阿联酋展出新型导弹发射车，采用4X4底盘配导弹与制导火箭弹

据防务新闻网站报道，UMEX第六届无人系统展览及会议于2024年1月22日至25日在阿布扎比国家展览中心举行，2024年UMEX（无人系统展）和SimTEX（模拟与培训展）被誉为中东唯一专注于无人机、机器人、组件和无人系统的盛会。在大群无人系统包围下，阿拉伯联合酋长国的Calidus集团推出的MCAV-014 Alheda发射系统非常引人关注。这种系统将高机动轮式底盘与挂装导弹的遥控发射架集成到一起，从而获得了不错的作战能力。

MCAV-014基于MCAV-20高机动底盘构建。MCAV-20 Calidius装甲车由阿联酋NIMR公司制造，这种装甲车搭载300马力的6.7升康明斯柴油发动机，最高速度可达110千米/时，续航里程为800千米。该车采用独立的悬挂系统和坚固的装甲，能够承受轻武器火力和炮弹弹片，还加装了防爆V形车底，机动性和防护能力都很不错。

MCAV-014底盘后部安装有一个转塔，底盘两侧则是装有备弹的弹药箱。转塔顶部安装有Mirsad-II光电系统，安装有白光摄像机、热成像仪与激光测距/照射器，转塔两侧则安装有两个旋转发射架，仰角45度，每个发射架挂装的导弹包括Logir制导火箭弹与Alheda导弹。

LOGIR火箭弹由韩国LIGNex1国防公司研制，阿联酋引进后则在HALCON公司制造。该弹改造自九头蛇火箭弹，长1.9米，弹重15千克，战斗部4千克，最大速度700m/s，有效射程为1.5-8千米，最大射程为10.5千米。该弹采用惯性中段制导+分辨率640*480的非制冷红外成像导引头末制导，可以在海上分辨出2千米范围内来袭的快艇红外热信号，命中精度不低于3米，具有发射后不管能力和多目标接战能力。当然其价格也是不菲，需要4000万韩元或约31000美元一枚。这种火箭弹在MCAV-014转塔左侧挂了4联装发射筒。

转塔右侧则挂有2枚Alheda导弹，由Calidus公司生产。这种导弹可以进行空对地和地对地打击，直径为140毫米，长1.8米，重量为37千克，最大射程10千米，采用X型布局的小展弦比梯形边条翼和矩形舵面，具有先进的制导系统，包括中段惯导和用于末制导的半主动激光（SAL）导引头或红外成像导引头。射程可达10千米，可提供更远的射程和更高的打击固定和移动目标的精度。该导弹能够配备不同的可互换弹头。根据作战需要，它可以配置高爆弹头，用于打击常规目标，也可以配置反坦克弹头，用于对抗装甲车辆和防御阵地。

MCAV-014Alheda曾在IDEF展会上亮相，当时其名字为MCAV0014，底盘则选用了Nimr公司Hafeet 6×6越野底盘。该车重8-11.5吨，有效载荷2.4-5吨，长6.9米，宽2.3米，高2.1米，安装一台康明斯ISBe300柴油机，发动机功率296马力，最大公路速度110千米/小时，续航里程600-650千米，坡度43%，边坡30%，垂直台阶0.4米，可越过约0.5米壕沟，涉水深1米。正因为有效载荷多，因此其配备的转塔外形也不同，采用的是框架式的结构，底部没有备弹箱，挂装武器也多一倍，LOGIR火箭弹装了7枚，Alheda导弹装了4枚，还配备了4面相控阵雷达，据其公司宣传说该360度遥控转塔还能够执行近距防空任务。

阿联酋对于武器集成方面还是很有想法的，比如这个遥控武器转塔要是能够挂装便携式防空导弹，配合6X6车辆装的4面相控阵雷达就能够实现防空能力。而4X4车辆则主打高机动，因此挂弹较少。用激光制导火箭弹打完低价值目标，用导弹打高价值目标也能够很好的控制成本。但话说回来，Alheda导弹是没法进行收纳的，这对于武器的维护保养是不太友好的，还不如用一种筒装导弹更合算一些。阿联酋打的算盘就是借这套系统来推销Alheda导弹，毕竟上直升机干不过地狱火导弹，那么开辟条新路也是个好思路！

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