再获15亿元股权融资，又一智能汽车Tier 1强势「起飞」

近日，国内汽车智能化领军企业「博泰」成功斩获约15亿元股权融资。

据悉，本次融资资金将主要用于研发打造新一代汽车智能化融合域控产品，包括下一代智能座舱、自动驾驶、国产车规芯片和先进制程模块、及显示屏幕等，以及用于智驾域控的全栈式研发、深化舱驾融合解决方案及高性能中央计算平台，旨在全面加速智驾域控的全栈技术创新。

这也是继博泰近期获得国家企业技术中心、首批上海市创新型企业总部，入选2024上海硬核科技企业TOP100等一系列荣誉，以及成功拓展国际市场并取得海外订单的重大突破之后，再次传来好消息。

至此，博泰已完成数轮股权融资，投资方涵盖平安资本、建信信托等知名财投机构，上海国盛资本、东方富海基金、井冈山基金等国有投资平台，以及东风集团、一汽集团、小米集团、海尔资本、隧道股份、中国电动汽车百人会等多家产业链领先企业及机构的战略投资。

在外部资本的持续加持下，博泰15年来锚定汽车智能化赛道执着创新，锻造新质生产力的厚积薄发。

技术层面，以智能座舱为底座，融合高级辅助自动驾驶、车身功能、网关、5G、V2X 的中央计算平台是下一代智能汽车架构的核心系统之一，也是博泰的布局重心。

早在去年4月，博泰就联合纵目科技宣布，基于行业当下主流芯片平台共同打造具有高性价比且能够覆盖主流场景，并快速落地实现高市场接受度的“舱行泊一体”方案。

此外，该公司去年对外正式发布首款整车中央计算平台（Central Computering Module），综合AI算力达到286TOPS，CPU综合算力309KDMIPS。

基于中央网关扩展算力，CCM融合智能座舱功能、高级辅助自动驾驶、车身功能、整车控制功能等；采用分时复用芯片资源方案，可同时满足座舱与智驾系统的算力需求。

值得一提的是，该平台在整合不同芯片及ECU的同时可以进一步降低线束等部件的使用，可进一步降低整车研发及BOM成本。

目前，博泰的客户已经覆盖30多个汽车品牌、近百款车型，200余个车款迭代，可提供软硬云一体化的全栈智能座舱解决方案，产品矩阵涵盖智能座舱操作系统、智能交互、云平台、高精地图及硬件。

而上述成就，很大程度源自博泰的强大研发实力。

成立以来，博泰已投入研发资金数十亿元，并保持将每年近30%的营收投入到研发中，累计申请知识产权6692件，涉及车载平台、车联网、定位导航、人机交互等，位居中国汽车智能网联专利第一名。

值得一提的是，博泰还与华为在关键必要专利与海外专利上达成交叉授权，该许可涵盖了双方智能网联汽车在车机领域的全球专利技术，同时还获得了华为通讯领域标准必要专利在全球范围内的许可。

按照博泰规划，其将实现以上海总部为中心，联动浙江、安徽、江苏，构建长三角一体化的智能制造与供应链新体系，区域布局未来灯塔工厂。

最新消息显示，日前博泰也正式入驻了上海虹口区南部滨江区域的北外滩，并与虹口区签署投资促进协议，助力打造新质生产力。

作为上海第一批入驻北外滩的40家创新企业总部的代表，博泰立足“上海北外滩都市新标杆”的发展定位，将获得附近同济大学、复旦大学等高校及上海材料研究所、中国科学院上海技术物理研究所等大院大所的的技术资源。

此外，博泰还将从周边完善的创新创业服务平台体系中获益，并获得附近庞大的金融资源的支持（虹口资产管理规模超8万亿元，包括百亿级私募15家，数量居上海市第一）。

立足上海，博泰还联合上海微电子、上海集成电路研究中心等成立了合资公司“上海安智芯车规集成电路有限公司”，跨界融合芯片和汽车两大产业，旨在掌握核心技术，推动国产智能汽车产业的自主安全可控。

于博泰而言，2024将是开拓创新的一年。

数据显示，博泰全年营收将实现超过翻倍的跨越式增长。这其中不仅包括国内头部新势力车企及头部ICT 企业的规模化业务，还成功拓展国际市场，取得了海外订单的重大突破。