《悉尼晨锋报》报道称，

这是自2016年以来，

澳洲总理首次出访中国。

而且就在2周后！

报道称，Albanese在出访中国期间将与中国国家主席与总理举行会晤，双方将就经贸往来以及气候变化问题展开讨论。

“我期待着对中国进行访问，这是确保两国关系稳定的重要一步。我期待着与主席以及总理就两国关心的问题交换意见。”

Albanese同时表示，中国将加速审查针对澳洲葡萄酒的关税，预计需要5个月的时间。在设查结束之前，澳洲将暂停在WTO的申诉流程。

“对于澳洲葡萄酒重返中国市场取得进展一事，澳方表示欢迎。强劲的贸易对澳中两国都有利。”

此外，就在近期，多个迹象也表示，

中澳贸易极速恢复中！

而中澳关系，

也一定会因为11月初的访问

结束这几年来的“冰封时期”

据ABC报道，在澳总理访问北京之前，中国同意重新审查对澳大利亚葡萄酒征收的关税。

中国已同意重新审查——对澳大利亚葡萄酒征收的关税，

这是两国关系取得的又一重大突破。

这一决定是在总理艾博年将于11月访问北京之前做出的，届时正值高夫-惠特拉姆访华50周年。

随着两国关系的恶化，中国于2020年对澳大利亚葡萄酒征收220%的反倾销税。当时澳大利亚对华葡萄酒出口额超过10亿澳元。

中国现已同意进行为期五个月的审查。澳大利亚因此同意暂停在世界贸易组织的诉讼。

艾博年在一份声明中表示，此次重新审查标志着两国贸易关系的转折点。

"我致力于让包括澳大利亚葡萄酒在内的澳大利亚产品重返中国市场方面取得的进展。强劲的贸易对两国都有利，"他说。

中澳之间最新新闻热点，

今年早些时候，

中国宣布对大麦关税进行复审，

随后宣布取消了关税。

《澳洲金融评论报》报道称，在澳中两国就葡萄酒关税问题展开谈判之际，Albanese政府决定不取消中企达尔文港99年租约，并准备取消针对中国风塔的反倾销税，相信这些举措会安抚中国政府的不满。

报道指出，这两项让步是在Albanese即将访华，以及中方释放成蕾的大背景下做出的。对于澳洲政府而言，成蕾案被视为Albanese访华的最大阻碍。

此外，达尔文租约方面也有消息！

该审查是Albanese去年上任数日后委托进行的，审查报告称有“健全的监管体系来管理风险”，现有的监督机制已经足够。

虽然以上，《澳洲金融评论报》报道称，在澳洲鹰派看来，将达尔文港租给中企是一个错误。因为它将一项安全资产的控制权，交给了一家中国公司。

此外，这份租约还阻碍了扩大达尔文的军事力量，包括向该市部署数千名美国海军陆战队员。

但中国政府曾表示，审查报告推迟发布给中国投资者带来了不确定性，并已成为检验工党政府如何对待中国投资的试金石。

租赁方岚桥集团表示，希望此次审查能了结此事。“调查结果重申了我们的立场，即鉴于该港口是根据澳洲法律和港口交易文件作为商业企业运营的，因此没有安全担忧的依据。”

就在决定保留达尔文港租约的同时，澳洲反倾销委员会本周采取行动解决另一个涉华贸易问题。

委员会发布了一项初步建议，即对中国风塔征收的高达10.9%的关税，将在4月16日到期后不再延长。

中国商务部对此表示欢迎，称此举将促进澳洲与中国之间的合作。

“中方认为，这将有利于两国深化清洁能源领域合作，助力应对气候变化，实现互利共赢。”

《澳洲金融评论报》报道称，中国政府坚持认为，澳洲对中国产风塔、厨房水槽和铁路车轮征收的反倾销关税，以及中国对澳洲葡萄酒征收的高达220%的关税应当一同解决。

但Albanese政府的立场是，所有贸易问题都应根据其本身的情况单独解决。

澳洲反倾销委员会目前正在就其对风塔的初步调查结果征求公众意见，然后在2月5日前向工业部长Ed Husic提出最终建议。他必须在收到报告后30天内作出最终决定。

此外，反倾销委员会还在审议是否在明年终止针对中国产铁路车轮征收的17.4%关税。

但对中国水槽征收的高达53.9%的关税要到2025年才到期，且目前没有进行任何审查程序。

他认为，中澳之间的障碍正在被消除，

但是经济合作不太能完全恢复到以前的状态。

除此之外，中澳方面还有别的新进展！

中国驻澳大利亚大使肖千在墨尔本的高峰论坛上提到了中澳关系的发展，并表达了中国对澳大利亚的期望。

他强调了以下三点：

1. 相互正确认知：中国视澳大利亚为友好国家，认为澳大利亚没有理由将中国视为威胁。希望双方能够建立正确的相互认知。
   
   
2. 拓展务实合作：中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，双方应继续加强实际合作，使合作更多惠及两国人民，展望合作前景广阔。
   
   
3. 妥善处理分歧：中澳应集中精力于合作，推动两国关系的进一步改善和发展，以维护关系的稳定向好的势头。
   
   

肖大使还提到澳大利亚总理阿尔巴尼斯计划今年访问中国，中方寄望这次访问能够取得成功。

澳大利亚总理也表达了期待访问中国的意愿，以纪念历史性的访问，并强调中澳关系不应仅仅是基于交易性的考虑。

这次访华计划于10月底进行，对中澳关系非常重要，标志着两国领导人自2016年以来的首次会晤，并有望在稳定关系方面迈出重要一步。

中澳关系逐渐回暖，这对在澳大利亚的华人社区来说是一个积极的迹象，希望中澳关系的改善将带来更多的机会和福祉。

不过最近莫里森又冒出来了。

莫里森近日访问了中国台湾并会见其领导人。

访问途中他还说了不少敏感言论。

要知道，中澳关系之前被莫里森祸祸的可不轻。

最近中国也陆续放宽了对澳洲一些进口产品的禁令。

并且还解除了对包括澳洲在哪的数十个国家的出境旅游团限制。

最后，中澳航班又迎来了好消息！

南航、东航、川航将大量增加航班。

具体大家可以看一下：

杭州-悉尼-奥克兰新航线

从2023年11月7日开始，每周将有两班航班在这一三角航线上运营。

航班时刻表如下：

MU712 悉尼-杭州 22:45-12:15（次日）

MU711 杭州-悉尼 15:10-23:00

济南-悉尼新航线

自2023年11月11日起，每周将有三班航班运行。

航班时刻表如下：

MU763 济南-悉尼：每周一、四、六

MU764 悉尼-济南：每周二、五、日

悉尼-上海澳航航班

从2023年10月29日开始，澳洲航空与东航合作的悉尼-上海航班也将重新启动。

布里斯班-上海直航恢复

自2023年10月31日起，每周将有三班航班运行。

航班时刻表如下：

MU716 布里斯班-上海：每周三、五、日

MU715 上海-布里斯班：每周二、四、六

此外，自2023年12月8日起，这条航线将增加到每日一班。

广州-布里斯班航班恢复

自2023年11月17日起，南方航空将重新启动广州直飞布里斯班的航班：

CZ382 布里斯班-广州：每周一、三、五、日

CZ381 上海-布里斯班：每周一、二、四、六

成都-悉尼航线开通

此外，四川航空公司（川航）也将于2023年10月30日起开通成都至悉尼的航线，每周将有三班航班运行。从2023年11月18日起，航班密度将增加至每周五班。

大家对中澳关系的走势有何看法？