热搜！孙卓被拐案一审宣判，孙海洋落泪：无法接受！美国又要下黑手？外交部回应！福特最大工厂关闭

10月13日，深圳市南山区人民法院依法对被告人吴某龙拐骗儿童、吴某光包庇一案作出一审公开宣判，以拐骗儿童罪判处吴某龙有期徒刑五年，以包庇罪判处吴某光有期徒刑二年。同时判令吴某龙赔偿孙某飞、彭某英损失42万元，赔偿符某、彭某某损失42万元。

据界面新闻、澎湃新闻、九派新闻等多家媒体报道，宣判结束后，孙海洋落泪，表示自己不能接受判决结果，他认为上述判决量刑过轻，他称包括受害者家属在内的很多人都无法接受，判决量刑也不足以震慑人贩子。

与此同时，另外一则消息也引发关注。针对外媒报道的“美国对华出口AI芯片限制措施即将收紧”一事，外交部发言人汪文斌13日回应称，中方将密切关注有关动向，坚决维护自身权益。

另外，美国汽车工人罢工再度升级，福特最大工厂关闭。受此影响，福特汽车股票周四遭遇抛售，市值缩水至480亿美元。美国银行分析称，该工厂停产将导致福特每周损失2.47亿美元的息税前利润。

电影《亲爱的》原型孙海洋之子孙卓被拐案迎来宣判。

据深圳市南山区人民法院消息，10月13日，深圳市南山区人民法院依法对被告人吴某龙拐骗儿童、吴某光包庇一案作出一审公开宣判，以拐骗儿童罪判处吴某龙有期徒刑五年，以包庇罪判处吴某光有期徒刑二年。同时判令吴某龙赔偿孙某飞、彭某英损失42万元，赔偿符某、彭某某损失42万元。

法院审理查明，被告人吴某龙于2007年10月9日、12月28日在深圳市南山区先后拐走被害人孙某、符某某，并将二人带至被告人吴某光的住处藏匿。随后，吴某龙将被害人分别交由其同乡或亲属抚养。2021年9月27日，公安机关询问吴某光时，吴某光对于本案有重要关系的情节故意作虚假证明，意图包庇吴某龙。

法院认为，被告人吴某龙拐骗不满十四周岁的未成年人，脱离家庭或监护人，其行为已构成拐骗儿童罪。被告人吴某光明知吴某龙犯罪行为而为其作假证包庇，其行为已构成包庇罪。根据两被告人的犯罪事实、性质、情节和认罪表现，法院作出上述判决。

据九派新闻，孙海洋出法院后痛哭，表示难以接受，“偷走2个孩子14年只判5年。”

据澎湃新闻报道，孙海洋认为上述判决量刑过轻，他称包括受害者家属在内的很多人都无法接受，判决量刑也不足以震慑人贩子，甚至有不好的示范作用。孙海洋说，法院判处人贩子吴某龙赔偿两个被拐家庭分别42万元太低了，这些年他们为了找孩子所花的钱远远不止42万元。后面，他们会向南山区检察院申请抗诉。

另据红星新闻报道，符建涛母亲彭冬英告诉红星新闻记者，对此次判决结果失望，同样准备向检察院申请抗诉。

2014年，“打拐题材”电影《亲爱的》感动了无数人，演员张译饰演的韩德忠的人物原型就是孙海洋。随着电影热播，孙海洋的寻子故事也被外界熟知。2021年12月，此案告破，被拐14年的孙卓与孙海洋一家团聚。

据环球网消息， 路透社12日报道称，四名知情人士透露，拜登政府正在考虑填补一个“漏洞”，该“漏洞”使中国公司能够通过位于海外的部门获取美国人工智能（AI）芯片。

路透社称，去年美国宣布向中国出口AI芯片和芯片制造设备的新限制措施，以试图阻止中国的军事发展，导致美中关系紧张加剧。一名知情人士说，这些限制措施即将收紧，并可能包含中国公司在海外的部门。

在10月13日举行的中国外交部例行记者会上，外交部发言人汪文斌在回应外媒“外交部对此有何评论”的提问时表示，中方一贯坚决反对美方将经贸科技问题政治化、工具化、武器化。全球芯片产业链供应链的形成和发展，是市场规律和企业选择共同作用的结果。出于政治目的，人为设限或强行“脱钩”，违反市场经济和公平竞争原则，破坏国际经贸秩序，扰乱全球产业链供应链稳定，最终将损害整个世界的利益。“中方将密切关注有关动向，坚决维护自身权益。”汪文斌说。

美国汽车工人罢工再度升级。当地时间10月11日晚，福特公司8700名汽车工人发起罢工行动，福特最大工厂因此关闭。

据外媒报道，此次罢工行动发生于肯塔基州福特卡车工厂，该工厂生产重型卡车和昂贵的SUV汽车，年收入高达250亿美元（约合1826亿人民币）。福特公司表示，此举将危及福特的十几家工厂，雇员超十万的零部件供应商也会受牵连。

受罢工升级影响，福特汽车周四遭遇抛售，截至当日收盘，福特汽车股价下跌2%，市值缩水至480亿美元。美国银行对这一意外事件进行了分析，估计卡车工厂的停产将导致福特每周损失2.47亿美元的息税前利润，相当于每股收益减少0.05美元。

总体而言，美国银行认为，美国汽车工人联合会（UAW）最新的罢工举措令人忧虑，因为在底特律三巨头中，福特对工会的妥协最多。不过，也有可能是因为福特已经做出了最大的让步，UAW可能认为可以通过加大压力来争取更多的利益。

UAW主席肖恩·费恩在一段视频中透露，行动的导火索是工资报价问题。费恩称，尽管联合会一直在与福特公司合作，但公司没有改变报价，甚至没有参与谈判。

报道说，自9月中旬以来，美国汽车工人联合会已针对底特律三大汽车制造商发起多次罢工行动，旨在提升汽车工人的工资与工作待遇。截至目前，罢工人数已上升至33700人。