离谱！加航乘客在皮尔逊机场起飞前从飞机上掉了下去！美国航空掉舱门现更大“漏洞”...
星期一晚上，一名乘客在皮尔逊机场
搭乘加拿大航空从多伦多飞往迪拜的航班，
在起飞前乘客打开了客舱门，
摔倒在停机坪上，
乘客受伤导致飞机6小时的延误。
据报道，事发时，这架波音777飞机停在多伦多皮尔逊国际机场的停机坪上，准备起飞。
加拿大航空向Global News确认，在AC056航班登机期间，一名“以正常方式登机”的乘客不是前往自己的座位而是打开了飞机另一侧的舱门。
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结果，这名乘客摔倒在停机坪上受伤，紧急服务部门和机场当局被叫来。
加拿大航空表示，原定搭载319名乘客的航班因此延误并晚点起飞。
根据加拿大航空网站显示，由于这一事件，AC056航班延误近6个小时才起飞。
加拿大航空在声明中补充说：我们可以确认我们已遵守所有批准的登机和机舱操作程序。
大多伦多机场管理局（GTAA）的一位发言人向Global News确认他们已经了解到了此事件。
GTAA发言人表示：我们与航空公司、皮尔区警察和皮尔急救服务合作，提供支持并确定了当时的紧急需求。
目前尚未公布有关乘客、他们的受伤情况或事件发生原因的详细信息。
加拿大航空表示将继续对此事件展开调查。
Global News联系了皮尔急救服务寻求评论，但截稿时尚未收到回复。
而就在前几天，美国阿拉斯加航空5日发生一架波音737 Max 9客机起飞后不久门板飞脱，不得不紧急折返与迫降，负责调查的监管单位首长表示，该架客机的驾驶舱门在事故发生几秒后突然打开，让机组员大吃一惊。
Politico与华尔街日报报导，美国国家运输安全委员会主席霍曼迪（Jennifer Homendy）在8日的记者会上表示，就在门板从机身弹出去之后，驾驶舱门立即突然打开，一位空服员试了三次才把驾驶舱门再度关上。
霍曼迪说，驾驶舱门突然打开，撞上了洗手间的门，「舱门最终关上了，但在急剧减压期间真的吹开了」。
根据报导，驾驶舱门开启，代表客机机师当时要承受机舱传来的震耳欲聋风声与噪音，任何企图强行闯入驾驶舱的人也可以得逞。
联邦调查人员指出，机组人员当时并不知道，波音公司把驾驶舱门设计成快速减压事故期间会开启，只是没有在手册注明。
根据报导，就连资深飞安专家与前监管人员都说，没有注意到这个设计。部分业界人士指出，此事似乎暴露了一个安全隐患，必须现在就解决。
霍曼迪指出，波音公司将对MAX 9手册做出修正，清楚表明驾驶舱门是设计为减压事故期间会开启。
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