偷车链条大曝光！在多伦多被盗的汽车，都偷运到了非洲？

公众号新闻

2023-09-11 18:09

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你敢想吗？

在多伦多那些被盗的汽车，

居然漂洋过海被运到了非洲西部。

一年前，一位多伦多居民莱恩·格林（Len Green）的车子在自家门前被盗。

一年后的今天，他接到了一通来自加纳的电话，有记者表示，他们正在调查一些被盗车辆，现在确信这部车是属于莱恩的。

莱恩表示：“我简直不敢相信，这太疯狂了。”

在同一地点，记者们找到了数十辆车，其中一些带有加拿大的车牌，甚至车里还有车辆登记文件和保险文件。

根据资料，所有这些车辆都曾被报失窃，且均来自安省和魁北克。

汽车被盗成全国危机

根据加拿大融资和租赁协会的最新报告，仅2021年，仅安省就有超过27,000辆车被盗，平均每17分钟被盗一辆车。

皮尔地区警察的调查组长马克·海伍德探员表示：“其中很大一部分车辆都被运出了加拿大，大约80%的车辆是通过港口出境的。”

2022年，警察和保险公司称，加拿大发生了前所未见的价值数十亿美元的汽车失窃案。这引起了加拿大的保险行业警告，称最容易被盗的车辆保费可能会大幅上涨，甚至某些车辆可能无法获得保险。

“毫无疑问，汽车盗窃问题已经成为了这个国家的一项国家危机，” Équité Association 的总裁兼首席执行官特里·奥布莱恩说道，该协会代表会员保险公司调查保险欺诈。

她的组织指出，
仅在2022年，盗窃率就激增：

安省同比增长48.3%

魁北克同比增长50%

艾伯塔同比增长18.3%
（在数年的下降之后）

大西洋同比增长34.5%

被盗车辆如何转运出去？

据警方消息来源表示，总部位于蒙特利尔的大型有组织犯罪团伙制造了大量的案件，由于盗窃变得有利可图，其他技术水平较低的团伙也开始参与其中，为了获得车辆和钥匙，甚至入室盗窃或对车主进行暴力袭击。

犯罪团伙通常白天在购物中心停车场标记车辆，然后使用GPS跟踪器，到了晚上，他们使用这些跟踪器来跟踪标记的车辆，并将它们从街道和车道上快速盗窃后，塞进运输集装箱中，然后通过卡车或火车运送到蒙特利尔港口并装上船。

所有这些可能在不到两天内完成。

这些车辆通常被运往非洲和中东，从尼日利亚到阿联酋、以色列到刚果等地，它们很快就会出现在当地的二手车交易场所，或被列在TikTok上，有时还能在带有加拿大车牌的在线分类广告中找到。

窃贼如何盗车？

纵观整个车辆失窃的过程，可能不到5分钟，大多数小偷使用三种盗窃手法。

第一种方式：截取汽车钥匙的信号。窃贼首先获取钥匙信号，然后模仿信号以启动车辆。过去，窃贼通常会站在住宅门前，持有一根大型天线，以扫描屋内的钥匙信号。然而，在过去的一年里，这项技术已经进步，天线变得更加小型化，使得远距离操作更加容易。

第二种方式：利用车辆的诊断接口。所有车辆都配备了这个接口，通常位于方向盘下方的一个小门后面，用于连接机械师的手持计算机，以便诊断车辆问题。然而，窃贼利用这个接口来重新编程车辆，使其能够识别窃贼制作的新钥匙。

最新方式：到控制器区域网络（CAN总线），类似于车辆的神经系统，它使汽车各个组件之间能够进行通信。窃贼从车辆的外部连接到多个节点之一，然后通过命令节点来解锁并启动发动机。

整个过程可能只需要几秒钟。

如何预防车辆被盗？

加拿大融资和租赁协会（CFLA）的迈克尔·罗斯表示：“从我们的角度来看，这是执法不力。” 他认为加拿大在打击有组织的车辆盗窃出口方面已经落后。

他说：“我们已经成为了被盗车辆的全球供应商。当你比较某些品牌时，加拿大被盗的车辆比美国还要多…这让你对这个问题的严重性有了直观的认识。”

CFLA是众多组织之一，呼吁采取协调行动，包括增加在港口使用的扫描仪的数量，以确定集装箱的内容，因为犯罪团伙通常会错误标记集装箱。

Équité Association呼吁迅速更新联邦车辆盗窃预防法规，这些规定自2007年实施以来就没有改变，当时还没有引入无钥匙和远程启动技术。

根据Équité Association的布莱恩·加斯特的说法，小偷可以“轻松利用这些漏洞，这导致了加拿大各地被盗车辆数量的显著增加。”

该组织希望迫使制造商在每辆新车上安装有效的防盗设备。

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来源: qq

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