特斯拉丨裁员只是刚刚开始!
还记得那个声称特斯拉因业绩不佳裁员20%的谣言吗?
谣言谣言遥遥领先的预言!这不,马斯克已经动手了,裁员10%,至少1.4万人受影响!
马斯克在电子邮件中称,特斯拉的“快速增长”导致了“某些领域的角色和工作职能的重复”,“并称这是“艰难的决定”!
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很多人并不相信马斯克说的裁员10%,对照着马斯克对Twitter裁员80%的力度,公开说是10%,可能超过20%!
你以为留下的就是好日子?“很感激你们每周工作80个小时,我们将不得不把工作时间增加到90个小时来填补人力空白。”
此次裁员,马斯克明确表示,不裁组装线工人,只裁其他。而刚入职一个月的SDE NG也被裁了。
至于裁员赔偿,有消息称,特斯拉以最低限度的合法遣散费,以避免触发警告法案。
同时,也有人表示:“特斯拉裁员是个转折点,其他公司也想像马斯克一样表现出侵略性和劳动力贬值,他们只是需要一个借口或动力——没有人想成为第一个。”
不禁想起23年的大裁员就是Twitter打头的,24年不会是特斯拉先开个头吧,现在看来马斯克果然是码农克星!
山雨欲来风满楼。特斯拉的裁报不是第一个,自然也不会是最后一个。大量被layoff的人涌入市场,不管是NG还是跳槽上岸的难度都加大。有大厂在职想要跳槽的人,准备两年,面试近30家,一个OFFER都没有,更有一些被裁的面试一年投递上千份简历都没能上岸。
裁员持续,上岸难度提升,那么求职者们又该如何应对这日益激烈的竞争,早日上岸呢?
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