联合航空大规模削减中国航班，你抢到了今年往返家的票了吗？

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据报道，美国联合航空（United Airlines）再次取消了飞往中国的航班。数据显示，该航空公司已从3月份的定期航班列表中取消了161次航班，占比68%，包括从纽约、旧金山、洛杉矶、芝加哥和华盛顿特区，飞往北京、上海和成都的航班。

根据航空分析公司Cirium的数据，联合航空共更改了七条航线服务，每条航线都从其时间表中删除了23次航班。只有从旧金山国际机场(SFO)至成都双流国际机场(CTU)的往返航班（该机场只有一项定期航班），以及旧金山国际机场(SFO)至北京首都国际机场(PEK)的每日航班未受影响。

其中，从纽瓦克自由国际机场(EWR)出发，飞往北京首都国际机场(PEK)和上海浦东国际机场(PVG)的23趟航班被取消，每条航线总共损失乘客超过6000名。另外，两个从芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)飞往北京和上海的航班也大幅削减，每条航线均取消了23个航班，每条航线的乘客人数约5600人。

其余航线来自美国其他三条航线：从旧金山国际机场(SFO)飞往上海浦东国际机场(PVG)、从洛杉矶国际机场(LAX)飞往上海浦东国际机场(PVG)、从杜勒斯国际机场(IAD)飞往北京首都国际机场(PEK)的航班，每条航线分别取消了23个航班，各损失6348名、5911名和5589名乘客。

有意思的是，去年10月，美国和中国同意增加两国之间的航班数量。美国交通部（USDOT）和中国方面将新的飞行点分别分配给美国三大航空公司——美国航空、达美航空和联合航空，和六家中国航空公司——中国国际航空、北京首都航空、东方航空、国南方航空和海南航空。消息发出后，多家航空公司公布了重新开通飞往该国航线的计划，联合航空就是其中之一。

然而，去年联合航空在新增航班规划后，已多次延迟了飞往中国定期航线的重启计划。数据显示，联合航空去年10月最初规划有122个往返中国的航班，但这一数字随后大幅削减至62个，导致可用座位数量减少1万5718个。

那么今年你往返家的机票抢到了吗？