美国阿帕奇直升机两月内四连摔，刚刚过完40岁生日

据美国战区网站2024年3月28日报道，3月27号下午6点30分，美国陆军第4步兵师第4战斗航空旅的1架AH-64阿帕奇武装直升机在科罗拉多州卡森堡附近进行例行飞行训练时坠毁，急救人员在“几分钟内”对事故做出反应，直升机的副驾驶兼炮手被送往基地的埃文斯陆军社区医院，在那里接受轻伤治疗随后出院。指挥部已暂时停飞卡森堡的所有直升机，阿拉巴马州诺沃塞尔堡陆军战备中心的一个调查小组已经开始展开事故调查。这是三天内发生的第二起陆军现役AH-64坠机事故，同时也是2个月内第四起坠毁事故。

2月13日犹他州坠毁事故照片

上一起事故是在3月25日晚上9:30左右，一架来自第16战斗航空旅的AH-64E型阿帕奇在华盛顿州刘易斯-麦科德联合基地遭遇坠毁事故。该事件也发生在例行训练任务期间，目前正在调查中。据《陆军时报》报道，截至27日，直升机的飞行员和副驾驶/炮手仍在马迪根陆军医疗中心，情况“稳定”。

2月13日犹他州坠毁事故照片

陆军的这两次阿帕奇坠毁事故间隔时间之短，实在是创造了一个记录。当然2月份，隶属于美国国民警卫队AH-64D阿帕奇直升机也发生了两次坠毁事故。其中第一起事件涉及犹他州国民警卫队（KUTV）第211航空团第1营的一架AH-64D，该飞机于2月13日在西约旦的南谷地区机场坠毁。当时直升机上的一名人员接受治疗并随后出院，另一名飞行员竟然是犹他州希尔空军基地美国空军预备役第419战斗机联队的一名飞行员，据说坠机后立即住院治疗，情况稳定。目前尚不清楚一名空军飞行员为何驾驶阿帕奇直升机。

第二起陆军国民警卫队AH-64D事故涉及密西西比州陆军国民警卫队的一架阿帕奇飞机，该直升机于2月23日在该州东北部的普伦蒂斯县布恩维尔附近的一片树林中坠毁。第一营A连的4级准尉布莱恩·安德鲁与第149航空团第151拉科塔医疗后送航空团第2营D连4级准尉德里克·约书亚·阿博特在事故中丧生。布莱恩·安德鲁·阿博特，36岁，来自密西西比州牛津市，曾在第149航空团第一营阿尔法连担任AH-64D阿帕奇标准化教官飞行员，在服役期间获得的军事奖项包括陆军成就奖章、带有三个青铜橡树叶簇的陆军表彰奖章和高级陆军飞行员徽章等。德里克·约书亚·阿博特，42岁，来自密西西比州富尔顿，是一名曾在伊拉克服役的退伍军人，他被部分授予英勇空军勋章、伊拉克战役勋章、两枚青铜橡叶簇陆军表彰勋章和高级陆军飞行员徽章。目前担任维修试飞员。按理说这俩是资深飞行员，在飞行技术上应该是过关的，不知为什么坠毁。随后2月27日美国陆军国民警卫队负责人乔恩·詹森中将下令全部门所有直升机实施“安全停飞”，以开展一次安全检查。国民警卫队54个州和地区的部队将“审查安全政策和程序”，以“确保我们所有的机组人员为他们被要求做的任何事情做好尽可能的准备”。

要知道阿帕奇项目管理 (PM) 办公室和美国陆军航空企业纪念22日刚刚庆祝了AH-64阿帕奇直升机交付使用40周年。1984年1月，美国陆军接收第一架生产型AH-64A“阿帕奇”直升机。迄今为止，约5000架“阿帕奇”重型武直在美国陆军和18个国家和地区飞行了超过500万小时，其中阿帕奇在阿富汗、科威特、伊拉克及周边地区的战斗和维和行动中拥有超过1,340,000飞行小时。截至2023年3月，美国陆军规定的阿帕奇直升机采购目标(AAO)为812架直升机。截至2020年，共有700多架阿帕奇直升机被分配到现役部队和陆军国民警卫队。由于未来攻击侦察机（FARA）被取消，美国陆航现在正在寻求加速其阿帕奇直升机的重新设计工作，并且已经在进行最新的AH-64E的升级。阿帕奇的制造商波音公司也向陆军和其他AH-64运营商提出了更吸引人的升级包，比如更大的短翼和改进外形的雷达。最近发生的一系列阿帕奇事故是否会对陆军更广泛的AH-64升级计划产生影响还有待观察。

虽然进行了不断地改进，但阿帕奇的事故依然不断。目前2月份坠机的调查结果都还没出，但阿帕奇坠毁无外乎几个原因，首先就是机械故障或后勤保障问题。2023年，美国陆军披露了AH-64发电机故障激增的情况，称这可能会导致驾驶舱内积聚“潜在危险”的烟雾。陆军当时表示，“长期解决方案正在研究中”，并且“一旦该计划获得资助，工程工作将开始。”当时已经采取了一系列“临时行动”，包括对发电机进行改造，以便在出现故障后自动关闭。目前还不清楚这是否和过去两个月发生的四起AH-64坠机事故相关。美军受到负债和高军费财政压力，因此可能会造成装备的后勤维护不足，第二种则有可能与美军不断进行战略扩张，训练水平下滑，要求太急所致，可能会出现失误，但是国民警卫队那起事故俩都是资深飞行员还能全摔死，失误问题说不过去。

第三种情况则是美军近期最头疼的问题，就是人员招聘上存在严重困难，招到的素质不高。据美国《纽约邮报》2月27日报道，美国陆军的编制规模为49.4万人，但目前只有大约44.5万名现役军人，在人员招聘上存在严重困难。因此美国陆军共计划削减约2.4万个职位。招聘困难的原因首先是人口素质下降，适龄青年只有三分之一合格，其他的人员因学历不够、过于肥胖、哮喘、听觉障碍、视力问题及精神疾病、犯罪记录、吸毒、道德标准等各种原因不合格。就招到的士兵还得优选进陆航，那么适合的士兵就更少了。再加上陆军条件恶劣参战频繁，内部管理混乱，丑闻频发，也损害了军人的形象，招兵更困难。当然这也是大家都发愁的问题，上个财政年度，美国陆军、海军和空军都没有达到他们的征兵目标，这样将会使部队规模持续缩减，战备水平持续下滑，这种情况下事故频繁是在所难免的。现在就看美军什么时候开始停飞安检了！

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