为了防止鸟撞，腾讯给两层楼贴上了波点壁纸。

前几天，腾讯整了件动静不小的事儿——

给自家在深圳的总部大楼玻璃上贴了一些波点贴纸，贴出来的效果是这样子的。

可能会有朋友纳闷儿，贴这些到底有啥用？关键这波点也不美观，密密麻麻看得人密集恐惧症都要犯了。

但大家先别着急揣测，这次腾讯搞的这些，可不是啥 “ 行为艺术 ” ，而是实打实干公益事。

在这种玻璃墙附近，因为玻璃反光或者晚上开灯太透明，经常会发生鸟撞事故。

贴的这些波点膜，就是为了让鸟也能 “ 认出 ” 玻璃。

并且，腾讯这次给大楼贴膜的范围大概有 320 多平方米，是全国范围内改造面积最大互联网企业。

在整好自家的防鸟撞贴纸后，腾讯还 Cue 起了新浪问他们要不要考虑贴贴纸，做做防鸟撞措施。

没想到微博那边直接回了句 “ 只有 6 层，不必了。 ” 

不过，给玻璃贴上大片大片的贴纸，就为了防止一两只鸟撞上来，难道不是妥妥的杀鸡用牛刀么。。。

小辣椒查了些资料，发现还真不是，因为每年因为撞玻璃死亡的鸟，可不是一个小数目。

这么说吧，在加拿大，每年因鸟撞死亡的鸟就多达 2500 万只。

美国这个数目就更多，每年有 3.65 亿 ~ 10 亿只鸟因鸟撞死亡，比它们国家的人口都多。

就在这个月月初，北美最大的一个会议中心就发生了一次大规模鸟撞事件，整栋大楼的墙大部分都是玻璃，大概有 1000 只鸟在这次事故中死掉了。

国内呢，虽然没有完整统计过一年因鸟撞死亡的鸟类数目，但保守估计这个数值也不会少。

因为光是我们的玻璃幕墙面积，就占到了全球的 85% 。

玻璃幕墙多了，在没啥保护措施的情况下，鸟撞的风险自然也就多了。

并且在这些因鸟撞死亡的鸟类中，还有不少是国家级保护动物。

在去年的一份全国防鸟撞报告中，就有志愿者们统计了近 700 栋建筑的鸟撞情况。

在鸟撞死亡的个体中，还有红喉歌鸲、红胁绣眼鸟这种国家二级保护野生鸟类。

另外，鸟撞事件在一年中通常会集中在一个时间段发生，这个时间段就是候鸟迁徙的时期。

全球有八大候鸟迁徙路线，其中三条都会经过中国，在我国境内，也还有三条迁飞路线。

每年来回两次迁徙，再加上我国还是玻璃幕墙占比还最多，鸟撞的风险不就上来了。

而现在国内外关于防鸟撞，其实也都已经有了不小的进展。

国外在这块儿起步早一点，上世纪八九十年代的时候，北美就开始对鸟撞事件进行系统性研究，他们也摸索出了一些防鸟撞的方法。

其中，花钱少见效快的就是贴防鸟撞贴纸了，不过这都属于是事后补救办法，并且也是治标不治本，时间久了磨损之后的效果就又会打折扣。

况且还有不少居民楼或者办公大楼压根儿都不愿意牺牲自己的采光，去贴贴纸防鸟撞。

于是，为了解决这个问题， 2011 年美国旧金山发布了一个 “ 鸟类安全建筑标准 ” 。

里面的主要内容呢，讲的大概是之前的建筑可以不做要求，但从 2011 年开始，建设的房屋外露玻璃不能超过一定的数值，并且窗户也得加一些磨砂质地的图案。

到 2020 年的时候，美国纽约直接立法了，还发布了个《 纽约鸟类友好建筑设计与建设要求指南 》，什么装置是危害鸟类的，什么对鸟类友好，在里面都写得明明白白。

还因此出现了不少奇奇怪怪的鸟类友好玻璃，比如紫外线反射材质的玻璃。

左边是人看到的，右边是鸟能看到的。

或者用陶瓷熔块玻璃或者磨砂半透明的玻璃。

除了美国之外，韩国、新加坡也都先后针对 “ 鸟类友好建筑 ” 做了相关立法。

所以在过去的这些年里，国外已经出现了不少鸟类友好型建筑。

就比如说芝加哥的Aqua Tower ，每层的玻璃外都设计了一个弧形阳台。

这样一来，有阳台影子的影响，玻璃就不会那么反光，鸟类也就不会看岔撞上去了。

类似的建筑还有韩国的Galleria Centercity 世纪城，西班牙的莫斯托莱斯社会服务中心等等。

国内在防鸟撞这块起步虽然比较晚，但也越来越被重视了。

2021 年，由昆山杜克大学牵头，广西科学院、山水自然保护中心等多家机构，就一起搞了个全国防鸟撞行动网络。

之后每年他们都会在全国进行鸟撞调研，并且也有招募志愿者一起行动。

除了这些公众组织外，国内这两年在这做得好的还有腾讯公益基金会，去年它和中国国家地理合作开发了个 “ 观鸟君 ” 的小程序。

在里面专门有个鸟撞专题，从了解到预防再到发现该如何解决，里面都有详细的指引。

就比如说详细列出了我们日常生活中，该怎么去做一些事去防止鸟撞。

像调整室内摆放，不要把植物放在床边，晚上开灯时及时拉上窗帘，不需用时就关灯等等。

它还贴心地搞了个防鸟撞贴纸图案的设计，教你在哪块玻璃贴，该怎么贴，怎么设计好看的图案……

如果一不小心碰上鸟撞事件了，也可以在上面找到解决办法，比如上报信息，帮助完成防鸟撞网络建设，以及在救助鸟儿时的一些注意事项，并且还附上了救助中心的电话。

现在来看，虽然相较于国外的防鸟撞措施，国内确实还有很多地方值得完善，相关知识也需要进一步普及。

但作为普通人，我们在日常生活中也应该多关注一些相关知识，算是在自己的能力范围内为防鸟撞做一些贡献。

因为地球不单是人类的地球，探讨和其他动物共存，是人类一直以来都要面对的命题。

撰文：松鼠 编辑：江江 封面：焕妍

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