新闻｜香港超高龄司机车祸频发！全网热议！
昨天，一则新闻又将香港高龄司机送上热搜。
一名年纪老迈的的士司机疑似一边睡觉一边开车！
（图：香港01）
怎么回事呢？
有网友拍到司机老伯开车时整个人的坐姿弯曲向前冲，头与枕头相隔很远。
（图：香港01）
脸都快要贴在方向盘上了，一整个看起来真的像是在睡觉！
（图：香港01）
而后座的男乘客也是在闭目养神，这情况想想都觉得害怕。
（图：香港01）
这也引起了网友的热议，纷纷表示自己也遇到过老龄司机！
（图：小红书）
幸运的是啥意外也没发生，但一遇到这种问题就会让大家一下子紧张起来。
不过，有香港网友为司机平反：“司机是驼背而已，不是在睡觉，经常有人被吓到！”
大家这么敏感的原因大概是时不时就有七老八十的司机发生交通事故上新闻吧。
高龄“马路炸弹”
就在今年的3月，香港北角一的士失控连撞3名路人，其中有2名路人直接被撞成重伤，性命危殆！
（图：东方日报）
而肇事司机的年龄更是惊呆众人！
居然已经85岁了！上庭的时候甚至还要带上助听器才能听到法庭宣布控罪！
（图：香港01）
同样是在3月，一名71岁的士司机在开车途中昏迷晕倒！
在行驶中的的士直接变无人驾驶，这得多吓人啊！
不过，幸运的是女乘客及时发现司机昏迷，立刻拉手刹将车停下才避免了车祸发生。
（图：香港01）
5月，一名64岁司机驾驶旅游巴士发生严重车祸！
车上还载有26名乘客！
监控中可以看到大巴撞到右边分隔带后车底擦出明显火花，然后直接整辆车翻车！
（图：即时新闻）
这次事故造成22人受伤，有4个人伤势比较严重。
不过万幸的是，所有人都没有生命危险。
（图：即时新闻）
时不时有高龄司机事故事故发生，不少人惊叹：64岁，85岁！怎么还没退休？还能开车？
其实这就是香港的一个特殊的现象。
如果说内地的的士司机叫“的哥”，那么香港的的士司机可以叫“的爷爷”。
为什么司机年纪都这么大？
香港没有驾照年龄限制
香港可以说是最特别的地区，对驾照没有年龄限制，只需要定期体检就行。
但其实，世界各地不少地区都对职业司机年纪设上限，如新加坡、日本和内地，分别将职业司机年龄上限设为73、75及60岁。
（图：明报）
正是因为这样，香港的“老司机”可是特别多的。
现在全港60岁以上的司机超过11万人。
而且香港80至89岁的驾驶者有1,624人！90岁以上的有256人！
真的是在香港街头随便坐个的士，司机基本上都是老年人。
（图：香港01）
香港没有法定退休年龄
其实香港并没有法定的退休年龄，但是政府规定要到65岁才能领取作为退休金的强积金，就令很多人误以为65岁就是退休年龄。
但大家都知道香港寸土寸金，生活成本很高。
仅靠65岁一次性领到的强积金，还有70岁以上老人才能领的生果金根本养活不了自己。
（图：网络）
这就造成了很多60多岁以上老人仍在找工作的现象。
的士司机、小巴司机、清洁工、保安都能经常看到老人家的身影。
（图：香港01）
而对比香港的的士行业“老龄化”，内地却较少有这样的现象。
内地太“卷”！
工作竞争太大
在内地你想靠做一份工作做到老？基本上是不太可能。
对于内地的职场人士来说，在35岁这个阶段，最大的风险就是“船沉”。
（图：网络）
即使是的士司机，巴士司机这样的运输行业遭受淘汰的年龄没有那么早，但也不会一直干到老。
毕竟工作岗位有限，竞争很大。
就拿深圳来说，的士司机都是比较年轻的，直接看图：
（图：网络）
内地有法定的退休年龄
内地跟香港在退休年龄方面区别还是很大的！
基本上，女性在50岁和55岁退休，而男性就是在60岁退休。
每个月按时收到退休金后不是带孙子就是跳广场舞。
（图：网络）
这样来看，香港司机的“老龄化”问题确实挺严重。不止乘客的压力很大，公共安全似乎都没法保障……
不过，港府出手了！
收紧职业司机体检安排
近日，香港运输署已经完成了检讨司机体检安排。
宣称会有大变动！
将会建议的士、小巴等商用司机的续领驾照的体检年龄由70岁降至65岁！并且必须完成一年一检。
而且整个体检要求也会比以前更加严格！
（图：香港01）
香港职业司机“老龄化”已是多年存在的事实，只能逐步的改善和缓解。
相信港府出台的一些措施会慢慢的增加市民乘坐的士的信心。
最后问问，你在香港有遇到过这种“高龄”司机吗？
微信扫码关注该文公众号作者