在长城哈弗逐渐调整旗下的产品命名和策略后,其旗下产品开始逐渐的转向混动路线,凭借着其价格和混动四驱的优势获得了不少小伙伴的关注。就在近日,哈弗汽车宣布,哈弗猛龙正式上市,分为三款车型,指导价16.58-18.38万元。新车长宽高为4800×1916×1822mm,轴距为2738mm,定位紧凑级插电混动SUV,拥有24度的接近角、30度的离去角、19度的通过角、170-200mm离地间隙以及560mm的最大涉水深度。外观方面,哈弗猛龙采用了目前哈弗大狗系列的方正硬派造型。前脸采用了三段横幅的格栅样式,搭配两侧圆形的前灯组,看起来复古感十足。车头下部采用了银色护板,能够保护车辆在通过非铺装路面时免受磕碰。车身侧面,可以看到在轮眉及车门下部均安装了防擦护板,降低越野时对车辆外观的损伤,同时在车顶还配有行李架。尾部方面,新车采用竖列的尾灯组,配合外挂的备胎,符合整体硬派风格。需要注意的是,新车提供两种不同样式的外挂备胎供选择。此外,后杠同样是外扩式的设计,并且融合了银色的护板造型。内饰方面,新车设计更偏重于城市SUV风格,配备了12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏、W-HUD抬头显示、三幅式多功能方向盘、坦克300同款的飞机挡把样式。同时,新车还保留了诸多的物理按键,便于车主在越野路段的盲操作。副驾驶前方设计有扶手和半开放式的储物格,整体的实用性不错。其他配置方面,哈弗猛龙还提供50W手机无线充电、前排座椅通风、主驾腰托+三挡加热调节、10扬声器高保真音响等配置。车机内置Coffee OS 2智能座舱系统,支持语音操控可见即可说。此外,新车还将搭载11个智能传感器和540°全景影像,支持智慧巡航、ADAS智驾辅助。动力方面,新车搭载一套插电混动系统,由1.5T发动机与电动机组成,其中发动机最大功率为123千瓦,最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本:19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW,电量30%-80%需28分钟。两套系统都支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。悬架方面,新车将采用前麦弗逊独立悬架,后为纵臂三连杆独立悬架。新车依旧搭载了智能四驱电混技术Hi4,拥有3擎9模,以及七种驾驶模式和iTVC智能扭矩矢量控制系统。目前新车已经正式上市,对该车型感兴趣的小伙伴可以保持关注。