奥克兰第 14 街安全项目破土动工

据福克斯2台报道，东湾奥克兰近日在市政厅附近举行破土动工仪式，为改善第14街的交通事故率提供助力。

奥克兰市长盛桃与其他市政府官员为这项耗资2100万元的工程举行破土动工仪式。该项目包括分隔自行车道和改善人行横道，以及从梅里特湖穿过市中心到西奥克兰街道的升级改造。

盛桃表示，这些措施将不仅对第14街，而且对整个城市都将产生影响并拯救生命。

奥克兰市议员贾纳尼•拉马钱德兰(Janani Ramachandran)称，无可否认汽车超速行驶是交通事故的主要原因之一，将主要道路看作行高速公路，超速行驶是不可接受的。

官员们希望避免交通事故的悲剧再次发生。比如2022年第14街和杰斐逊街发生的车祸，导致一男子丧生，该男子有两名幼子。当时正在骑自行车过十字路口，他被一辆超速行驶的汽车撞死。虽然孩子们没有受伤，但目睹了父亲被撞死的整个过程。

市议会主席尼基•福图纳托•巴斯(Nikki Fortunato Bas)说：“交通暴力现在已成为奥克兰市词汇的一部分，当我们谈论社区安全时，交通暴力是需要治理的首要任务。”

官员们认为，安全升级将改变市中心，并鼓励人们自由地享受外出活动。

KTVU上周首次报道称，奥克兰最大的私人雇主Kaiser Permanente最近以犯罪问题为由，要求在奥克兰市中心工作的员工留在室内午餐。

拉马钱德兰表示，许多事情正在改变，许多街道不再像以前那样充满生机和爱，但有机会重建它。

商家对主要街道被缩减为一条车道表示担忧，他们称，狭窄的街道将导致司机使用公交车道并造成撞车事故，例如国际大道上发生的撞车事故，已对当地汽车修理厂造成严重损坏。

但奥克兰市交通局局长弗雷德•凯利(Fred Kelley)告诉记者，14街不会有专用公交车道，只有自行车道。

据凯利透露，当调整道路尺寸并吸引更多行人和自行车交通时，附近企业获得的实际收入也会增加。

据悉，该项目将于2025年秋季完工。