国家元首乘坐的交通工具，安全措施一般都会“拉满”。
举个例子，美国总统乘坐的“空军一号”，就拥有足以抵御核辐射的充足防护措施，而且还配备有反导弹系统。
此外，驾驶交通工具的人员也会经过仔细挑选，杜绝一切的危险因素。
不过，即便是做好了各种准备，意外还是会发生。
当地时间5月19日下午，伊朗总统乘坐的直升机在山间因“不明原因”失事，包括伊朗总统莱希、外长阿卜杜拉希扬、东阿塞拜疆省省长拉赫马蒂（Malek Rahmati）等在内的机上9人全部遇难，无一生还。
伊朗总统莱希（Ebrahim Raisi），2021年当选伊朗总统，此前曾在伊朗的司法系统任职。作为一个政教合一的国家，伊朗名义上的国家元首是总统，但实际的“一号人物”则是宗教领袖。不过，身为总统，莱希自然有很多的外交活动需要参加。
比如，5月19日当天，莱希就与阿塞拜疆总统伊尔哈姆·阿利耶夫出席了伊朗与阿塞拜疆界河阿拉斯河（Aras River）上的水坝建成仪式。仪式结束后，来自伊朗的一行人乘坐共计三架直升机离开边境，其中一架直升机上就坐着总统莱希、外长阿卜杜拉希扬等政要。除总统和外长外，这架直升机上还有东阿塞拜疆省省长拉赫马蒂、一名伊玛目，以及5名机组人员和安保人员。其他的两架直升机已经陆续安全落地，抵达东阿塞拜疆省会大不里士市，唯一失踪的就是这架载有总统的直升机。伊朗方面称，载有总统的直升机发生了“硬着陆”（相当于坠毁）。这种情况下，机上人员的生还概率很低。
然而，直升机失事的地点在伊朗北部的东阿塞拜疆省，这里地形复杂，山地很多，又有茂密的森林，交通不便，救援行动难以顺利开展。
当天又是一个大雨+大雾的天气，救护车开在公路上都要担心会不会突然出现事故。
据报道，在直升机失事后几小时，救援人员曾经一度捕捉到机上人员的手机信号，但搜索具体失事地点的行动还是困难重重。土耳其派出的无人机进行了热成像搜索，终于，救援人员确定了直升机失事的地点。有救援人员称，“直升机的螺旋桨以及驾驶舱已经被烧毁。”救援人员连忙赶到事故现场，然而，经过了一整晚，没有奇迹发生，现场已经没有了任何生命迹象，机上人员都遇难了。一国总统使用的直升机，在使用前必然经过仔细的检查和维护，确认没有机械故障后才能正式投入使用。据称，当天的天气十分恶劣，直升机起飞时，天空就十分阴沉，随后便下起雨来，同时突然出现大雾。据伊朗当地媒体发布的照片，救援行动受到大雾的严重影响，能见度甚至不足10米：喷气式飞机在途中遇到大雾时，可以向高飞，获得更好的视野和能见度，但直升机是低空飞行，这样的天气下，直升机几乎没法正常飞行，飞行员的视野很差，出事的概率非常高。正常来说，如果遇到这种极端天气，飞行计划都会取消，但由于伊朗的天气预报系统并不先进，很可能无法给出有效的建议。当飞行员发现事态紧急时，一切都为时已晚，山区也没有足够平坦的地面允许直升机迫降。即便有，在大雾下能不能看到地面都是个问题。
意外事故可以是意外，也可以是伪装成意外的蓄意事故。据报道，失事直升机是一架美国贝尔-212直升机，美国制造，早已停产，最多可搭载14人，巡航速度可达到190公里/小时。不过，由于伊朗长期遭受美国制裁，如今的这架直升机很可能已经有50年左右的机龄了，伊朗估计很难再获得这种直升机的零件，导致无法替换老旧损坏的部分，出现机械故障的概率也大大提高。此外，直升机毕竟是在伊朗的边境地区飞行，在这种地方也不能排除遭到导弹等武器袭击的可能，但这种可能性极低，也会在现场留下痕迹。之前与伊朗发生冲突的以色列方的官员已经“紧急辟谣”，连忙表示这可和以色列没关系。
事故现场的另一个问题是，山区的夜间温度会降低到10摄氏度以下，甚至还可能下雪。历史上也有这样的例子，1985年8月12日，日本航空123号班机垂直尾翼脱落，飞机撞山坠毁，机上524人仅有4人生还。据幸存者称，在飞机坠毁后的数小时，仍有不少人还活着，能听到附近到处有呼救和呻吟声，但由于救援不及时，他们未能得到有效救助，周围的声音也逐渐消失了。此次伊朗总统遇到的坠机事故，也可能出现类似情况，即可能有幸存者在事故发生后幸存了一会儿，但伤重身亡。莱希于2021年当选伊朗总统，2023年，被视为“中东宿敌”的伊朗和沙特两国代表在北京举行会谈，随后宣布恢复外交关系。
伊朗现任宗教领袖哈梅内伊已经85岁，因此莱希也被视为热门接任人选。但莱希突然死亡，一名重要的接任人选消失，这一变故将对中东局势造成什么影响，还未可知。第一副总统穆罕默德·穆赫贝尔（Mohammad Mokhber）代理总统一职，然后将在50天内选出新任总统的人选。在伊朗内阁召开的紧急会议上，莱希的位置已经被空置，加上了表示悼念的黑色缎带，桌子上放着他的遗像。
据最新报道，失事直升机上的9人的遗体已经被转移至大不里士市的公墓，不日将举行葬礼。
伊朗总统莱希在出席活动返回时遭遇直升机事故，机上9人全部不幸遇难。
目前，事故原因尚未查明，但天气的确可能是造成事故的一个因素。综合来源：央视新闻、伊通社、ABC、dailymail等
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