OpenAI将重组董事会；对标10代酷睿，龙芯国产CPU发布；特斯拉宣布充电网络开放升级｜AIoT情报

消息称OpenAI不会为微软提供董事会席位
知情人士透露，董事会，目前人员构成尚未正式敲定。但是，微软、科斯拉风险投资公司(Khosla Ventures)、兴盛资本(Thrive Capital)和红杉资本等外部投资者预计不会在新董事会中获得席位。对于OpenAI新董事会的构成，微软发言人表示，“我们将等待董事会的正式表态”。现在，新董事会中有三位初始董事，包括董事长布雷特·泰勒(Bret Taylor)、美国前财长拉里·萨默斯(Larry Summers)和Quora CEO亚当·德安吉洛(Adam D’Angelo)。（凤凰网科技）

新一代国产CPU龙芯3A6000发布：四核2.5GHz，对标英特尔10代酷睿
11月28日，在龙芯产品发布暨用户大会上，龙芯3A6000国产桌面通用处理器正式发布，拥有四个物理核/八个逻辑核，主频2.0-2.5GHz。据介绍，龙芯3A6000采用第四代64位微架构LA664，实现SMT2技术，支持双通道DDR4-3200内存，片内集成安全可信模块，支持安全启动和国密算法（SM2、SM3、SM4）等。龙芯3A6000突破了同时多线程（SMT）技术，支持CPU核心在同一时刻运行多个线程，相比上一代龙芯3A5000的单线程性能提升60%，多线程性能提升100%。根据龙芯官方实测，2.5GHz龙芯3A6000性能可达英特尔10代酷睿3.6GHz i3-10100的水平，下一步争取使用成熟工艺达到英特尔、AMD先进工艺CPU的性能。(IT之家）

英伟达拟扩大由前小鹏智驾负责人领导的自动驾驶中国团队
11月28日，英伟达在其微信公众号发布招聘公告，拟扩大其自动驾驶中国团队。招聘的岗位包括规划与控制、系统集成、实车测试等，职位地点包括北京、上海、深圳。据悉，英伟达自动驾驶负责人为吴新宙，此前曾担任小鹏汽车自动驾驶副总裁。（界面新闻）

亚马逊发布升级款AI系统处理器Trainium2 AWS与英伟达扩大战略合作
亚马逊云计算部门AWS发布升级款自研芯片Graviton4，性能较上一代提升30%，采用这款处理器的电脑将于未来数月上市。该公司还发布了面向AI系统的升级款处理器Trainium2，将于2024年投入应用，以取代英伟达的AI加速器产品。此外，亚马逊扩大与英伟达的伙伴关系，AWS将是Grace Hopper Superchip升级款产品的第一个大客户。（财联社）

特斯拉宣布充电网络开放升级，支持更多其他品牌车辆
特斯拉官微宣布，中国大陆地区特斯拉全场景充电网络开放升级，家庭充电产品系列、目的地充电站、超级充电站支持更多非Tesla车辆。（36氪）

华为已邀请4家智选车合作车企共投合资公司，车企正在评估与准备
从知情人士处获悉，华为智选车四家合作伙伴都收到加入新合资公司邀请，除了长安汽车公告外，其他还在认真评估与准备中。华为与车企有三种合作模式，分别是标准化零部件供应模式、HI模式（Huawei Inside）以及鸿蒙智行（原“华为智选模式”）。鸿蒙智行是华为参与度最深的一种合作模式。华为智选车合作伙伴包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等。华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，这些智选车合作伙伴被认为是入股合作对象。（澎湃社）

消息称博通在完成收购后裁掉多名VMware员工
近日博通完成了对VMware的收购。作为整合规划的一部分，并在组织需求评估之后，博通确定了合并后公司内部所需要的职员，并将进行部分裁员。目前，尚不清楚具体有多少员工将受到裁员影响。博通没有立即回应置评请求。（C114）

小米汽车新专利曝光，可将电池集成于车身
11月28日，小米汽车科技有限公司申请的“电池及车身一体化结构、车辆”专利公布。该电池及车身一体化结构包括车身和动力电池包，车身包括两个门槛梁，两个门槛梁沿车辆的左右方向间隔设置，每个门槛梁上均设置有电池包安装部。通过上述技术方案，能够提高电池包壳体的刚度和侧碰传力性能，提高车辆的集成化程度，降低车身结构的自重，实现车辆的轻量化，提高车辆的续航里程。（IT之家）