@躺倒鸭：最近一条有关于“上海道运局回应浦东机场禁止网约车运营”的新闻上了热搜。

据新闻介绍，近日，上海市道路运输管理局发布了《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》。

其中提到：为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序，特别是春运期间，严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。

随后，有记者实测发现，多个打车软件显示浦东机场范围内已无法发单。

值得注意的是，2024年2月1日，上海市道路运输局客运处副处长吴学程在接受采访时表示：目前而言，“禁止网约车在浦东机场运营”的相关规定，并未计划在春运之后作出调整。

从长期来看，相关部门会根据实际客流情况的变化，及时调整运力保障的方案措施。

除此之外，上海市道运局还表示：重申管理措施的初衷，是浦东机场出租车供应充足，重大枢纽应以巡游出租车保障为主。 

他们还强调，巡游出租车不挑客、不挑车，只要乘客按序排队上车，其高效率发车的模式能够保障抵沪大客流尽快疏散。

网约车因为是找一辆“专属”的车，司机和乘客相互等，大客流在一个狭窄区域里面进行积压的话，会有很大的安全隐患。

随着争议越来越大，有网友发现虽然机场叫不到网约车了，但是上海浦东机场内设有“空港出行”服务，可线上下单，预约司机，但价格相比以往的网约车服务较贵。

“空港出行”一则套餐显示：上海范围60公里内收费360元。

据记者获悉，目前“空港出行”在浦东机场内还设有服务台，旅客可通过线上下单、现场咨询等方式订购服务。

但是，“空港出行”的工作人员对于“网约车服务在浦东机场不是被禁止”的问题，给出了回答为：他们这不是网约车，是接机管家。

目前，根据广大市民乘客的建议，市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。

同时，市交通委将要求各网约车平台规范运营，做好驾驶员管理工作，遵守浦东机场交通组织安排，同时，市交通委将积极组织运力，不断提升服务，满足广大市民乘客出行需求。

@财经网科技：最近，微信推送了iOS平台8.0.47正式版更新，官方更新日志，仍然是那句再熟悉不过的 —— 解决了一些已知问题。

不过，软件更新信息显示：本次安装包的大小相当瞩目，达到712.8MB，相较于之前的版本，体积增加了几十MB，一举突破了700MB。

经实测，此次8.0.47正式版的更新力度不大，所有的新玩意均和视频号有关。

其中包括，视频号可为喜欢你的观众送出封面、视频号评论区可@视频号账号，直播新增超级粉丝团等。