菜鸟冲刺港股：一年送跨境电商包裹15亿个要做全球智慧物流第一股

公众号新闻

2023-09-27 03:09

雷递网雷建平 9月27日

阿里巴巴集团9月26日宣布，分拆旗下菜鸟智慧物流网络有限公司（简称：“菜鸟”）在香港上市。

同日，菜鸟向港交所递交招股书。菜鸟由此成为阿里巴巴“1+6+N”之后首个正式进入IPO进程的业务集团。

这次IPO被认为是在冲刺全球智慧物流第一股。

一年送了15亿个跨境电商包裹

菜鸟成立于2013年，孵化于阿里巴巴全球最大的电子商务生态系统中，构建起了一张全球智慧物流网络。

菜鸟是全球运送包裹量最大的跨境电商物流公司，业务涵盖国际快递、国际供应链、海外本地服务。通过“全球10日达”、“全球5日达”等颠覆性解决方案帮助中小企业开展跨境贸易。

菜鸟也是中国电商综合供应链解决方案提供商，帮助品牌和商家应对全渠道的供应链复杂难题。凭借逆向物流产品，也成为中国最大的逆向物流解决方案提供商。

国际物流方面，菜鸟在2023财年运送了超过15亿个跨境电商包裹，服务了超过10万个从事跨境贸易的商家和品牌。菜鸟推出的解决方案，将中国到全球主要国家之间普遍的物流时长从30至60天缩短至10天甚至更短。

在国内，菜鸟是电商物流服务商，全球前50强的快消品牌超过半数与菜鸟有长期合作。同时菜鸟还是中国最大的逆向物流服务商，以及运营着全球最大的菜鸟驿站网络——日均处理包裹超8000万个。

招股书还显示，菜鸟已经从最初的技术平台成为一张全球智慧物流网络，在战略位置上直接建设和运营一批关键性设施，包括2个综合电商物流枢纽（e-Hub）、1100多个总面积约1650万平方米的仓库，并在全球有380多个物流分拨中心和170000个驿站。其中直接用于跨境物流的仓库面积就达约300万平方米。

当前，菜鸟与国际商业、本地生活服务三板块已经成为了阿里巴巴集团内部的增长新引擎

招股书显示，截至2023年3月31日的财年，菜鸟营收为778亿元，较上年同期的668.67亿元增长16%；毛利为81.47亿元，毛利率为10.5%；上年同期的毛利为71.81亿元，毛利率为10.7%。

截至2023年3月31日的财年，菜鸟运营亏损为17亿元，上年同期的运营亏损为13亿元；期内亏损为28亿元，上年同期的期内亏损为22.86亿元。

截至2023年3月31日的财年，菜鸟经调整利润为2.79亿元，上年同期的经调整亏损为10.3亿元；经调整EBITDA为28.73亿元，上年同期的经调整EBITDA为11.55亿元。

菜鸟2023年第二季度营收为231.64亿元，较上年同期的173.36亿元增长33.6%；经营利润为4.97亿元，上年同期的经营亏损为2.85亿元；期内利润为2.88亿元，上年同期的期内亏损为3.7亿元。

菜鸟2023年第二季度经调整利润为10.93亿元，上年同期的经调整利润为3000万元；经调整利润率为4.7%，上年同期的经调整利润率为0.2%；经调整EBITDA为18.07亿元，上年同期的经调整EBITDA为6.34亿元。

截至2023年6月30日，菜鸟持有的现金及现金等价物为155亿元。

阿里持有69.54%股权

菜鸟由蔡崇信担任董事长，董事兼首席执行官为万霖，阿里国际数字商业集团CEO蒋凡、淘天集团首席执行官戴珊及阿里巴巴集团首席人才官蒋芳分别担任董事。

菜鸟非执行董事还包括刘政；独立非执行董事分别为陈志宏、Danny Tsui-Yuen CHIU、楚军红女士。

在官宣蔡崇信担任阿里集团董事长的当天，蔡崇信就与万霖一同现身菜鸟。在2023全球智慧物流峰会上，蔡崇信首次以菜鸟集团董事长的身份表示，阿里巴巴集团会始终坚定支持菜鸟的长期发展。同时，作为独立面对市场、面对客户的智慧物流企业，菜鸟也会坚持数智化、全球化、产业化的战略方向，持续投入建设物流能力。

蔡崇信认为，中国物流和电子商务可谓是“一支球队的最强双人组”。中国物流凭借效率、成本等综合优势与竞争力，在过去20年里和中国电子商务配合默契、相互促进，无论在物流基础设施建设、快递配送速度，还是包裹规模上都发生翻天覆地的变化，成为全球学习的榜样。

“商业全球化的前提是物流全球化，这件事足以令我们为之兴奋和奋斗。菜鸟会立足中国根基、着眼全球市场，持续构建全球化的物流网络。”

菜鸟是由阿里发起，银泰集团、申通、中通、圆通、韵达也是发起股东。

菜鸟成立以来共获得过三次融资，其中，第一轮融资是2016年3月，融资100亿，阿里出资41.9亿，银泰集团出资32亿，圆通和中通分别出资1亿；第二轮融资是2017年9月，募资60亿，阿里出资53.2亿，圆通、中通、韵达、淡马锡等也参与投资；第三轮融资是2019年11月，募资150亿，其中，阿里出资为122.83亿。