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11.77万元起,睿蓝7正式上市,搭载“龙鹰一号”7nm芯片

11.77万元起,睿蓝7正式上市,搭载“龙鹰一号”7nm芯片

公众号新闻
据之前的介绍,睿蓝汽车是吉利旗下的换电品牌,在之前推出过多款换电车型,其车型外观与吉利旗下的车型保持相似,获得了一些小伙伴的关注。
就在昨晚,睿蓝汽车官宣睿蓝7正式上市,售价11.77万元-17.37万元。
睿蓝7长宽高为4690×1892×1650mm,轴距为2775mm,定位为紧凑型纯电SUV。
外观方面,此次新车并未采用之前的与吉利旗下车型相似的设计的思路,而是采用了独立的设计,整车采用了溜背轿车SUV的设计,车头配有贯穿式日行灯和分体式大灯,尾灯也采用了贯穿式设计。
此外,据官方介绍新车风阻系数为0.238,配有19英寸半封闭式低风阻轮毂、电动隐藏式门把手。
内饰方面,新车多处使用仿麂皮内饰,配备贯穿式出风口,号称“不标榜豪华,处处是豪华”。车顶配有76.8×86cm全景天幕,且配套了电动遮阳帘,同时全系标配电动后尾门,提供33处全车储物空间。
该车还搭载15.4英寸2.5K高清视网膜中控大屏、9.2英寸LED数字仪表以及50英寸巨幕AR-HUD、128色氛围灯,以及四音区语音交互。
配置方面,睿蓝7内置了国内首颗7nm车规级智能座舱芯片——吉利自研的龙鹰1号,以及两枚64TOPS高冗余组合智能驾驶芯片,官方称其可实现AVBS自动代客换电等多种L2+级别智驾。
同时,新车还支持跨层、记忆泊车等功能,以及“厘米级”卫星通信功能,不过卫星服务包是作为拓展配置出现的。
动力方面,睿蓝7将基于全新GBRC水晶架构打造,主力车型采用了后置后驱布局,搭载40-100kWh不同容量的“胶囊电池”作为储能装置,CLTC工况下纯电续航里程为550 km、605km、750 km,并且支持换电补能。该车电机最大扭矩为385N・m,百公里加速时间6.8秒,还支持智能防晕车模式。
此外,新车还配备了热泵系统,号称冬季1小时只耗1度电。
价格方面,新车型提供6个版本可选,追云Air售价11.77万元;追云售价12.77万元;驰月售价13.97万元;逐风售价14.97万元;猎光售价15.97万元;猎光Max售价17.37万元。
目前新车已经正式上市,感兴趣的小伙伴可以保持关注。


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