进博会日企:精薄短小
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· 陈言 | 文 关注秦朔朋友圈 ID:qspyq2015 ·
2023年中国国际进口博览会(进博会,11月5日至10日)在上海召开。笔者再度从北京来到上海,这是第六次来参观、采访进博会。
从中国日本商会发布的信息看,今年参展的3400家企业中,日本占了350家,占比在10%以上。不过在会场上看到的日企,似乎比数字上的更多。日立、三菱电机、旭化成、兄弟工业等企业的展厅巨大,预估展位面积占比超过总面积的10%。
笔者所关心的也依旧是日企能在进博会上推出哪些产品?这些产品能否在中国顺利获得市场?
日本企业在钢铁、汽车、家电、数码等各个方面具有独到的技术,从上个世纪80年代开始到现在,笔者参观、采访过无数的日本企业,不论是钢铁厂还是造船厂,过去日本都比中国大出数倍,但问及产品特点时,企业方面的人总用日语说是“轻薄短小”,意思是产品具有轻量化、薄型化、小型化的特点。
轻薄短小也和节能紧密结合,省电、省油、省费用。如果说这些年日本企业在技术及产品上有了新的进步,大概就是将“轻薄短小”进化成了“精薄短小”。
前几届进博会,日企比较强调技术的先进性。这两年随着日本政府对华在尖端技术方面的限制愈发严格,佳能过去在进博会上展出过光刻机等装备,但今年只有医疗方面的展示。
同样的光刻机企业尼康,去展台一看,已经再度回到了以相机为主的展示内容。现在日企在进博会上能够强调的技术及产品特点,回到了“轻薄短小”或者“精薄短小”上。这些技术同样为中国企业、中国市场所青睐,具有很大的开拓空间。
如果将350家日企出展的众多“精薄短小”产品再划出几个领域的话,笔者认为健康、双碳、出行三个方面的展示内容,特别值得关注。
重视健康、医疗产品的推介
在日本商会的记者会上,听旭化成公司执行董事、中国总代表近藤修司谈展出内容时,他强调了在健康中国方面的产品及技术。众多日企在本届进博会上,均将医疗、健康作为重点领域推介。
在AGC(艾杰旭,原旭硝子公司)的展台,笔者看到几个不太显眼的药瓶。AGC是家玻璃公司,能够生产药瓶再普通不过了,但这里展出的药瓶,能够保证不会让上个药品材料有任何残余留存下来。这样的药瓶保证了生产药品的纯度。
也同样在AGC的展台,有几个像试管一样的玻璃瓶,可用于细胞外囊泡的分离。有相当多的专业词汇解释了这种玻璃瓶的用途。简单去理解的话,就是用这样的玻璃产品,能够将血液中的癌细胞分离出来,做到用一滴血来筛查癌症。
日立的展台有“开放式实验室自动化解决方案”的模型。数十个检测设备组成十几个模块,这些模块根据需要编成独立的检测系统。
“一个需要测试的样品,送进检测装备中后,能全自动地拿出结果。新冠病毒等检测过程中传染危险较大的样品,通过这样的检测设备能立即得到结果,减少了手工操作,也就减少了被传染的风险。”日立方面的专业人员说。这样的生命科学解决方案,可赋能并助力医药行业客户实现数字化转型。
小到一个药瓶,大到医院的全套检测设备,日企在精密制造、精确测试方面的技术依旧保持着先进性。中国主要医院中,能够部分或者全套使用日企的相关测试装备,和这种精密、安全有着紧密的关系,日企也在通过进博会向更多的客户推介自己的产品。
从节能减排向双碳升级
众所周知,日本产品具有节能特点,但今天已经升级到了双碳阶段,在进博会上,双碳内容是各家企业特别强调的内容。
商务部投资促进局在11月6日主办了中日先进技术交流对接会。会上日本驻上海总领事馆的官员,在发言中特别介绍了在氢能技术上,中日企业之间最近的交流事例。
在进博会上,笔者看到兄弟工业公司的展台展示了一台“点式制冷机”。这种制冷机风力强劲,在运行过程中不产生热排放,不使用氟利昂,且不产生冷凝水,在节能减碳方面有着显著表现。
解说员说,该制冷机的运用场景之一是搭载在无法安装空调的叉车上,为在高温密闭空间劳动的工人创造适宜温度,改善工作环境。
在本届进博会上,三菱重工将其在日本高砂工厂的高砂氢能园做了全面的展示。高砂氢能园是三菱重工为了切实开发氢能产业链,在日本高砂工厂内建设的全面验证制氢、储氢、氢发电技术的一体化设施。
笔者看到,展台上展示了该氢能园的模型,众多的参观者对氢能园显示了浓厚的兴趣。
在中日先进技术交流对接会上,松下电器(中国)有限公司介绍了第三代电池“钙钛矿太阳能电池”的研发情况。笔者在进博会看到,三菱综合材料公司的展台上,展示了制造钙钛矿太阳能电池时使用的挤压涂布模头。相关人员介绍说,三菱综合材料公司生产的模头具有薄涂布、高精度加工、材料选定等等特点。重视新能源,尤其是正在寻找新一代电池技术的人员,对相关产品兴趣浓厚。
在电池方面,不论是风能还是光伏,都需要先将电力储存起来,蓄电池起到了关键作用。同时随着电动车的普及,也出现了大量的电池需求。今后在电池的回收再利用方面,具有很大的市场。本届进博会上,日立的展台强调了其在电池回收上能够发挥作用的电池原材料及电池回收过程中的材料分析解决方案(手持式X射线荧光分析仪等产品)。
“双碳”方面,日本要比中国早10年实现碳达峰及碳中和。在氢能、电池新材料、电池回收等方面,日企有较多的技术积累,本届进博会日企展示了其在双碳方面的新技术、新产品。
强调出行方面在材料技术上的特点
新能源车,尤其是电动车在成为产业界瞩目的焦点,但日企依旧坚守燃油车阵地,电动车不是日企研发、生产的重点,和出行相关的动力电池、自动驾驶、智能交通等,日本与中国在拉开差距。但是,日企在出行方面的研发并未止步不前。
AGC在自己的展台中央,特意放了一台模型车。出行过程少不了娱乐、办公、休息等因素,作为世界最重要的玻璃企业,车窗的通讯效果、车内饰的娱乐功能等新需求不断产生,AGC研发出来的玻璃,满足了相关的需求。新的车载显示器盖板玻璃已经能够将行驶数据、车内娱乐等统一起来,满足车载方面的新需求。
从健康医疗、双碳及出行各个方面看,日企展出技术、产品的特点依旧在“精薄短小”上,更加贴近中国消费者,能满足中国社会在产业等方面的需求。高科技、尖端技术不再是日企强调的重点,日本国家的经济安保政策也不允许企业在中国展示相关的技术及产品,但这不影响企业将实用技术、产品带到中国。
从进博会的展出内容看,日企今后会更加强化其与中国经济的配套关系,在原材料、重要产品、相关解决方案上,为中国企业提供产品及服务。了解中国市场需求,通过展会来传播企业技术信息,进一步深化与中国的关系,这该是一个大的趋势。
日企依旧在拓展中国市场,期待在健康、双碳、出行等三个领域,通过自己的“精薄短小”特点在中国获得新的成功。
作者为日本企业(中国)研究院执行院长。
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