汽车盗窃在加拿大被视为一场“国家危机”，因为几乎所有被盗汽车都是涉及有组织犯罪，被出口到多个西非国家。据CBC报道，多伦多的莱恩·格林，他的汽车一年前在自己的车道上不到五分钟的时间内被偷走。没想到一年后，他接到了来自加纳的电话。“我是从CBC 新闻部打来的，”电话那头的记者说道。“我们正在调查被盗车辆，我很确定我坐在你的车里……在西非。”“哇，”他回答道。“我简直不敢相信……这太疯狂了。”在同一停车场，记者发现了数十辆其他车辆，其中一些带有加拿大车牌，甚至车辆登记和保险文件仍然放在车箱中。
据报道，所有这些汽车都是从安大略省和魁北克省被盗的。根据加拿大融资和租赁协会最近的一份报告， 2021 年，仅安大略省就有超过 27,000 辆汽车被盗。每 17 分钟就有一辆汽车被盗。代表会员保险公司调查保险欺诈的公平协会主席兼首席执行官特丽·奥布莱恩 (Terri O’Brien) 表示：“毫无疑问，车辆盗窃已成为这个国家的全国性危机。”被盗汽车如何最终流向国外是一种令人着迷且不断演变的犯罪行为。警方消息人士告诉CBC新闻，大多数盗窃案都是以蒙特利尔为基地的大型、有组织的犯罪团伙所为，因为利润丰厚，一些技术水平较低的团伙也开始参与其中。这在一定程度上解释了警方消息来源所说的为获取车辆及其钥匙而入室盗窃和暴力袭击的增加。小的盗窃团伙有时会在白天使用GPS跟踪器，在商场停车场标记汽车，类似于人们可以购买并放置在行李或钥匙链上以跟踪丢失物品的跟踪器。然后在晚上，他们使用追踪器跟踪标记的车辆，并将它们从街道和车道上偷走，迅速将多辆车辆塞进集装箱，然后用卡车或火车运到蒙特利尔港并装上船。这些车辆通常运往非洲和中东——从尼日利亚到阿拉伯联合酋长国、以色列到刚果民主共和国——它们很快就会出现在当地的二手车停车场、在TikTok 上列出或者有时还带着加拿大车牌就出现网络的分类广告中。但加拿大广播公司新闻频道 (CBC News) 在繁华的加纳首都发现了数十辆被盗车辆。其中许多已被当局扣押，其他则在汽车销售场所、停车场等地被发现。加拿大融资和租赁协会 (CFLA) 的迈克尔·罗特 (Michael Rothe) 表示：“从我们的角度来看，这是缺乏执法力度。”他认为，加拿大在打击有组织盗窃出口车辆的斗争中落后了。“我们已经成为全球被盗车辆的捐助者。你会发现加拿大被盗的汽车比美国还要多……这让你感受到这个问题的严重性。”CFLA 是许多呼吁采取协调行动的团体之一，其中包括增加港口使用扫描仪的数量来确定集装箱里的货品，因为犯罪团伙通常会给集装箱贴上伪装的标签。 协会呼吁迅速更新联邦车辆防盗法规。这些规则自 2007 年实施（无钥匙和远程启动技术引入之前）以来一直没有改变。 皮尔地区警察局副局长尼克·米利诺维奇表示：“盗窃汽车的回报非常高，风险非常低。我们有一些轶事，比如有人偷了汽车，刚走出法庭，又在同一个停车场偷了另一辆车。”阿卜杜莱·巴什鲁·达皮拉 (Abdulai Bashiru Dapilah) 是加纳经济和有组织犯罪办公室副主任。他恳求加拿大当局在被盗车辆到达外国海岸之前阻止其流动。虽然他们发现的绝大多数被盗车辆来自加拿大，但达皮拉表示，他从未从加拿大皇家骑警那里听说过这个问题。“没有加拿大机构直接与我们联系或直接提出正式投诉。”ref：https://www.cbc.ca/news/world/auto-theft-canada-1.6953242
编辑：YUAN
