功运行将给我们带来许多启示,对我国期货市场创新发展、推进对外开放、提升市场运行质量具有重要的意义。
他还强调,上海期货交易所要继续坚持“四个敬畏,一个合力”以及“高标准、稳起步”原则,加强市场调查研究,持续优化合约规则,牢固树立风险意识,积极引导产业企业运用期货市场管理风险,促进航运指数期货功能有效发挥。希望班轮公司、货运代理公司、货主等行业相关主体以及期货市场其他参与者规范参与市场,共同推进航运指数期货平稳运行。
上期所理事长田向阳在上市仪式上表示,上市航运指数期货,是上海期货交易所深入贯彻落实党的二十大精神,增加期货市场品种供给、稳步推进对外开放、走好中国特色现代资本市场发展之路的具体实践,也是助力上海国际金融中心、国际航运中心建设,助力海洋强国、航运强国建设的重要举措。
“我国是航运大国,约95%的进出口贸易量通过海运完成,2002年至今,中国港口集装箱吞吐量均为世界第一。航运是个风险较高的行业,运价波动大,产业链上下游企业风险管理需求强烈。上市航运指数期货,有助于丰富航运产业链企业的风险管理工具,有助于提升我国国际贸易运输服务的定价话语权和影响力,服务航运业高质量发展。”田向阳说。
航运指数期货的上市来之不易,上期所从2003年开始,携手上海航交所研发航运指数期货,历时20年。对于该品种的上市,航运产业反响热烈,中国航运业迎来了自己的风险管理工具。
中远海运集团总经理助理兼中国船舶代理及无船承运人协会会长韩骏表示,近年来,受百年未有之大变局和世纪疫情影响,国际海运运力价格大幅波动,给制造业企业和外贸企业日常经营带来巨大挑战,市场迫切需要更多类型的风险管理工具,保障企业平稳运行。期待上海期货交易所继续围绕航运产业链,不断研发新产品、新工具,继续稳步扩大对外开放,在服务航运产业和实体经济高质量发展上更上一层楼。
中国船东协会常务副会长张守国出席上市仪式时表示,多年来航运运价剧烈波动,引发对建立和完善运价调整机制的期盼,特别是近年受国际国内多重因素影响,全球贸易格局正经历深刻变化,身处全球贸易市场前沿的集装箱行业经历了曾经的“一箱难求”、“一舱难求”到近期的“一货难求”,集装箱运价大幅波动,对产业链企业的生产经营带来巨大挑战和风险,行业对推出相关风险管理工具的呼声强烈。航运指数期货上市可谓恰逢其时,顺应了行业发展和国家战略的需求,将为航运业提供重要的风险管理工具,提升产业供应链韧性和安全水平,推动航运业高质量发展,助力海洋强国、航运强国和上海国际航运中心建设。
上市仪式后,券商中国记者还采访了多位航运业人士,大家对于航运指数期货的前景都非常看好。泛捷国际集团总裁助理陈峻认为,集运指数(欧线)期货现在上市,对于经贸领域航运、物流企业的健康发展肯定是有很大帮助。航运指数期货的上市,为行业提供了避险工具,对我们在价格发现和价格对冲上会发挥重要作用,使得航运、物流企业能够平稳运营。
集运指数(欧线)期货上市首日表现相当抢眼,不仅产业客户积极参与,市场表现也非常突出,整体成交活跃,多个合约出现涨停。
数据显示,集运指数(欧线)期货首批上市交易EC2404、EC2406、EC2408、EC2410和EC2412共5个合约,挂牌基准价均为780点。当日主力合约EC2404开盘价770点,收盘价916.3点。该品种全天成交36.9万手(单边,下同),成交金额165.6亿元,持仓1.6万手。从市场表现看,主力合约EC2404涨幅达到17.47%,其他四个合约集体涨停,涨幅为20%。
另据了解,参与集运指数(欧线)期货首批交易的产业客户包括:上海环世捷运物流有限公司,上海新新运国际物流有限公司,宁波港东南物流集团有限公司,杉杉物产集团子公司上海杉杉贸易有限公司,浙江四邦实业有限公司,摩科瑞亚洲资源有限公司,中银国际环球商品有限公司和旌泰物产新加坡有限公司等企业。可以看到,境内外产业客户都有积极参与,体现出了该品种的开放性。
据悉,集运指数(欧线)期货采用“服务型指数、国际平台、人民币计价、现金交割”的设计方案,是我国首个服务类期货品种,也是首个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种。
新湖期货董事长马文胜接受券商中国记者采访时表示,集运指数(欧线)期货首日开盘后的表现非常不错。第一,市场运行比较平稳,交易所设计的合约和开盘基准价非常合理。第二,合约间价格有层次、且远月价格升水,体现了它的价格发现功能,说明大家看好明年整体经济。第三,从活跃度来看,反映了指数期货品种的特点,近月合约最为活跃、成交量非常不错,这就为各类产业客户和金融机构参与市场提供了很好的流动性。在马文胜看来,航运指数期货因为采用现金交割,特别适合机构投资者的参与,也可以由此设计出更多策略和产品。
校对:李凌锋
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