第10万台腾势D9正式下线，售价33.58万元起

腾势品牌首款中大型高端豪华MPV车型腾势D9于去年8月正式上市，并于去年10月开启交付，目前指导价为33.58-46.58万元。今年8月，腾势D9 DM-i 965尊享型发布，售价34.98万元。

近日，腾势汽车官方宣布，第10万台腾势D9正式下线，从首台量产到10万台下线仅用11个月，腾势D9成为最快达到10万台量产车的新能源豪华车型。

外观方面，腾势D9采用了全新的π-Motion设计语言。新车的前脸中网面积较大，提供两种不同的造型。DM-i超级混动版采用点阵式设计，纯电版则采用直瀑式的设计，两侧配有犀利造型的矩阵式大灯，整体的辨识度较高。

腾势D9的车身侧面较为修长，备有一体化设计的门把手。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5250×1960×1920mm，轴距为3110mm。

车尾方面，腾势D9的设计较为简洁，尾灯采用一体式贯穿设计。

内饰方面，腾势D9搭载15.6英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，内置腾势Link超智能交互系统。此外新车全系配备3个50W无线充电、14个丹拿扬声器、智臻魔方（冰箱+电动托盘+杯架）、电动双天窗等配置，标配腾势Pilot L2级智能辅助驾驶系统。

动力方面，腾势D9提供插电混动及纯电车型可以选择。DM-i版本搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，纯电续航里程分别有50km、98km、180km和190km（NEDC工况），最大综合续航1040km。腾势D9纯电版本基于比亚迪集团e平台3.0打造，CLTC续航里程最大620km，配备两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率166kW，15分钟可补充续航230km。

据官方公布的数据显示，腾势D9今年8月销售10035台，连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，一年保值率高达98%。

另外，腾势汽车官方今日宣布将于9月26日举办腾势N7智能沟通会，预计将会推出全新版本的腾势N7。

据悉，在工信部最新一批新车申报目录中，腾势N7新增申报一款电机最大功率为150kW的单电机版本车型。

外观方面，新车的整体造型与此前保持一致。新车的前脸采用封闭式设计，搭配时空光翼日行灯，辨识度较高。

车身侧面，新车采用了长轴距短前悬的低趴设计，整体偏向于溜背轿跑SUV造型。车身尺寸方面，新车的长宽高为4860×1935×1602mm，轴距为2940mm。

车尾方面，新车的尾灯采用了贯穿式设计，两侧延展的设计拉伸了车辆的横向视觉宽度。

另外，新车仍然提供了诸多选装供用户选择，包括激光雷达、外观装饰件、不同样式轮毂等。

动力方面，新车将搭载更低功率的永磁同步电机，最大功率为150kW，最高车速180km/h。

续航方面，虽然此次工信部没有标明车型电池容量，但结合相关消息来看，预计该车是540公里续航版本。

综合来看，新款腾势N7车型预计会在动力、续航等方面有所调整，感兴趣的朋友可以保持关注。

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来源: qq

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