英伟达最强芯片发布；华为美团牵手鸿蒙应用合作；小鹏汽车与滴滴完成首次资产交割｜AIoT情报

拜登政府欲为5G无线提供商提供更多频谱
当地时间11月13日，拜登政府要求美国各机构放弃部分无线电波使用，以便为激增的5G商业需求腾出空间。该计划被称为“国家频谱战略”，需要在2年内完成详细研究，目前所公布的，是一份26页的文件，所关注频段包括3GHz、7GHz、18GHz和37GHz，释放出的频段将用于5G、6G通信，场景涵盖无线宽带、卫星及无人机管理。（彭博社、lightreading）

赛昉科技Dubhe-90 CPU IP获思朗科技采用，打造高性能RISC-V无线通信小基站芯片 
11月14日，中国RISC-V软硬件生态领导者赛昉科技宣布，其自主研发的RISC-V处理器内核昉·天枢-90（Dubhe-90）获思朗科技采用，用于打造业界性能最强的采用RISC-V内核的国产化无线通信小基站芯片。Dubhe-90是赛昉科技Dubhe Max Performance系列旗舰产品，主打极致性能，于今年8月正式发布，一经发布便引起业界广泛关注。Dubhe-90采用11+ 级流水线、五发射、超标量、深度乱序执行等设计，性能比肩ARM Cortex-A76，SPECint2006 9.4/GHz，是RISC-V领域已交付商业级CPU IP中的佼佼者。Dubhe-90的客户主要来自于PC、网络通信、机器学习、数据中心等高端应用领域。

芯片制造商Imagination Technologies宣布裁员20%
据知情人士透露，芯片制造商Imagination Technologies计划裁员20%。据悉，这家总部位于英国的公司签署了2020年向苹果提供芯片技术的协议，根据审查的内部消息，该公司表示，由于过去18个月的“商业环境”充满挑战，该公司正在裁员。一位消息人士称，此次裁员是全公司范围内的，每个部门都会受到影响。Imagination在一份声明中表示，该公司正在采取“必要的措施来适应充满挑战和不断变化的市场”，并拒绝进一步置评。（reuters）

小鹏汽车：收购滴滴智能汽车开发业务资产的首次交割完成
小鹏汽车11月13日晚间在港交所公告，收购滴滴智能汽车开发业务资产的首次交割已于2023年11月13日发生，首次交割后，标的集团各成员公司均已成为公司的全资附属公司，而标的集团的财务业绩将被并入本集团的合并财务报表中。根据股份购买协议，公司已向滴滴配发及发行58,164,217股A类普通股作为首次对价股份，占公司按照经配发及发行首次对价股份扩大后本公司已发行且发行在外的股本约3.25%。（界面新闻）

华为与美团达成合作 正式启动鸿蒙原生应用开发
11月13日，华为宣布与美团以HarmonyOS为基础进行产业创新、技术应用、商业发展等方面展开全面合作，全力支持美团启动开发鸿蒙原生应用工作。据了解，自9月25日华为宣布全新HarmonyOS NEXT蓄势待发、鸿蒙原生应用全面启动以来，已有金融、旅行、社交等多个领域的企业和开发者陆续宣布加入鸿蒙生态。（科创板日报）

华为余承东：“用户中心试驾事故”为客户误踩油门踏板导致，AEB未介入
针对11月13日流传的“东莞寮步用户中心试驾事故”，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东回应称，11月13日安排上门试驾时因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致撞上后车。对于AEB功能的未介入，余承东表示，经与ADS团队、质量沟通，车辆后向紧急制动不识别静止车辆，且手册有明确标注，挂入R档后分别2次100％油门，共持续4秒，加速度﹣5.83m/s2，驱动电机最大转速3180，最大扭矩300Nm，最大车速32.82km/h，结合外部的记录仪视频判断是客户误操作踩错了油门踏板导致。（蓝鲸财经）