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帕特里夏·李(Patricia Li)的2022年始于多伦多家中一辆雷克萨斯NX 300被盗——但这只是她麻烦的开始。五个月后,小偷们在半夜又来偷她的另一辆车,一辆雷克萨斯rx450,但这次他们没那么幸运了。在2月的第一起盗窃案发生后,李安装了一个监控摄像头,它拍摄到了三人试图闯入汽车的画面。“这真的很可怕,因为他们是如此接近,”李告诉CBC新闻。“谁知道会发生什么事……如果我半夜醒来,看到然后走近他们…?”视频显示,一名男子试图打开门把手,另外两名男子将毛巾盖在前灯上。李说,几分钟后,连接到发动机防动器的汽车警报器就响了。视频显示,当车上的灯开始闪烁时,这三人跑开了。“我个人觉得官方没有采取任何措施,因为太多的汽车被偷了。”李说。与此同时,她计划把7月份被小偷盯上的那辆雷克萨斯(Lexus)车送回经销商那里。今年,多伦多汽车盗窃案急剧增加,成千上万的多伦多人都受到了影响,这其中也包括很多华裔。小红书用户“@。万锦贾玲!”发帖称在万锦Brezy她的道奇RAM被偷了!她在早晨6点31分被汽车关门和发动的声音被惊醒。查看监控发现两个偷车贼把家门口的车开走了。之后她迅速报警,通过查看放在车上的Airtag实时定位到了汽车的位置。
幸运的是,接到报警的警察正好6点半上班,在出警的路上碰到了被盗的汽车!他立马叫了其他警车,一路跟在贼人后面。之后成功逼停车,抓捕了偷车贼。
截至9月26日,多伦多警方已接到6497起盗窃案报告。与2021年全年的4498份报告相比,在今年剩下的3个月里,这一数字增长了近45%。劫车案(由另一个小组单独统计和调查)增加了209%,从58起增至179起。多伦多并非个例,CBC收集的数据显示,截至8月31日,邻近的皮尔地区的汽车盗窃案比去年同期增加了54%。在渥太华,今年的盗窃案比去年增加了近27%。“这是惊人的。这是一个非常非常大的数字,”警官彼得·韦比(Peter Wehby)说。他就职于新成立的有组织犯罪调查支持小组,该小组通过与不同警察部门和其他地区、城市甚至国家的小组联系,处理所谓的复杂调查。“我不认为对汽车的需求有任何改变。我认为改变的是供应。”韦比表示,在2020年和2021年,由于疫情导致的供应链问题,可使用的更新汽车要少得多。其中许多订单来自今年,使市场上的汽车数量激增。他说,虽然有些汽车被偷是为了再次犯罪,有些汽车被偷是为了在国内转卖,但这并不是大多数盗窃背后的原因。他说:“汽车被偷后用于出口的。这才是利润最大的地方。”“如果你的车被偷了……如果这辆车是被偷的目标车辆之一,这些犯罪分子很有可能会试图尽快把它运出该国,运往海外。”仅根据多伦多警方的数据,今年到目前为止,平均每天每小时都有一辆汽车被盗。这些车的总价值达数亿加元。在多伦多等城市,不仅仅是豪华汽车成为犯罪者的目标。这是莎拉在她的车最近被偷后经历的惨痛教训。她要求CBC不要透露她的姓氏,因为她担心自己会再次成为攻击目标。9月24日,她的丈夫注意到,他们租赁的2021年款本田CR-V在他们位于多伦多西北部的房子旁边的车道上被偷了。“我们非常惊讶。我的意思是,大家通常认为被偷的车是豪车——奔驰和雷克萨斯之类的车。你不会认为一辆本田CR-V是一辆值得偷的车,”萨拉告诉CBC。但她说,在联系警方后,她了解到了更多情况。她说:“我们提交了报告,当天晚些时候一名警察来到我家,告诉我们,我们的车是过去两天内被偷走的6辆CR-V中的其中一辆。”她补充说,警察告诉她,那辆车现在就在她家附近。莎拉的保险赔偿了盗窃案,但她丢失了车里的东西:儿童座椅、一个婴儿车和一个摇篮——后两者不在她的保险范围内。调查汽车盗窃案的组织说,许多汽车是根据其他国家的需求而成为目标的。他说:“有组织的犯罪集团——职业罪犯——瞄准某些车辆是出于对这些车辆的需求。因此,你会看到各种各样的品牌、型号的汽车成为目标,”Équité协会调查服务副总裁布莱恩·加斯特表示。该协会负责调查和分析保险欺诈和犯罪。他说,不仅汽车盗窃案的高发率导致了总体上更高的保险费,而且还存在谁从出售被盗车辆中获利的问题。“我认为更令人担忧的是……这些盗窃行为为有组织犯罪团伙提供了资金。”Lexus RX 系列 (年份:2018)
Honda CR-V系列(年份:2019)
Honda Civic 系列(年份:2019)
Toyota Highlander系列(年份:2019)
Chevrolet/GMC Silverado 系列, Sierra 1500, 2500 and 3500 系列(年份:2017)
Ford F-150, F-250, F-350, F-450 系列(年份:2017)
Dodge/Ram 1500, 2500, 3500 系列(年份:2019)
Honda Accord 系列(年份:2018)
Toyota Corolla 系列(年份:2017)
Land Rover, Range Rover(年份:2016)
这份名单突出了加拿大汽车盗窃的一个主要趋势——随着越来越多的车辆配备免钥匙启动系统,电子汽车盗窃在加拿大范围内呈上升趋势。
考虑到这一问题涉及多个司法管辖区,一些当地政客表示,该省和联邦政府都需要更多的支持。“这不仅仅是当地的犯罪。这是价值数十亿加元的国际有组织犯罪,这些汽车被运往蒙特利尔和哈利法克斯的港口,”多伦多议员迈克·科勒说。他在去年12月提出了一项动议,呼吁安大略省政府成立一个特别工作组,打击日益增多的汽车盗窃。目前还没有设立省级特别工作组,但安大略省总检察长在给CBC的一份声明中说,它已经在与联邦政府合作解决这个问题,投资2.03亿加元打击枪支和团伙犯罪,它声称这些犯罪与许多汽车盗窃有关。政府还准备为警察部门拨款,购买帮助识别失窃车辆的技术。联邦公共安全部长马尔科·门迪奇诺的发言人告诉CBC,该部门正在努力将各级政府和执法部门联合起来,成立一个特别工作组,解决这一“令人震惊”的问题。新闻秘书奥黛丽·尚普斯(Audrey Champoux)说:“大多伦多地区汽车盗窃案件的增加令人深感担忧。”Équité 协会调查服务副总裁加斯特(Bryan Gast)建议采用一种让小偷更麻烦的“多层保护”方法:“让罪犯更难偷车,(并)增加他们需要做的事情的时间。”
ref:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/car-theft-spikes-toronto-1.6601978