倡导者推动蒙特利尔到波士顿的客运铁路；BU周四刺伤事件的嫌疑人被捕

铁路倡导者正在重新制定蒙特利尔和波士顿之间客运列车服务的提议，重新燃起对火车旅行的兴趣，以支持一个已经存在了十多年的概念。

“这根本不是一个难卖的东西。很多人都想要这个，”魁北克前国民议会议员、该项目顾问弗朗索瓦·雷贝洛(Francois Rebello)表示。

一名剑桥女子因与周四晚上在波士顿大学校园发生的刺伤事件有关而被捕。

根据一项乘客量研究，如果能够克服障碍，使这项服务在未来几年成为现实，那么每天将有数百名旅客乘坐私人经营的通宵列车。

该提案是在铁路复兴以及国会批准的超过 1000 亿美元铁路基础设施资金的背景下提出的。

缅因州参议员理查德·贝内特 (Richard Bennett) 是一名共和党人，他住在火车经过的地区，他说还有很多工作要做。

Rebello 说，一项市场研究表明，每天约有 4,000 人在蒙特利尔和波士顿之间旅行，其中大约 1,000 人会选择铁路服务，如果可用的话。他说，这项服务只需 200 名乘客就可以盈利。

但该提案处于早期阶段，障碍很多。

边境加拿大一侧的赛道需要超过 1 亿美元的升级和维修费用。这条赛道在新英格兰北部的状况良好，但在很长一段时间内，速度限制在 35 英里/小时（56 公里/小时）左右，而且几乎没有希望获得额外的资金来提高速度。

运营商将不得不与几家铁路的私人所有者（圣劳伦斯和大西洋、CSX 等）谈判协议，而且火车可能需要多名工作人员。然后是在多个火车站进出的人清关以及寻找稀缺设备的问题。

自 1960 年代以来首次恢复蒙特利尔到波士顿的客运铁路服务的想法已经被反复讨论了十多年，多年来已经出现了几条不同的铁路路线。

这一次，拟议的路线将沿着加拿大太平洋铁路轨道从蒙特利尔到魁北克的舍布鲁克，然后穿过佛蒙特州、新罕布什尔州和缅因州的圣劳伦斯和大西洋，在那里，CSX 拥有的铁路穿过老果园海滩，这是一个受欢迎的缅因州加拿大人的旅游胜地。其中，最后一段由马萨诸塞湾交通管理局运营。

Rebello 说，支持者已经与加拿大太平洋铁路公司以及圣劳伦斯和大西洋公司的母公司进行了接触，加拿大政府已经考虑对铁路升级进行投资。蒙特利尔房地产企业家尼古拉·雷（Nikolai Ray）已与投资者签约。

也许，很多年之后，这个提案真的可以成真。

BU 警方此前表示，他们正在调查周四晚上 8 点 30 分之前在 Commonwealth Ave 855 发生的一起刺伤事件，目前受害者没有生命危险。

周日，剑桥警方发言人杰里米·沃尼克（Jeremy Warnick）在给 Boston.com 的一封电子邮件中表示，嫌疑人是一名剑桥居民，嫌疑人随后被转移到最初提出指控的波士顿大学警局处。

当被问及有关嫌疑人的更多信息以及指控是什么时，Warnick 将媒体转介给了波士顿大学警方。BU警察和大学方面都立即发表评论。

BU警方周日早上在推特上说，嫌疑人于周六晚上被捕。

BU警方此前将嫌疑人描述为一名35岁的亚洲女性，身材苗条，黑发及肩。警方说，她在刺伤后逃离了现场和校园，他们相信受害者和嫌疑人彼此认识。

信息来源：

Boston.com 。

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内容原创：大海绵

编辑&排版： 小懒

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