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波音又双叒出事了...

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近日,美国联合航空公司的一架一架波音737-800客机在飞机由于挡风玻璃破裂,迫降在丹佛机场。

(图源:yahoo,版权归原作者所有)

据美国联邦航空管理局称,这架飞机于周日上午从拉斯维加斯哈里里德国际机场起飞,被迫从目的地华盛顿特区杜勒斯国际机场改到其他机场降落。

(图源:yahoo,版权归原作者所有)

美国联邦航空总署(FAA)发布声明表示,所有机型都会出现裂缝,通常出现在“外部玻璃板”,这片外部玻璃板用来保护内部结构。FAA也表示,挡风玻璃由多层强化玻璃及其他材料组成。

(图源:美联社,版权归原作者所有)


该航空公司表示:“飞机安全着陆后,乘客正常下了飞机。机上166名乘客和7名机组人员被转移到一架波音737-900飞机上,继续前往杜勒斯机场。“这架飞机比原计划晚了四个半小时后才到达目的地。


就在几周前,全日空运营的一架载有59名乘客的波音737-800客机飞行时,飞行员注意到驾驶舱窗户上有一道裂缝,在四层窗户的最外层,后来飞机改变降落地点,降落在札幌-新克里斯托斯机场。全日空的一位发言人说:“裂缝并没有影响到飞机的控制或增压。”


这段时间,美国飞机制造商波音给人一种“破罐子破摔”的既视感...

01
飞行中舱门爆炸???
200多架被停飞!

1月,阿拉斯加航空公司一架载有177人的班机起飞后,机上一扇紧急舱门突然爆裂后在空中消失,最后航班紧急迫降俄勒冈州。

周日,波特兰的一名教师,在自家后院里找到了丢失的舱门。。

航空公司宣布决定暂时停飞旗下65架波音737 MAX 9飞机。

在此之前,阿拉斯加航空和另一家美国 737 MAX 9 运营商联合航空周一表示,他们在多架停飞的飞机上发现了松动的部件,引发了行业专家对波音最畅销喷气机系列的制造方式的新担忧。

图片来自bbc 中文网


随后,美国联邦航空局(FAA)下令暂时停飞该飞机机型。

据悉该机型是2023年11月刚刚获得FAA认证的。FAA表示,在进行紧急检查之前,这些飞机必须停飞,"目前每架飞机检查大约需要四到八个小时"。据该机构估计,涉及 171 架波音 737 MAX 9 飞机。

2024年1月5日16时52分,这架波音737 MAX 9客机自波特兰国际机场(Portland International Airport)起飞,仅仅20分钟后返回机场紧急迫降。

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 目前正在调查这一事件,波音公司在一份声明中也表示,正在调查该事件。

周一晚间,NTSB表示,尚无法确定飞机在半空中被炸毁的机舱面板是否正确安装。

法新社报导,阿拉斯加航空(Alaska Airlines)执行长米尼库奇(Ben Minicucci)在声明稿中表示,在编号1282班机发生的事件后,“我们决定採取预防措施,暂时停飞我们波音737-9机队的65架飞机”。

米尼库奇说,“每架飞机必须在完成全面维护和安全检查后,才能恢复载客服务”,预计检查工作将在数日内完成。

乘客林克(Kyle Rinker)告诉美国有线电视新闻网(CNN),飞机起飞后不久,机上一扇门就被吹走。

他说:“事发非常突然,(飞机)才刚上升,窗户/机身就不见,我是在看到氧气面罩降下后才发现。”

一开始的慌乱后,飞机上变得死一般寂静,没有人发出声音,但是我敢肯定大家都很害怕,因为每个人都想到了这可能是自己生命的最后一刻。

社交网络的画面显示,飞行途中飞机机身很大一部分和一扇窗户不见了,氧气面罩也全部降下,坐在周围的乘客似乎很淡定。

另外一位女乘客表示:"那一刻,我非常害怕,"她向家人发了惊慌失措的短信:面罩掉下来了;我现在非常害怕;请为我祈祷;求求你,我不想死。

从机舱内拍摄到的令人震惊的画面显示,窗户爆炸后不久,机舱内一片寂静,乘客们从机身的裂口向外望去,下面是波特兰闪烁的灯光。

这名女乘客说,当毁灭性的安全故障突然爆发时,她正在睡觉,当时她'感觉整个飞机都掉了下来。

氧气面罩掉了下来,人们都在尖叫,"她接着说,旁边还有一张她含泪自拍的照片,她担心这可能是她的最后一张照片。

她说:"我非常感谢坐在我旁边的女士们......她们非常贴心地安抚我的情绪,空乘人员还为更需要的人提供氧气瓶。

她继续补充说,在驾驶舱内的音频中,可以听到飞行员通过无线电请求紧急帮助,他说:'波特兰机场,阿拉斯加1282紧急情况!飞机正以 12,000 的高度左转,航向 340。我们需要转向,我们宣布进入紧急状态 我们正在减压 机上有 177 名乘客,封条高度为......18900。"

值得庆幸的是,飞机上没有人员伤亡报告,但由于机舱减压迫使空气涌入,一些乘客丢失了手机和随身物品。

阿拉斯加航空稍早发布声明表示,飞机在事发后安全飞返波特兰国际机场降落,机上载有171名乘客与6名机组人员。

声明指出:“这种情况虽罕见,但我们的飞行机组人员受过良好训练,做好准备能安全应付这种状况。”




02
机械故障,航班迫降
美国航空公司(American Airlines)一架波音787飞机,1月8日(周一)从达拉斯(Dallas)飞往上海途中,紧急改道迫降洛杉矶国际机场(LAX),理由是在半空中发现“可能存在机械故障”。截至目前,没有人员受伤报告。
LAX官员证实,这架飞往上海的AA127号航班,于8日下午1时07分降落在洛杉矶国际机场。一名目击者称,飞机迫降后,机场跑道上停满紧急救援车辆;另有目击者在推特上发文指出,飞机从达拉斯飞往上海时,紧急迫降,洛杉矶消防局(LAFD)做出回应。

官方证实,这架飞机安全降落,没有人员受伤的报告。对于该航班改道迫降原因,航空公司官员发表声明称,AA127号航班从达拉斯/沃斯堡(DFW) 飞往上海浦东国际机场(PVG),由于可能存在机械问题,中途改飞至洛杉矶国际机场(LAX ),该航班安全著陆并滑行至登机口,对此深感抱歉,不希望打乱客户的旅行计划。
航班8日紧急停降LAX后,官方表示将继续前往预定目的地上海。但起飞时间一直延误,截至8日下午,航班状态显示,延误已长达16小时15分,并持续更新中。据悉,从达拉斯飞往上海的平均飞行时间为13小时59分。


洛杉矶市警察局(LAPD)8日在推特上写道,LAX 3号航站楼的警察活动对上层航站楼区域的交通造成影响,进入机场下层的交通保持开放。随后,当局很快更新称,3号航站楼事件正在清理中,交通将很快恢复正常运作。目前尚不清楚警察活动是否与飞机迫降有关,但对于进出LAX的旅客来说,8日是艰难的一天。洛杉矶国际机场每天有超过1500个航班,每天有超过8万5000人次通过。
根据最新航班信息,AA127号已于9日(周二)上午7时56分,从洛杉矶国际机场起飞,继续前往目的地上海,截至发稿前,航班仍在飞行中。



03

波音737MAX 出事大盘点

根据美国联邦航空局在网上公布的记录,波音 737-9 MAX 在两个月前刚刚下线,于 2023 年 11 月获得认证。

波音公司于 2015 年推出了 737 Max,自 2017 年获得美国联邦航空局(FAA)批准以来,已成为全球使用最广泛的飞机之一。

一年后,它发生了第一次坠机事故:2018 年 10 月,印尼狮航运营的一架 737 Max 在起飞后不久坠毁,机上 189 人全部遇难。

五个月后,即 2019 年 3 月,埃塞俄比亚航空公司运营的第二架 737 Max 飞机在起飞后不久再次坠毁,机上 157 人全部遇难。

三天后,这两架飞机被美国联邦航空局禁飞。

波音公司斥资数十亿美元对系统进行了检修,这些飞机在停飞 20 个月后于 2020 年秋季重返全球天空,这是航空史上停飞时间最长的一次。

到底波音此款机型还安全吗?各位小伙伴,你敢坐吗....


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