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美巴尔的摩大桥遭货船撞垮天价损失,首笔理赔金额曝光

美巴尔的摩大桥遭货船撞垮天价损失,首笔理赔金额曝光

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美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥3月26日遭出港货轮撞上,桥体大面积坍塌。(资料照/路透)
因船身失控撞上美东巴尔的摩港法兰西斯史考特基大桥的新加坡货轮达利号(Dali)仍搁浅在事故水域,近期内可望拖离现场。
美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥(Francis Scott Key Bridge),3月26日凌晨遭出港途中船身失控的新加坡货轮"达利号"(Dali)撞击而严重坍塌,多人死伤。《华尔街日报》周四(2日)报导,大桥首笔理赔即将由知名保险公司安达(Chubb)赔付,金额3.5亿美元。
路透社、英国《金融时报》引述美国《华尔街日报》报导,国际保险经纪巨擘韦莱韬悦(WTW)北美区理赔最高主管达尔(Henry Daar)说,这笔3.5亿美元的理赔可望在几个星期内获准执行。3.5亿美元是桥梁投保金额上限。
这场灾难造成5死1失踪,失踪者推测已丧命,此事震惊国际,影响全球航运,业界分析师此前估计保险公司损失金额将高达40亿美元,创航运保险理赔纪录,大部分最终会由达利号的再保险公司承担。事件发生后,总部设于英国的全球最大保险交易所劳合社(Lloyd's of London)呼吁,相关保险业者应先儘速支付赔偿金,之后再处理到底由谁承担损失的问题。
《华尔街日报》指,安达公司、马里兰州、事故罹难者家属有可能起诉"达利号"船东等行号与人士以弥补损失。安达拒绝回应此事,韦莱韬悦也未立即回应置评要求。
达利号的船东Grace Ocean公司与负责管理的业者Synergy Marine集团,已于4月向美国联邦法院提出否认责任之诉,设法让损失止于4400万美元。此前有工程专家估计,大桥重建成本可能高达6亿美元。
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