今天，这个国家的神秘面纱终于被揭开了！

我们出访欧洲行程的第三站就是匈牙利。

大家对于法国，对于塞尔维亚想必很了解，但对于匈牙利这个中欧的内陆国家来说，可能知之甚少。

所以咱们今天就借着这股吹到了匈牙利的东风，来聊聊这个国家。

要说匈牙利最有名的地方，应该就是那首诗：

“生命诚可贵，爱情价更高。若为自由故，两者皆可抛”。

是的，没错，这首诗就出自匈牙利著名的爱国诗人裴多菲之手。

从这大家也能看出来，匈牙利是一个极具浪漫主义气息的国家，这其实也和这片土地上的气候有关。

匈牙利是温带大陆性气候，夏天的平均气温21度，冬天平均气温只有零下1度，冬季寒冷干燥，夏季温暖潮湿。

春天，夏天和秋天都是去匈牙利的好季节，尤其是咱们这次去的5月份，更是匈牙利一年中气候最好的时候。

所以生活在这片土地上的人民可以说是非常舒服。

毕竟人家自然条件就摆在这，你让俄罗斯人在西伯利亚的冰天雪地里跟你讲浪漫，跟你讲什么生命诚可贵，爱情价更高，那又怎么可能呢？

他只会问你朋友，要不要来口伏特加暖暖身子？

噢，对了，匈牙利还是全世界最爱泡温泉的国家，全国都大大小小1000个温泉浴场，光是首都布达佩斯就有100多处。

其中，还有号称全欧洲最大的温泉浴场，塞切尼温泉浴场。

可以说去了匈牙利，你必须要泡一次温泉才不会遗憾。

网上搜索匈牙利旅游，就会出现很多在匈牙利泡温泉的视频，感兴趣的可以去看一看，当然我更希望你可以亲身实践，亲自去泡一泡，回来给我们说说你的感受。

当然除了旅游之外，更重要的就是美食。

咱们去了这个国家之外，吃什么呢？总不能从国内带几箱方便面过去吧？

匈牙利最有名的美食就是牛肉汤，当然他们那有个名字叫古拉什，这是匈牙利的国菜。

以牛肉、洋葱、辣椒、土豆等为主料熬制的浓汤，使用了匈牙利特产的肥瘦相间的牛肉，配合丰富的香料和辣椒粉，慢火熬制而成。

根据个人喜好，出锅的时候还可以淋上酸奶油。

味道微酸带辣，口感浓郁，让人回味无穷。

接下来就是匈牙利的国民街头美食——兰戈斯。

油炸的面饼上铺上酸奶油和奶酪，色泽金黄，口感酥脆而又绵密，就像森林狼的防守一样，密不透风的同时，又让你对他的好吃无可奈何。

在匈牙利的街头和市场上，你可以找到各种不同口味的兰戈斯摊位。

从经典的蒜蓉酱配方到创新的甜味组合，再到现在创新之后，还可以加入海鲜、水果、凉拌蔬菜等配料。

还是那句话：比起屏幕前流口水，我更希望你能去一趟匈牙利，亲身感受一下。

说了气候，温泉，还有美食。

接下来就要讲讲匈牙利的产业了。

你别看匈牙利这个国家小，但是在全球锂离子电池产能方面，匈牙利可是非常厉害。

根据彭博社新能源财经数据显示：

2022年，中国电池产能居全球第一，893GWh，占比达77%。

波兰是第二，美国是第三。

而匈牙利呢，是世界第四，全球产能占比3%。

不过这是2022年的数据，随着中国企业在匈牙利的投资加大，2023年6月份，在四川宜宾举行的世界动力电池大会。

匈牙利外交和对外经济部部长彼得上来就说：“匈牙利动力电池产量排名现居第四，即将上升为世界第二，仅次于中国。”

而他们，还真的做到了。

目前，全球锂离子电池市场，中国依然是老大，产能上升到了79%。

老二是美国，占有率6%，而匈牙利已经成了老三，占有率上升到了4%。

这还只是暂时的，这个数字还会继续增加的。

因为中国车企这几年在匈牙利的投资可以说是非常大的。

2020年6月，恩捷股份宣布在匈牙利德布勒森投资1.83亿欧元建厂，生产锂电池湿法基膜、功能性涂布隔膜等，其中基膜年产能约为4亿平方米，这是恩捷股份在海外建设的第一个锂电池隔膜工厂。

2022年3月，亿纬锂能宣布在匈牙利德布勒森投资建厂，项目占地675亩，规划年产能为30GWh，用于生产新型圆柱形动力电池。

2022年9月，蔚来在匈牙利的能源欧洲工厂项目投产，项目占地约15亩，是蔚来在海外建设的第一座工厂，也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心，为整个欧洲的蔚来网络提供换电站。

2023年10月，宁德时代在匈牙利德布勒森的新能源电池产业基地（一期）开工建设，项目总投资73.4亿欧元，规划年产能为100GWh，是匈牙利目前最大的电动汽车电池厂，预计2年左右建成，为宝马、奔驰、大众等约30个电动车品牌供货。

2024年1月，比亚迪与匈牙利签署乘用车工厂土地预购协议，着手在匈牙利建设第一个欧洲新能源乘用车工厂。该工厂位于匈牙利南部的塞格德，占地300公顷，预计2025年底投产，规划年产能20万辆。

除此之外，还有科达利、欣旺达、国轩高科、华友钴业、杭可科技、华塑科技、沃尔沃、震裕科技、智佳能、路特斯、smart、上汽名爵等一众汽车产业链供应链上的企业，这些企业都宣布或已经在匈牙利投资设厂。

2024年，匈牙利一共有36个与动力电池相关的工厂建成、在建、或者规划中，目前，中资车企在匈牙利的承诺投资总额，已经超过200亿欧元。

为什么中国车企如此喜欢去匈牙利投资呢？

首先，匈牙利的政治环境大家都非常清楚，亲俄，亲中，一直有着“匈铁”的称号。

匈牙利是第一批承认并同新中国建交的国家。

匈牙利是第一个与我国签订“一带一路”合作协议的欧洲国家。

匈牙利也是第一个在中东欧地区和中国，建立中欧人民币清算体系的国家。

匈牙利还是第一个发行人民币债券的中东欧国家。

匈牙利更是中国在中东欧地区第一个设立旅游办事处，并且，还建立了第一所匈中双语学校的国家。

当然，更关键的是，匈牙利还是欧盟和北约成员国。

尤其是这一条最重要，为什么这么说呢？

因为上面那些“第一个”，世界上有很多国家也能做到，有很多国家也对中国非常友好。

但他们会受到美国的压力，会被美国给制裁。

可匈牙利就不一样了，经济上人家是欧盟，军事上人家加入了北约，你美国和欧洲总不能制裁自己的小兄弟吧？这样以后谁还敢跟着你混？

所以每次碰到中国议题，俄罗斯议题，匈牙利都投反对票的时候，美国和欧盟那是气的牙痒痒啊，当初怎么就让他加进来了呢？这现在踢也没办法踢，制裁更是不可能。

所以只能这样干瞪眼，吹着胡子，生闷气。

稳定的政治环境，这是所有跨国企业都非常看中的。

另外，匈牙利的汽车制造业在世界上也是非常牛的。

匈牙本国的制造业有三分之一都是汽车，每年出口总值的20%都来源于汽车产业。

匈牙利全国共有740多家汽车及零部件生产企业。

世界上最大的20家最大的汽车制造商之中的14家均在匈牙利设有整车或零部件生产基地，包括奔驰、奥迪、宝马。

如果你买过进口BBA，你会发现有的车子铭牌上面产地写的居然是匈牙利。

这是因为匈牙利是中国和德国之外，第三个拥有世界三大豪华车企制造工厂的国家。

世界上最大的100家汽车零部件厂家中，一半以上在匈牙利建设有工厂。

最后，还有最重要的一条铁路：匈塞铁路，目前正在修建之中。

匈塞铁路的延伸段就是中欧陆海快线。

北到匈牙利首都布达佩斯，而南边则是希腊的比雷埃弗斯港。

中国已经买下了比雷埃弗斯港的大多数股权，这就给了中国企业和商品一个最好的地中海出海口。

首先，塞尔维亚和匈牙利是邻国，塞尔维亚矿产资源丰富，开采的矿物可以用匈塞铁路直接运去匈牙利，给匈牙利的中国工厂使用

然后我们再通过中欧陆海快线运到希腊的港口，从地中海直通欧盟。

前面可说过，匈牙利是欧盟国家，生产的产品可以享受关税和政策优惠。

现在美国不是嚷嚷着要和欧盟一起制裁中国，对中国电动车开展反补贴调查吗？

我现在不是中国电动车了，我是“匈牙利电动车”，只不过还是那批人，还是中国企业生产的。

享受关税和政策优惠的同时，你还没办法制裁我。

看你能怎么办？

这一招就是釜底抽薪啊，所以匈牙利和塞尔维亚为什么如此重要，因为这是我们在欧洲的重要产业布局，是我们打入欧盟的重要武器啊。

你说，这样的匈牙利，你又怎能不爱呢？

还是那句话，说了千遍，不如亲身走一趟。

我希望你好，希望你团团美美，阖家幸福，希望你去匈牙利旅游的时候开开心心，心满意足。