飞驰！NZ高中生竟成“国际赛车手”！赴澳比赛取得佳绩！他们说：“面对机遇无所畏惧！”
随着《飞驰人生2》的上映
赛车，
再次成为了不少
热血青年/中年/老年人关注的焦点。
但你知道吗？
车辆的绝命角逐；
流线型的完美设计；
赛道上的尘土飞扬...
不仅发生在成年人的世界里！
上周，4名来自St Kentigern学校高中生
去往澳洲，
代表“长白云之乡”参加了一场F1赛车比拼决赛，
并且取得了不凡的成绩！
图为Marino参赛赛车模型。供图
对于这场世界级比赛，
这四名年轻的“赛车手”们做了哪些准备？
比赛结果如何？
队名Marino和logo设计
如何代表了他们的“Kiwi”身份？
他们又融合了哪些“高精尖”的技术在赛车中？
快跟随天维菌一探究竟！
图为澳大利亚决赛现场。Photo: Re-Engineering Australia Foundation/ Youtube
什么是F1 in Schools？
F1® in Schools是世界领先的STEM（Science, Technology, Engineering and Maths ）学生竞赛。
Photo : F1
该比赛允许9至19岁的学生团队参赛，通过部署软件进行协作、设计、分析、制造、测试，然后利用F1模型块（F1 model block）制成的微型压缩空气动力汽车（miniature compressed air powered cars）进行比拼。
F1 in Schools是一个独特的全球平台，旨在向青年市场推广F1赛车及其合作伙伴。据悉，参赛团队必须筹集赞助并管理预算以资助研究、旅行和住宿。
2024年澳大利亚决赛于3月11日至15日在阿德莱德St Peter's College举行，来自澳大利亚和新西兰的44个团队的207名学生参赛。
示意图。Photo : Autosport
他们是谁？Marino是什么？
本月，天维网记者对即将远赴澳洲参加F1 in schools决赛的四名青少年进行了采访。
在采访刚开始，他们带着充满干劲又青春洋溢的笑容向大家介绍了Marino团队和自己在团队中所担任的角色。
Marino Team F1 in Schools
Marcus Liu
Janelle Huang
Noah Johnson
Wendy Lin
在自我介绍之后，记者询问他们，是什么让他们决定参加本次比赛？
Wendy告诉记者，当她刚刚知道这个比赛时，并不清楚这是一个国际比赛，有着大量的媒体报道和声望——但随着了解的深入，队员们明白这是一个巨大的机会。
“促使我参加比赛的原因是，我想去探索自己将来想做什么，看看赛车运动和STEM学科是否适合我的职业道路。”Wendy说。
赛车的设计过程是什么？ 克服了哪些困难？
在参加比赛之前，相信令不少赛车发烧友最关心的，就是Marino赛车的设计原理。而在这个问题上，Marcus是最有发言权的Marino成员。
在回答这个问题的同时，他举起一辆赛车原型车向记者展示，Marcus表示，虽然他们的车很小，但是“麻雀虽小，五脏俱全”——他们用轻木（balsa wood）制成了车身，并用数控机床（cnc）进行了加工。
同时，Marino赛车的鼻锥（nose cone，赛车前部与整个前翼连接的部分）设计基于历史悠久的物理原理，并用3D打印技术生产出来；此外，他们也设计出白色、镂空、符合最佳设计的车轮——Marcus说：“我们尽力使整辆车呈现流线型，减少空气和摩擦阻力。”
图为Marcus向记者展示原型车。图片来自采访截图
当谈到赛车设计中最难的部分，Marcus表示那一定是其中的“空气动力学”。由于四位Marino成员还在读高中，并没有学习过此类知识，于是只能自己做很多研究——“（来源）主要是维基百科。”Marcus笑着补充说。
Marino的标志是如何设计的？
供图。
平面设计师Janelle解答了记者的疑问，她表示，Marino这个名字取自两个毛利语词汇：“Ma”和“Rino”，分别代表“洁白”（White）和“钢铁”（Iron）。
在logo的设计上，Janelle表示，自己想抓住新西兰的精髓——“我们的国家通常被称为长白云之乡。因此，我们将白云与绵羊进行了结合。”
“我们想要代表新西兰的传统。因此，我们在名称中自然而然地使用了毛利语，Ma代表悠悠白云的柔和洁白，而Rino则代表钢铁般的意志和坚定不移的决心。这两个美丽的含义相互融合，创造出了Marino——毛利语中形容波浪平静与安详的词汇。”
设计概念如何转化为物理组件？
对于四位年轻的参赛者来说，从无到有设计一辆赛车已经是一个需要花费大量精力去完成的课题。但作为制造工程师，Noah的担子则同样艰巨：他需要在F1 in Schools比赛的规定范围内，将设计转化为现实。
Noah告诉记者，Marcus在设计软件上完成了赛车设计，而他需要根据其设计制作部件，这其中就需要不同的技术和设备支持。
图为Noah和Marcus。Photo : marino.nz/ Instagram
“我不想用木头制作这些零件。”Noah首先谈到了对制作工艺的选择，“3D打印机的制作精度比数控机床更高，所制作的零件可能会更光滑一些，所以我接受了数控机床的使用培训。”
Noah分步骤向记者解释道：“数控机床附带的软件会将模型转换成机床可以理解的钻孔路径。我们经过多次设计，最终确定了最终设计方案——我们还用沙子打磨车身，使其更符合空气动力学。最后，我们在车身上加了一层油漆，让它看起来更漂亮。”
Marino团队如何“拉赞助”？
为了进一步提升品牌，团队经理Wendy为Marino开通了社交媒体，她将团队每一步的进步都上传到Instagram、Facebook和Twitter（现更名为X）等社交媒体上。
Photo : marino.nz/ Instagram
Wendy告诉记者，在这些平台上，她也能够与其他参赛团队和支持者建立联系。同时，她还加入了一个群聊，与其他团队进行讨论。
“我还向新西兰国内外的公司发送了多封赞助咨询邮件，让他们更多地了解这次比赛，和我们对这件事的态度。”Wendy很认真地说，“在我们的社交媒体上，我使用了Janelle的设计，这样我们的品牌形象就有了辨识度，与我们的赛车设计和队服相得益彰。”
Photo: marino.nz/ Instagram
Marino团队勇夺佳绩！
在比赛后，Marino团队也不负所望，得到了令人满意的成绩——他们是排名第一的新西兰战队，获得了leading New Zealand Team的荣誉。同时，他们在所有参赛团队中排名第17！
比赛结果。供图。
在3月初采访的最后，记者询问四位队员以后想从事什么职业？又有什么寄语想分享给怀抱有同样梦想的同龄人？
Marino队员们纷纷表示，自己想从事与不同领域合作的工作——而本次的F1 in schools比赛是一个绝佳的机会，可以“扩大圈子，学习科技、社会或有价值的新知识”。
比赛中Marino队员合影。供图。
Wendy说：“（希望大家）抓住机会参加这些比赛，因为你不知道比赛会把你带向何方。”
Janelle最后补充道：“个人而言，我认为应该抓住每一个机会，不管是你对STEM课程感兴趣，还是仅仅为了享受竞争氛围。我们只能在挑战中成长，而机会和可能性是无限的。因此，要尽早开始，活在当下。要始终牢记，面对机遇时要无所畏惧，并始终寻求自己喜欢的东西。”
示意图。Photo : Rare Gallery
虽然本次比赛已然结束
但在未来等着Marino四位队员的
是无限的希望和可能！
让我们为他们加油鼓劲吧！
你“在看”我吗？
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